中交光伏科技有限公司總工程師、科技研發(fā)部總經(jīng)理徐小勇作《中交集團(tuán)交能融合解決方案及在大交通領(lǐng)域應(yīng)用》主題演講。

首先徐小勇介紹了其企業(yè)集團(tuán)，中交集團(tuán)是全球領(lǐng)先的特大型央企之一，主要從事交通設(shè)施領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，包括城市交通、全水域和全球化等方面。中交集團(tuán)在交通領(lǐng)域擁有一萬多公里的高速公路運(yùn)營和在建項(xiàng)目資源，并在全球港口設(shè)備方面占據(jù)了主導(dǎo)地位。此外，公司在新能源領(lǐng)域也具備一定實(shí)力，擁有海上風(fēng)電安裝船制造技術(shù)，并完成了國內(nèi)70%-80%的海上風(fēng)電安裝。

為應(yīng)對(duì)碳減排的挑戰(zhàn)，中交集團(tuán)成立了一家專業(yè)化光伏子公司，中交光伏科技有限公司，主要從事分布式光伏電站投資運(yùn)營，覆蓋全國范圍。中交光伏科技有限公司打造了以打造智慧能源生態(tài)系統(tǒng)為目標(biāo)的交能融合解決方案，該方案廣泛應(yīng)用于高速公路、產(chǎn)業(yè)園、軌道交通等場(chǎng)景。他進(jìn)一步指出，公司已在全國范圍內(nèi)的多個(gè)污水處理廠進(jìn)行光伏建設(shè)，并關(guān)注高速公路、港口、地鐵和機(jī)場(chǎng)等大交通領(lǐng)域，為智慧城市和綜合能源解決方案提供支持。

交通領(lǐng)域低碳化的政策支持

接下來，徐小勇對(duì)于交通領(lǐng)域低碳化的政策方面進(jìn)行了梳理，他提出推動(dòng)交通領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型是中國“十四五”規(guī)劃的重要部分，且光伏發(fā)電在電源形式上具有優(yōu)勢(shì)，因此在交通領(lǐng)域大有應(yīng)用前景。

徐小勇強(qiáng)調(diào)，國家政策一直鼓勵(lì)交通領(lǐng)域向低碳清潔化方向發(fā)展，而一帶一路倡議更是將交通領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型的焦點(diǎn)放在電氣化轉(zhuǎn)型、智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)和儲(chǔ)能等方面，這為我們積極發(fā)展分布式能源網(wǎng)絡(luò)提供了寶貴的機(jī)遇。

中交光伏科技有限公司結(jié)合了上述政策，將源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、光儲(chǔ)直柔、光伏+等綠色低碳方案應(yīng)用到交通領(lǐng)域。例如，在設(shè)計(jì)高速公路的過程中，公司可以輔助做源網(wǎng)荷儲(chǔ)屬性分析，提前做好能源方面的規(guī)劃，以期在整個(gè)運(yùn)營期間實(shí)現(xiàn)節(jié)約、低碳。

高速公路項(xiàng)目的應(yīng)用場(chǎng)景解決方案

緊接著，徐小勇公開了中交光伏在高速公路領(lǐng)域應(yīng)用綠色能源的探索和實(shí)踐。該公司目前在國內(nèi)運(yùn)營的高速公路超過1萬公里，每年需要使用近10億度電，因此在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的能源節(jié)約需求極為突出。

中交光伏發(fā)現(xiàn)，許多地方都可以實(shí)施分布式光伏，包括建筑的屋頂、服務(wù)區(qū)收費(fèi)站的屋頂、光伏車棚以及邊坡空地等。在電源負(fù)荷比較高的地方，也可安裝分散式小風(fēng)電。此外，他們正在進(jìn)行光儲(chǔ)直流解決方案的嘗試，以減少能量轉(zhuǎn)化過程中的能量損失。

另外，中交光伏科技有限公司還重視能源存儲(chǔ)技術(shù)在高速公路的應(yīng)用，尤其是飛輪儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能。徐小勇指出，隨著充電樁的增加，對(duì)于能量調(diào)度和微電網(wǎng)系統(tǒng)的需求也在上升，因此，他們還進(jìn)行了一些小型試驗(yàn)，例如加裝飛輪儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能，形成微電網(wǎng)系統(tǒng)。

青云管理中心與佳縣西服務(wù)區(qū)

為展示這些應(yīng)用，他們選取了青云管理中心和佳縣西服務(wù)區(qū)。管理中心主要使用分布式光伏和慢充交流充電樁，而在服務(wù)區(qū)，他們除了部署光伏設(shè)備，還加裝了風(fēng)力發(fā)電機(jī)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和快充交流充電樁，以滿足更廣泛的需求。

中交光伏科技有限公司正在積極開發(fā)整個(gè)能源綜合解決方案系統(tǒng)，包括管理中心和服務(wù)區(qū)。他們對(duì)光伏系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了創(chuàng)新，例如，采用雙面發(fā)電組件取代原來的升屏障，以及在隧道內(nèi)采用LED燈，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能改造。此外，他們正在研發(fā)一種光伏頂棚技術(shù)，將光伏系統(tǒng)安裝在隧道頂部，擴(kuò)大應(yīng)用范圍并解決能量消納問題。

港口項(xiàng)目的應(yīng)用場(chǎng)景解決方案

除了高速公路，徐小勇也揭示了中交光伏在港口領(lǐng)域應(yīng)用綠色能源的創(chuàng)新 ，為了滿足這種需求，中交光伏科技有限公司提出了一系列解決方案。他們?cè)谠S多港口設(shè)備上安裝了分布式光伏系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)替換為光伏和儲(chǔ)能系統(tǒng)，甚至還研發(fā)了使用氫能源的橋吊。有一個(gè)具體的例子是他們?yōu)橐粋€(gè)無電網(wǎng)的國外港口設(shè)計(jì)的微網(wǎng)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)主要由光伏發(fā)電、儲(chǔ)能和柴油備用發(fā)電機(jī)組成，其中，柴油發(fā)電機(jī)只在惡劣天氣下使用。

該公司的光伏解決方案還被應(yīng)用于港口設(shè)備，例如橋吊。盡管每臺(tái)設(shè)備上的功率相對(duì)較小，但是一旦每個(gè)港口都裝上，就能顯著推動(dòng)港口的綠色轉(zhuǎn)型。為了解決橋吊上可能出現(xiàn)的陰影遮擋問題，該公司采用了功率優(yōu)化器方案。通過這種方案，即使一部分板子被遮擋，也不會(huì)影響其他板子的發(fā)電效率。此外，功率優(yōu)化器方案還具有遠(yuǎn)程光斷功能，可以單獨(dú)控制每個(gè)組件的發(fā)電，有效降低光伏發(fā)電量的損失，除了光伏技術(shù)，該公司也研發(fā)了使用氫燃料電池的解決方案。他們將原本的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)完全替換成了氫燃料電池和鋰電池，從而實(shí)現(xiàn)了零排放。

徐小勇隨后向我們?cè)敿?xì)展示了該公司在交通領(lǐng)域的綜合能源應(yīng)用案例。中交光伏科技有限公司專注于高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)以及有軌軌道交通等應(yīng)用場(chǎng)景，以先進(jìn)的光伏、儲(chǔ)能、直流柔性電網(wǎng)等技術(shù)，大力推動(dòng)交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型。

在高速公路方面，中交光伏科技有限公司采取了一系列措施，推動(dòng)了燃油向電力或氫能的轉(zhuǎn)變，并在高速公路上安裝了分布式光伏系統(tǒng)。

在港口應(yīng)用案例中，該公司為一個(gè)國外港口設(shè)計(jì)了由光伏、儲(chǔ)能、柴發(fā)組成的微網(wǎng)系統(tǒng)，以替代昂貴的柴油發(fā)電機(jī)供電方式，極大地降低了度電成本。同時(shí)，該公司在多個(gè)國內(nèi)外港口上安裝了光伏系統(tǒng)，包括在橋吊的吊機(jī)上安裝的系統(tǒng)。這些方案已經(jīng)在國內(nèi)外得到了廣泛的推廣和好評(píng)。

機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的應(yīng)用場(chǎng)景解決方案

在機(jī)場(chǎng)方面，中交光伏科技有限公司為一個(gè)國內(nèi)機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)了一個(gè)20兆瓦的分布式光伏系統(tǒng)，通過與中交集團(tuán)的合作，該公司成功地將中國的綠色能源方案引入到這個(gè)機(jī)場(chǎng)中。

陸路交通的應(yīng)用場(chǎng)景解決方案

在有軌軌道交通方面，該公司在車輛段等地方安裝了低壓并網(wǎng)的充電樁，而在大型設(shè)備上則安裝了升壓并網(wǎng)的充電樁。此外，他們還使用了新型的儲(chǔ)能方式等，進(jìn)一步創(chuàng)新了交通領(lǐng)域的能源應(yīng)用模式。

中交光伏科技有限公司在交通領(lǐng)域的綠色能源應(yīng)用方面取得了顯著的成果，展現(xiàn)了其在綠色能源領(lǐng)域的深厚技術(shù)實(shí)力和前瞻性視野。徐總最后表示，歡迎在交通或工商業(yè)務(wù)領(lǐng)域有項(xiàng)目需求或解決方案需求的企業(yè)與中交光伏科技有限公司取得聯(lián)系，共同推動(dòng)綠色能源的應(yīng)用和發(fā)展。

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