新能源卡位戰(zhàn)硝煙四起之際，“核電一哥”中廣核旗下新能源公司對(duì)外公布了重大人事變動(dòng)。

記者獲悉，中廣核旗下港股上市公司——中廣核新能源發(fā)布《總裁調(diào)任、委任執(zhí)行董事及總裁及非執(zhí)行董事辭任》公告稱(chēng)：張志武因工作需要辭去兼任的總裁一職；任命李光明為中廣核新能源總裁。

此次人事變更后，中廣核新能源核心人事實(shí)現(xiàn)了“張李配”：張志武繼續(xù)擔(dān)任公司董事局主席；李光明則由此前的公司副總經(jīng)理升任總裁。

然而，值得注意的是，在碳中和大潮下新能源一片大好的背景下，中廣核新能源曾一度走到了港股私有化退市的邊緣?？梢哉f(shuō)，此次人事變動(dòng)大有深意，傳統(tǒng)老牌“核電一哥”正在大舉入局新能源，進(jìn)而在核電之外將新能源打造成新的“未來(lái)增長(zhǎng)極”。

新能源“順風(fēng)翻盤(pán)”

與中廣核同屬“新五大”發(fā)電集團(tuán)的三峽集團(tuán)，早就意識(shí)到了大水電已經(jīng)見(jiàn)頂。其董事長(zhǎng)雷鳴山今年上半年就曾表示，未來(lái)三峽的工作重點(diǎn)是要圍繞實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)和建設(shè)新型能源體系，大力發(fā)展水電、風(fēng)電、光伏等可再生能源，實(shí)現(xiàn)“保供與減碳雙過(guò)硬、雙可靠”；同時(shí)強(qiáng)調(diào)要做強(qiáng)做優(yōu)做大新能源業(yè)務(wù)。

如今，“核電一哥”中廣核也充分意識(shí)到，盡管核電清潔低碳、發(fā)電穩(wěn)定、利潤(rùn)有保障，但是囿于客觀(guān)條件的限制，核電很難實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)了。

中廣核旗下核電上市公司——中國(guó)廣核電力半年報(bào)顯示，2023年上半年，中國(guó)廣核電力實(shí)現(xiàn)營(yíng)收392.76億元，歸母凈利潤(rùn)69.6億元。公司的核電管理在運(yùn)規(guī)模達(dá)3056.8萬(wàn)千瓦，占全國(guó)在運(yùn)核電裝機(jī)的53.85%。

其核電業(yè)務(wù)從營(yíng)收、利潤(rùn)到裝機(jī)、發(fā)電量，都穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著核電行業(yè)半壁江山，可核電裝機(jī)量就是一直上不去。

雖然2019年以來(lái)，國(guó)內(nèi)的核電核準(zhǔn)得以重新開(kāi)閘，但是每年核準(zhǔn)的項(xiàng)目，具體到每家企業(yè)是很少很少的。今年7月31日，國(guó)常會(huì)一口氣核準(zhǔn)了6臺(tái)核電機(jī)組，中廣核拿到的是福建寧德核電項(xiàng)目 5、6 號(hào)機(jī)組，盡管是“三分天下有其一”，但單臺(tái)機(jī)組容量也僅為121萬(wàn)千瓦。

正因如此，早在幾年前，中廣核就將新增長(zhǎng)點(diǎn)鎖定了新能源，2019年曾規(guī)劃“十四五”新能源裝機(jī)達(dá)到3000萬(wàn)千瓦。然而，中廣核新能源被傳出或?qū)母酃伤接谢耸校@給中廣核的轉(zhuǎn)型蒙上了一層陰影。

三年前的2020年3月2日，中廣核新能源對(duì)外披露了潛在私有化意向。在此前后，五大發(fā)電集團(tuán)港股新能源上市公司亦相繼私有化退市，包括華能新能源、華電福新、中國(guó)電力清潔能源等。

這一波新能源港股上市公司私有化退市的原因有兩個(gè)方面。一方面，它們的母公司除了傳統(tǒng)火電外，近年來(lái)一直在布局新能源，私有化后將有利于新能源資產(chǎn)的進(jìn)一步統(tǒng)籌與整合；另一方面，當(dāng)時(shí)新能源全行業(yè)并不景氣，因而這些上市公司港股市值偏低，已基本喪失了融資能力。

此后不久，2020年9月，國(guó)家主席習(xí)近平對(duì)外公布了中國(guó)的碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)，新能源就地水漲船高，迎來(lái)了新一輪的全行業(yè)投資擴(kuò)產(chǎn)熱潮。

挺過(guò)了至暗時(shí)刻的中廣核新能源，開(kāi)始迎風(fēng)直上，大刀闊斧進(jìn)軍新能源開(kāi)發(fā)。

截至2022年底，中廣核國(guó)內(nèi)新能源總資產(chǎn)達(dá)到2886億元，同比提升11%；國(guó)內(nèi)新能源在運(yùn)裝機(jī)規(guī)模突破3500萬(wàn)千瓦，其中風(fēng)電2451萬(wàn)千瓦、太陽(yáng)能1013萬(wàn)千瓦。其2019年曾經(jīng)規(guī)劃的“十四五”新能源裝機(jī)3000萬(wàn)千瓦，提前完成。核電之外，新能源成為中廣核發(fā)展的又一支柱產(chǎn)業(yè)。

除了在運(yùn)風(fēng)光新能源裝機(jī)3500萬(wàn)千瓦之外，中廣核還在2022年獲取了新能源開(kāi)發(fā)指標(biāo)1825萬(wàn)千瓦。風(fēng)光新能源項(xiàng)目之外，抽水蓄能業(yè)務(wù)也結(jié)出碩果，總計(jì)取得儲(chǔ)備資源3853萬(wàn)千瓦，這一項(xiàng)目?jī)?chǔ)備規(guī)模僅次于兩網(wǎng)和三峽集團(tuán)。

形勢(shì)瞬息萬(wàn)變，中廣核也對(duì)其新能源規(guī)模重新規(guī)劃。按其規(guī)劃，到“十四五”末要達(dá)到“在運(yùn)新能源裝機(jī)規(guī)模突破6000萬(wàn)千瓦”，成為名副其實(shí)的一流新能源企業(yè)。

“海風(fēng)一哥”的野望

新能源開(kāi)發(fā)大潮之下，每家發(fā)電集團(tuán)都提出了醒目的標(biāo)簽。

比如，國(guó)家電投集團(tuán)是“全球第一大光伏發(fā)電企業(yè)”，國(guó)家能源集團(tuán)是“全球第一大風(fēng)電企業(yè)”。而中廣核的新能源野望，是在與三峽集團(tuán)、華能集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)中，向“海風(fēng)一哥”發(fā)起沖擊。

2016年11月，國(guó)家能源局發(fā)布《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，明確提出要重點(diǎn)推動(dòng)江蘇、浙江、福建、廣東等省的海上風(fēng)電建設(shè)。

此前已經(jīng)規(guī)劃入局海上風(fēng)電的三峽集團(tuán)乘勢(shì)而起，時(shí)任三峽集團(tuán)董事長(zhǎng)盧純親自拜訪(fǎng)各省主要領(lǐng)導(dǎo)，并借此與福建、山東、江蘇、廣東等省簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，掀起海上風(fēng)電“圈地運(yùn)動(dòng)”。

截至2022年底，三峽集團(tuán)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量已達(dá)到500萬(wàn)千瓦，成為國(guó)內(nèi)最大、全球第二的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)企業(yè)。加上三峽陽(yáng)江青洲五、六、七以及其他海上風(fēng)電項(xiàng)目，三峽集團(tuán)海上風(fēng)電在運(yùn)在建裝機(jī)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到1000萬(wàn)千瓦量級(jí)。

與三峽集團(tuán)類(lèi)似，中廣核也是國(guó)內(nèi)最早參與海上風(fēng)電，相關(guān)開(kāi)發(fā)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)最豐富的中央企業(yè)之一。

中廣核試水海上風(fēng)電始于2015年。當(dāng)年5月，廣核江蘇如東項(xiàng)目開(kāi)工；2016年1月28日，首批風(fēng)機(jī)投運(yùn)，同日廣核江蘇如東項(xiàng)目全場(chǎng)投運(yùn)，成為我國(guó)首個(gè)滿(mǎn)足“雙十”標(biāo)準(zhǔn)的海上風(fēng)電場(chǎng)。

最大的海上風(fēng)電場(chǎng)，也花落中廣核。地處粵東的中廣核汕尾甲子海上風(fēng)電項(xiàng)目，2022年12月全容量并網(wǎng)，總裝機(jī)容量為90萬(wàn)千瓦，成為目前全國(guó)最大的平價(jià)海上風(fēng)電場(chǎng)。該項(xiàng)目率先實(shí)現(xiàn)平價(jià)，得益于風(fēng)資源條件、產(chǎn)業(yè)配套、風(fēng)機(jī)機(jī)組大型化調(diào)整、廣東電價(jià)優(yōu)勢(shì)等諸多要素。

中廣核新能源汕尾風(fēng)電項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，沿海地區(qū)中福建風(fēng)資源條件豐富，一臺(tái)5.5兆瓦的風(fēng)電機(jī)組發(fā)電小時(shí)數(shù)可接近5000，但這一區(qū)域施工難度較大。汕尾海上風(fēng)電項(xiàng)目還發(fā)展出了海上風(fēng)電“配套產(chǎn)業(yè)園模式”，以中廣核的海上風(fēng)電設(shè)備訂單為牽引，引進(jìn)了明陽(yáng)智能、中天海纜等頭部風(fēng)電制造企業(yè)入駐汕尾當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)園，總投資超70億元，年產(chǎn)值超300億元，同時(shí)配套建設(shè)了自有碼頭，成為國(guó)內(nèi)最大的海上風(fēng)電母港。

截至目前，中廣核在國(guó)內(nèi)已建成367萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電，資源儲(chǔ)備超過(guò)2300萬(wàn)千瓦。

這2300萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目一旦落地，將向“海風(fēng)一哥”發(fā)起有力沖擊。因此，恰在新能源開(kāi)發(fā)“諸侯爭(zhēng)雄”的關(guān)鍵時(shí)刻，中廣核新能源重磅人事落地。

履歷顯示，李光明，現(xiàn)年僅46歲，中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，擁有高級(jí)工程師職稱(chēng)。2000年獲得四川大學(xué)本科學(xué)歷，主修電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)。2016年8月加入中廣核新能源。

在加入中廣核新能源之前，李光明曾在中廣核風(fēng)力發(fā)電有限公司東北分公司、華北分公司等地長(zhǎng)期歷練，曾官至中廣核新能源投資（深圳）有限公司山西分公司及河北分公司總經(jīng)理，并兼任華北區(qū)域總監(jiān)。

時(shí)來(lái)天地皆同力，“雙碳”成就了新能源，新能源需要有一波新人事和新班子。草蛇灰線(xiàn)，伏脈千里，科班出身的李光明登頂中廣核新能源總裁，恰是縱橫千萬(wàn)里的新能源大棋局上，那條若隱若現(xiàn)的灰線(xiàn)。