3月10日,由海洋水建投資、韓通集團(tuán)贏吉重工建造的新一代海洋風(fēng)電安裝平臺裝備“海洋風(fēng)電80”開工建造。該平臺為自升式一體化多功能的海上風(fēng)電安裝平臺,平臺建成后主要服務(wù)于“十四五”、“十五五”江蘇、山東、浙江海域,用于8MW以上海上風(fēng)機(jī)安裝。平臺入級CCS,無限航區(qū)。
平臺采用流線型船艏、方型艉部船體,平臺總長110.4m、船寬42m、型深8.5m、設(shè)計吃水5.3m、航速7節(jié)、自持力30天、續(xù)航力3000海里、定員80人。
平臺升降設(shè)計4個圓柱型樁腿、4套液壓插銷升降系統(tǒng)、樁腿高度91.6m、單樁額定升降能力5040t、單樁預(yù)壓升降能力7200t、可變荷載2000t、最大作業(yè)水深50米。
平臺為全電力驅(qū)動(綠色、環(huán)保),艉推進(jìn)裝置為3臺1800KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,艏側(cè)推為3臺900KW側(cè)推裝置,采用DP1動力定位。
韓通集團(tuán)聯(lián)合中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院針對我國“十四五”“十五五”江蘇、山東、浙江沿海新規(guī)劃風(fēng)電場的施工要求,結(jié)合前期建造過一系列風(fēng)電安裝平臺的性能,對“海洋風(fēng)電80”進(jìn)行了一系列優(yōu)化設(shè)計:
1、高度:該平臺配置了1200噸無限全回轉(zhuǎn)繞樁吊機(jī),吊高達(dá)到同類型平臺最高的148米,可對8-15MW風(fēng)機(jī)的部件進(jìn)行安裝;同時配置一臺350噸的繞樁輔吊,滿足和主吊機(jī)聯(lián)合作業(yè)的工況要求。
2、快速:升降系統(tǒng)采用雙動環(huán)梁連續(xù)式,升降速度快,平臺提升每小時20米;動力系統(tǒng)配置3臺1800kW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和3臺900kW艏側(cè)推, DP1動力定位能力。壓載系統(tǒng)上設(shè)置了3臺2250m3/h的壓載泵和2臺2250m3/h防傾泵,能快速壓載及調(diào)整浮態(tài),減少作業(yè)準(zhǔn)備時間。
3、安全:平臺針對我國近海特別是江蘇、山東、浙江近海的地質(zhì)做出一系列優(yōu)化設(shè)計,儲備浮力更大;樁靴底部增設(shè)樁釘結(jié)構(gòu),有效防止平臺起升后滑移;沖樁系統(tǒng)采用高壓水和高壓空氣兩套獨立系統(tǒng)的雙冗余設(shè)計,設(shè)置4臺高壓水泵,4臺壓縮空氣瓶,分別服務(wù)于每只樁靴且互為備用,大幅節(jié)省升降作業(yè)時間,提高功效。
4、舒適:平臺在設(shè)計過程中也充分考慮到船員工作生活舒適性,居住艙室凈高達(dá)到2.6米,駕駛操縱室達(dá)到3.5米凈高,360°操作視線更為開闊;配置了全船CCTV多套多點監(jiān)控系統(tǒng),可集中或分布監(jiān)控全船任何工作區(qū)域;配有多功能會議系統(tǒng),可全天候和岸基視頻連線。
5、通用:該平臺滿足國內(nèi)外無限航區(qū)調(diào)遣。
海洋水建主動適應(yīng)“十四五”、“十五五”江蘇、山東、浙江以及北方地區(qū)的國家新能源戰(zhàn)略需要,為未來深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電建設(shè)再添利器。
平臺采用流線型船艏、方型艉部船體,平臺總長110.4m、船寬42m、型深8.5m、設(shè)計吃水5.3m、航速7節(jié)、自持力30天、續(xù)航力3000海里、定員80人。
平臺升降設(shè)計4個圓柱型樁腿、4套液壓插銷升降系統(tǒng)、樁腿高度91.6m、單樁額定升降能力5040t、單樁預(yù)壓升降能力7200t、可變荷載2000t、最大作業(yè)水深50米。
平臺為全電力驅(qū)動(綠色、環(huán)保),艉推進(jìn)裝置為3臺1800KW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,艏側(cè)推為3臺900KW側(cè)推裝置,采用DP1動力定位。
韓通集團(tuán)聯(lián)合中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院針對我國“十四五”“十五五”江蘇、山東、浙江沿海新規(guī)劃風(fēng)電場的施工要求,結(jié)合前期建造過一系列風(fēng)電安裝平臺的性能,對“海洋風(fēng)電80”進(jìn)行了一系列優(yōu)化設(shè)計:
1、高度:該平臺配置了1200噸無限全回轉(zhuǎn)繞樁吊機(jī),吊高達(dá)到同類型平臺最高的148米,可對8-15MW風(fēng)機(jī)的部件進(jìn)行安裝;同時配置一臺350噸的繞樁輔吊,滿足和主吊機(jī)聯(lián)合作業(yè)的工況要求。
2、快速:升降系統(tǒng)采用雙動環(huán)梁連續(xù)式,升降速度快,平臺提升每小時20米;動力系統(tǒng)配置3臺1800kW全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器和3臺900kW艏側(cè)推, DP1動力定位能力。壓載系統(tǒng)上設(shè)置了3臺2250m3/h的壓載泵和2臺2250m3/h防傾泵,能快速壓載及調(diào)整浮態(tài),減少作業(yè)準(zhǔn)備時間。
3、安全:平臺針對我國近海特別是江蘇、山東、浙江近海的地質(zhì)做出一系列優(yōu)化設(shè)計,儲備浮力更大;樁靴底部增設(shè)樁釘結(jié)構(gòu),有效防止平臺起升后滑移;沖樁系統(tǒng)采用高壓水和高壓空氣兩套獨立系統(tǒng)的雙冗余設(shè)計,設(shè)置4臺高壓水泵,4臺壓縮空氣瓶,分別服務(wù)于每只樁靴且互為備用,大幅節(jié)省升降作業(yè)時間,提高功效。
4、舒適:平臺在設(shè)計過程中也充分考慮到船員工作生活舒適性,居住艙室凈高達(dá)到2.6米,駕駛操縱室達(dá)到3.5米凈高,360°操作視線更為開闊;配置了全船CCTV多套多點監(jiān)控系統(tǒng),可集中或分布監(jiān)控全船任何工作區(qū)域;配有多功能會議系統(tǒng),可全天候和岸基視頻連線。
5、通用:該平臺滿足國內(nèi)外無限航區(qū)調(diào)遣。
海洋水建主動適應(yīng)“十四五”、“十五五”江蘇、山東、浙江以及北方地區(qū)的國家新能源戰(zhàn)略需要,為未來深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電建設(shè)再添利器。