巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)近日宣布，已于本月向挪威最大的渡輪和水上巴士運(yùn)營(yíng)商之一Norled A/S交付了兩個(gè)200千瓦的FCwave™模組，將在今年內(nèi)為世界上第一艘液態(tài)氫動(dòng)力渡輪MF Hydra提供動(dòng)力。

MF Hydra將會(huì)是第一艘通過挪威海事局、挪威民防和應(yīng)急規(guī)劃局(DSB)和挪威船級(jí)社(DNV)批準(zhǔn)的氫動(dòng)力船舶。這艘船可容納300名乘客和80輛汽車，將在挪威的耶爾梅蘭-斯基帕維克-尼斯維克之間的三角航線上航行。


Norled A/S首席技術(shù)官Erlend Hovland表示：“這個(gè)開創(chuàng)性的項(xiàng)目對(duì)Norled和其他海事部門來說都是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我們相信氫能將在未來的零排放船舶中發(fā)揮重要作用。巴拉德此次交付燃料電池模組，有助于我們繼續(xù)推進(jìn)世界上第一艘液氫燃料渡輪的交付和運(yùn)營(yíng)。”

交付給Norled的FCwave™模組已在巴拉德位于丹麥霍布羅的卓越海事中心完成了設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試。這兩個(gè)FCwave™船用燃料電池模組已獲得世界領(lǐng)先的分級(jí)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)之一挪威船級(jí)社(DNV)的認(rèn)可，證實(shí)了FCwave™的設(shè)計(jì)符合公認(rèn)的海洋行業(yè)質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)及國(guó)際公約。

巴拉德歐洲海洋動(dòng)力和固定電源業(yè)務(wù)板塊總經(jīng)理Søren Østergaard Hansen補(bǔ)充道：“向Norled交付的FCwave™模組是巴拉德一個(gè)重要的里程碑，表明氫燃料電池已經(jīng)走出了起步階段，繼續(xù)向引領(lǐng)海洋產(chǎn)業(yè)零排放技術(shù)進(jìn)發(fā)。通過和Norled及其他海洋領(lǐng)域合作伙伴項(xiàng)目中所獲得的經(jīng)驗(yàn)，巴拉德向獲得DNV正式型式批準(zhǔn)邁出了堅(jiān)實(shí)一步，這將證明FCwave™在功能性、設(shè)計(jì)、文檔和安全性上符合全球海洋領(lǐng)域的商業(yè)化要求。”


挪威政府已經(jīng)推出了綠色航運(yùn)行動(dòng)計(jì)劃，致力于在2030年完成船舶和漁船的排放量減少50%，并于2026年前在世界遺產(chǎn)峽灣引入零排放游輪和渡輪的要求，使之成為世界上第一個(gè)零排放海域。

對(duì)于渡輪運(yùn)營(yíng)商來說，氫燃料電池系統(tǒng)是一種可行的零排放途徑，巴拉德的燃料電池模組為船舶市場(chǎng)提供了有力的價(jià)值主張：(1)設(shè)計(jì)靈活，包括模塊化組件和可擴(kuò)展的功率(從200千瓦到兆瓦級(jí)別)，以支持船舶推進(jìn)、輔助動(dòng)力和系統(tǒng)冗余；(2)續(xù)航能力提升，與船舶上儲(chǔ)存的高效液態(tài)氫燃料體積成正相關(guān)；(3)經(jīng)濟(jì)適用，以燃料電池直流電源與電池混合電力架構(gòu)的兼容性為基礎(chǔ)。