近日，現(xiàn)代汽車和SK集團(SK Group)和韓國環(huán)境部(MOE)簽署諒解備忘錄。現(xiàn)代汽車表示，到2026年將在韓國首都首爾推出1300輛新的氫能燃料電池公交車。

現(xiàn)代汽車將負責(zé)公交車供應(yīng)，SK E&S將負責(zé)生產(chǎn)和供應(yīng)液氫，同時首爾本地企業(yè)T Map Mobility將負責(zé)巴士運往往附近機場。

不過SK E&S和現(xiàn)代的交易在關(guān)鍵細節(jié)上似乎存在公開的分歧。

據(jù)現(xiàn)代汽車的新聞稿稱，到2026年，現(xiàn)代將提供1300輛公交，其中包括300輛機場大巴，而SK E&S的則在聲明稱，該協(xié)議將在2025年之前部署700輛氫動力公交，到2030年部署1300輛。

首爾市尚未對這一細節(jié)發(fā)表任何公開評論。

現(xiàn)代汽車和SK E&S同意新建5座加氫站，為新車供應(yīng)氫氣。

韓國政府上個月宣布，計劃到2026年將投放2000輛氫燃料通勤公交。

現(xiàn)代汽車表示，自2020年以來公司一直在向首爾供應(yīng)氫動力公交，并計劃今年向機場交付氫能動力客車。