西門子歌美颯因風(fēng)機(jī)組質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的“余震”仍在繼續(xù)。
有消息稱,近日,西門子歌美颯母公司西門子能源在美國遭遇集體訴訟,訴由為“證券欺詐”。目前,美國的律師們正在尋求更多投資者加入到“證券欺詐”取證調(diào)查中。
所謂“證券欺詐”,指的是證券經(jīng)營機(jī)構(gòu)、證券登記、清算機(jī)構(gòu)及證券發(fā)行人或者發(fā)行代理人等在證券發(fā)行、交易及其相關(guān)活動中誘騙投資者買賣證券以及其他違背客戶真實(shí)意愿、損害客戶利益的行為。
據(jù)了解,自西門子歌美颯風(fēng)機(jī)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)被曝光之后,西門子能源股價便開始“跌跌不休”。截至9月25日收盤,西門子能源股價相較6月21日收盤價,暴跌44.97%。
實(shí)際上,在被曝光之初,西門子能源已經(jīng)經(jīng)歷過一輪股市動蕩。
6月22日,西門子能源股價暴跌37.34%,而這次股市變動的原因在于,西門子能源于前一日突發(fā)公告,稱撤回其2023財(cái)年的利潤前景預(yù)期,原因在于西門子歌美颯風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)量問題超出預(yù)期。
彼時,西門子能源稱,在對西門子歌美颯全面審查后發(fā)現(xiàn),其風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部件軸承和葉片等故障率大幅增加。
由此引發(fā)的機(jī)組質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)波及范圍之廣,其在全球已安裝的130吉瓦風(fēng)電機(jī)組中,大約有15%~30%的陸上風(fēng)機(jī)受到影響。這批部件或?qū)⒔o西門子能源額外帶來至少10億歐元費(fèi)用支出。
然而,僅僅一個月后,上述質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)再次擴(kuò)大。西門子能源集團(tuán)首席執(zhí)行官Christian Bruch在接受媒體采訪時表示,經(jīng)過一系列內(nèi)部調(diào)查和研究后,西門子歌美颯因質(zhì)量問題帶來的維修成本升至22億歐元。受此影響,西門子能源集團(tuán)2023財(cái)年凈虧損預(yù)計(jì)擴(kuò)大至45億歐元。
更重要的是,其質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步蔓延至海上機(jī)組。Christian Bruch表示,維修費(fèi)用中的16億歐元用于陸上4.X和5.X平臺,而剩余的6億歐元則用于海上風(fēng)機(jī)。
值得注意的是,對于一度爭霸全球海上風(fēng)電的全球整機(jī)龍頭而言,質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)并不是其遇到的第一道。近年來,西門子歌美颯屢屢遇困。在業(yè)績層面,其連續(xù)三年陷入虧損,2020~2022財(cái)年,西門子歌美颯凈虧損分別達(dá)9.18億歐元、6.27億歐元、9.4億歐元。
對于業(yè)績虧損的原因,除疫情期間航運(yùn)價格上漲及供應(yīng)鏈中斷影響之外,西門子歌美颯多次提到其5.X陸上平臺產(chǎn)能升級過程不順利,成本高于預(yù)期的問題。
持續(xù)虧損的西門子歌美颯拖累西門子能源業(yè)績表現(xiàn)。2022年,有投資者認(rèn)為,完全收購并控制西門子歌美颯是堵住業(yè)績“出血口”的關(guān)鍵一步。
2022年6月,西門子能源以40.5億歐元收購了西門子歌美颯剩余32.9%股權(quán)后,完成對西門子歌美颯的100%控股。但目前來看,西門子能源需要堵住的“出血口”似乎已不止一個。
好在,轉(zhuǎn)機(jī)似乎已經(jīng)出現(xiàn)。
伍德麥肯茲發(fā)布的關(guān)于2023年上半年全球風(fēng)電整機(jī)商風(fēng)機(jī)訂單排名情況的報(bào)告。報(bào)告顯示,2023年上半年,全球風(fēng)機(jī)新簽訂單排名前三的制造商分別為遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)股份及西門子歌美颯。
盡管西門子歌美颯仍深陷風(fēng)機(jī)質(zhì)量困局,但其SG 14.X DD機(jī)型正式推向市場后,仍受到追捧,憑借新機(jī)型,其成功占據(jù)二季度全球新增訂單榜首位。
未來,西門子歌美颯將走向何方?剛剛完成收購的西門子能源又能否化解危機(jī)?我們?nèi)允媚恳源?/p>