今年第4號臺風(fēng)“泰利”起于我國南海東部海域，一路向西偏北方向移動，于17日晚22點20分前后登陸廣東省湛江市南三島沿海，成為今年首個登陸我國的臺風(fēng)。

此次“泰利”過境，對廣東湛江、陽江等地沿海風(fēng)電場產(chǎn)生較大影響。明陽風(fēng)機所在的華電廣東陽江青洲三，三峽廣東省陽江市陽西沙扒一、二、三、五期，國家電投廣東湛江徐聞北區(qū)等眾多風(fēng)電場均受到波及，有超過1000臺明陽風(fēng)機直面臺風(fēng)挑戰(zhàn)，抗臺風(fēng)表現(xiàn)優(yōu)異。其中安裝有67臺明陽抗臺風(fēng)機的華電廣東陽江青洲三海上風(fēng)電場，正位于“泰利”路徑之上，臺風(fēng)過境期間監(jiān)測到最大瞬時風(fēng)速達(dá)到71.5米/秒，相當(dāng)于17級以上風(fēng)力強度。

值得關(guān)注的是，由明陽智能自主研發(fā)的MySE16-260全球最大海上風(fēng)電機組、位于廣東陽江海域的明陽MySE5.5-155全球首臺抗臺風(fēng)漂浮式機組，以及位于海南文昌海域的我國首個“雙百”深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電機組明陽MySE7.25-158風(fēng)機，此次也均輕松應(yīng)對臺風(fēng)“泰利”考驗，體現(xiàn)出明陽風(fēng)機強穩(wěn)定、高可靠特性。

“中國大部分沿海地區(qū)都處在臺風(fēng)區(qū)域，如果沒有能夠抗擊臺風(fēng)的風(fēng)機，那么可以說風(fēng)電在中國幾乎沒有未來。”就在“泰利”登陸的兩天之前，明陽智能總裁兼首席技術(shù)官張啟應(yīng)做客央視《對話》欄目時這樣說道。

探索抗臺無人區(qū)，讓不可能成可能

中國東南沿海地區(qū)年均風(fēng)速較低，但臺風(fēng)多發(fā)，極限風(fēng)速較高，這和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的歐洲形成了巨大反差。十余年前，國外專家認(rèn)為中國根本無法研發(fā)出適合臺風(fēng)區(qū)域的風(fēng)機，如何突破臺風(fēng)“無人區(qū)”，成為擺在中國風(fēng)電行業(yè)面前的一道難題。

海邊成長的企業(yè)，天生擁有逆水行舟的勇氣。身處臺風(fēng)最為頻發(fā)的廣東省，明陽深知中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，就必須大規(guī)模開發(fā)臺風(fēng)區(qū)海上風(fēng)電，于是毅然決然“知難而進(jìn)”，投入到抗臺風(fēng)型風(fēng)電機組研發(fā)之中，最終將臺風(fēng)“無人區(qū)”變?yōu)榱孙L(fēng)電開發(fā)的“富集地”。

此次“泰利”登陸的廣東湛江，正是明陽抗臺故事開始的地方。2007年，明陽研制的全球首臺抗臺風(fēng)型1.5兆瓦風(fēng)電機組在湛江徐聞投運，成為當(dāng)時具有世界先進(jìn)水平并且擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新一代風(fēng)力發(fā)電機組。

此后，明陽持續(xù)領(lǐng)航抗臺風(fēng)機發(fā)展。2016年，安裝明陽MySE3.0兆瓦抗臺型海上風(fēng)機的全球首個抗臺風(fēng)海上風(fēng)電示范項目——珠海桂山海上示范風(fēng)電場投運，2017年經(jīng)歷17級強臺風(fēng)“天鴿”，12級強臺風(fēng)“帕卡”兩次臺風(fēng)正面沖擊，明陽風(fēng)機在68.5米/秒的極限風(fēng)速考驗下依然可靠穩(wěn)定運行；2021年，明陽全球首臺抗臺風(fēng)漂浮式風(fēng)機并網(wǎng)；2022年，明陽發(fā)布“OceanX”雙轉(zhuǎn)子漂浮式風(fēng)電平臺，讓抗臺風(fēng)機駛向了深遠(yuǎn)?！?/p>

兩千臺風(fēng)機樣本，創(chuàng)抗臺第一品牌

歷經(jīng)十余年，明陽已自主攻克了多項臺風(fēng)區(qū)海上風(fēng)電的世界級難題，實現(xiàn)了全球抗臺風(fēng)風(fēng)電技術(shù)引領(lǐng)，一舉占領(lǐng)世界海上風(fēng)電制高點。截至目前，已有超過2000臺明陽風(fēng)機在臺風(fēng)區(qū)域運行，這些風(fēng)機先后經(jīng)歷了數(shù)十場不同等級的臺風(fēng)，最大臺風(fēng)等級達(dá)到18級，均安全可靠、穩(wěn)定運行。

基于海量的臺風(fēng)區(qū)風(fēng)機運行數(shù)據(jù)，以及多年的持續(xù)深入研發(fā)，明陽全面分析臺風(fēng)的風(fēng)速風(fēng)向、湍流強度、風(fēng)切變、陣風(fēng)系數(shù)、機組運行狀態(tài)等，將研究成果融入到MySE系列風(fēng)機的抗臺性能設(shè)計中。明陽研發(fā)團隊通過模擬臺風(fēng)的工況條件，計算得出臺風(fēng)條件下機組的載荷情況，從而讓MySE系列風(fēng)機符合最嚴(yán)苛的臺風(fēng)環(huán)境條件要求。通過多年的積累，公司已成為行業(yè)內(nèi)掌握臺風(fēng)風(fēng)場實際運行數(shù)據(jù)最多的公司，也是抗臺風(fēng)風(fēng)機中的“第一品牌”。

在抗臺智能化方面，明陽風(fēng)機堪稱大型機器人。明陽抗臺風(fēng)機安裝有超過1000個智能傳感器，采用“一機一控”的個性化智能控制理念，針對不同地區(qū)、風(fēng)場甚至機位，搭載個性化的抗臺控制策略，使其可進(jìn)行智能邏輯判斷，主動應(yīng)對臺風(fēng)侵襲。明陽智能大數(shù)據(jù)中心則實時監(jiān)測臺風(fēng)未來登陸區(qū)域的風(fēng)向、平均風(fēng)速、極大風(fēng)速、氣壓、距風(fēng)電場距離等預(yù)判數(shù)據(jù)，為制定抗臺風(fēng)策略提供科學(xué)有效的依據(jù)。

在探索風(fēng)電“無人區(qū)”的路上，明陽始終堅定沖鋒在前，致力于讓中國大風(fēng)機更大、更便宜、更智能、更綠色?！拔覀儽仨毴スリP(guān)、去解決這些挑戰(zhàn)，在解決問題的過程當(dāng)中得到成長和發(fā)展，最終形成引領(lǐng)?！睆垎?yīng)說。

來源：明陽集團