10月17日，山東青島市發(fā)改委發(fā)布《青島市新型儲(chǔ)能發(fā)展規(guī)劃（2023-2030年）（征求意見(jiàn)稿）》，其中提到，到2030年，新型儲(chǔ)能與電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)深度融合發(fā)展，裝機(jī)規(guī)模達(dá)1GW左右，基本滿(mǎn)足構(gòu)建新型電力系統(tǒng)需求。

政策提到，新增集中式風(fēng)電、光伏發(fā)電項(xiàng)目，原則上按照不低于10%比例配建或租賃儲(chǔ)能設(shè)施，連續(xù)充電時(shí)間不低于2小時(shí)。

還提到，鼓勵(lì)聚合利用不間斷電源、電動(dòng)汽車(chē)、用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能等分散式儲(chǔ)能設(shè)施，依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)，推廣智慧能源、虛擬電廠(chǎng)、電動(dòng)汽車(chē)有序充放電等多種商業(yè)模式。

此外，政策中明確，推動(dòng)新型儲(chǔ)能加快融入中長(zhǎng)期交易、現(xiàn)貨和輔助服務(wù)等各類(lèi)電力市場(chǎng)，鼓勵(lì)新型儲(chǔ)能以獨(dú)立電站、儲(chǔ)能聚合商、虛擬電廠(chǎng)等多種形式參與輔助服務(wù)市場(chǎng)。鼓勵(lì)新能源電站以自建、租用或購(gòu)買(mǎi)等形式配置儲(chǔ)能，發(fā)揮儲(chǔ)能“一站多用”的共享作用。

其中提到，健全“新能源+儲(chǔ)能”激勵(lì)機(jī)制。在新能源裝機(jī)占比高、系統(tǒng)調(diào)峰運(yùn)行壓力大的區(qū)域，積極引導(dǎo)新能源電站以市場(chǎng)化方式配置新型儲(chǔ)能，對(duì)于按規(guī)定配套建設(shè)新型儲(chǔ)能或以共享模式落實(shí)新型儲(chǔ)能的新能源項(xiàng)目，結(jié)合儲(chǔ)能技術(shù)水平和系統(tǒng)效益，可考慮在項(xiàng)目立項(xiàng)、并網(wǎng)時(shí)序、系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行安排、保障利用小時(shí)數(shù)等方面給予適當(dāng)傾斜，推動(dòng)“新能源十儲(chǔ)能”模式健康有序發(fā)展。

還提出，合理疏導(dǎo)新型儲(chǔ)能成本。以支撐系統(tǒng)安全穩(wěn)定高效運(yùn)行為原則，合理確定電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能的發(fā)展規(guī)模。保障調(diào)峰容量電源合理收益，加強(qiáng)電網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站容量電價(jià)機(jī)制落實(shí)。

同時(shí)，鼓勵(lì)以配建形式存在的新型儲(chǔ)能項(xiàng)目加快技術(shù)改造，在滿(mǎn)足同等技術(shù)條件和安全標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，亦可轉(zhuǎn)為獨(dú)立儲(chǔ)能。支持配建新型儲(chǔ)能與所屬電源聯(lián)合參與電力市場(chǎng)。推動(dòng)獨(dú)立儲(chǔ)能發(fā)揮移峰填谷和頂峰發(fā)電作用，積極參與電力市場(chǎng)配合電網(wǎng)調(diào)峰，其相應(yīng)充電電量不承擔(dān)輸配電價(jià)和政府性基金及附加。

原文如下：