6月29日，巴拉德動力系統(tǒng)、城巴有限公司和中集安瑞科控股有限公司聯(lián)合向香港環(huán)境保護(hù)署、機(jī)電工程署、消防署和運(yùn)輸署政府官員展示了香港首輛氫燃料電池三軸雙層巴士，并介紹燃料電池技術(shù)。多方將共同支持氫能巴士在香港的順利運(yùn)營。

為了確保發(fā)揮最大潛力，氫能巴士均采用了來自知名國際供應(yīng)商的關(guān)鍵部件和產(chǎn)品，集各家所長。世界領(lǐng)先的燃料電池制造商巴拉德動力系統(tǒng)提供了將氫能轉(zhuǎn)化為電能的關(guān)鍵部件燃料電池，由匯達(dá)交通Bravo和威馳騰（福建）汽車有限公司設(shè)計(jì)、制造車輛，中集和HEXAGON Purus的合資公司中集HEXAGON提供4型儲氫氣瓶系統(tǒng)。巴士樣車旨在展示氫燃料電池巴士的能力，以滿足世界上最具挑戰(zhàn)性的運(yùn)行環(huán)境之一，包括陡峭的道路坡度、嚴(yán)苛的車身重量、高載客量和高耗能的空調(diào)使用需求。車身結(jié)構(gòu)由不銹鋼管制成，側(cè)板由碳纖維制成。碳纖維是一種重量輕、強(qiáng)度高的材料，一般用于飛機(jī)制造，此次為雙層巴士的設(shè)計(jì)和制造帶來了更多的創(chuàng)新。

巴拉德動力系統(tǒng)與香港城巴有限公司、中集安瑞科控股有限公司的專家們分別進(jìn)行演講，向香港政府官員和媒體朋友詳細(xì)介紹了氫燃料電池雙層巴士的技術(shù)和安全措施，以及氫燃料電池汽車的全球運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。會上，巴拉德動力系統(tǒng)亞太區(qū)總經(jīng)理黃晏暉介紹了巴拉德的業(yè)務(wù)，氫燃料電池的工作原理和安全性能，以及多種應(yīng)用場景和未來主要發(fā)展方向（商用車，軌道交通，船舶海運(yùn)，固定式發(fā)電）。巴拉德動力系統(tǒng)高級應(yīng)用工程師Donald Guan 先生也分享了加氫站和相關(guān)涉氫安全技術(shù)，以及巴拉德燃料電池在安全保護(hù)方面的先進(jìn)技術(shù)。

巴拉德亞太區(qū)總經(jīng)理黃晏暉先生表示：”我們非常榮幸能參與香港首輛氫燃料電池雙層巴士的推廣，并對香港政府要在2050年實(shí)現(xiàn)凈碳中和的倡議感到鼓舞。巴拉德一直致力通過提供領(lǐng)先的零排放燃料電池解決方案為地球脫碳，為城市綠色發(fā)展注入新動力。我們非常愿意與各方攜手，為香港提供更多的燃料電池車輛?！?/p>

此次首臺氫燃料電池巴士的展示是香港公共交通邁向零排放的歷史時刻，也是香港推進(jìn)碳中和道路上邁出的重要一步。巴拉德動力系統(tǒng)將繼續(xù)與合作伙伴共同努力，助力香港市場向碳中和運(yùn)輸轉(zhuǎn)變，共同加快香港燃料電池車輛的推廣應(yīng)用。