作為電動自行車領域知名品牌小牛的創(chuàng)始人，李一男這次一腳踏入了電動汽車領域，其創(chuàng)立的品牌自游家發(fā)布了首款車型。

10月8日晚，自游家NIUTRON首款車型NV正式發(fā)布，共有三款車型，分別為純電版和增程版，售價在27.88萬元至31.88萬元之間。

據(jù)悉，自游家NV定位豪華中大型城市探索SUV，基于GEMINI雙子動力模塊系統(tǒng)。其中，純電車型CLTC工況續(xù)航里程為440km和550km兩個版本；增程版車型在純電模式下續(xù)航里程為150km，綜合續(xù)航里程達到939km（WLTC工況），CLTC工況下可超1,257km。

同時，自游家NV全系車型0-100km/h加速均為5.9s，并標配iAWD智能雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，支持運動、越野、彈射、濕滑路面等7種駕駛模式。此外，該車還搭載智能穿戴設備和手機解鎖車輛、創(chuàng)新性交互系統(tǒng)、高階輔助駕駛系統(tǒng)等智能化配置和功能。

李一男擁有“天才少年”“華為最年輕副總裁”“任正非接班人”等眾多標簽。2015年，李一男創(chuàng)立牛電科技，推出小牛電動品牌，成為兩輪電動自行車行業(yè)的“一匹黑馬”。2018年，李一男二次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)立牛創(chuàng)新能源（現(xiàn)已更名為：火星石科技）并啟動造車。2021年12月宣布完成5億美元A輪融資，獲得IDG和COATUE領投。

從新車配置來看，自游家NV的定位與蔚來汽車、理想汽車等造車新勢力非常相似，都為高端中大型SUV，同時具備高階輔助駕駛等智能化功能，屬于主流的智能電汽車的范疇。尤其是增程式版本，顯然將與理想汽車形成競爭關系。

目前，國內(nèi)新能源汽車市場競爭日益激烈，造車新勢力正受到傳統(tǒng)車企、合資車企等陣營的沖擊。同時，高端化、智能化已經(jīng)成為各方布局的核心方向，同質(zhì)化競爭在所難免。此時入局，李一男將如何重現(xiàn)小牛電動的神話？帶領自游家突出重圍？仍是業(yè)界關注的話題。