2021年是當(dāng)之無(wú)愧的風(fēng)電出海年。金風(fēng)、遠(yuǎn)景、明陽(yáng)等風(fēng)電整機(jī)排頭企業(yè)加速出海、群雄逐鹿，海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳。全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及工廠紛紛落戶海外、強(qiáng)化協(xié)同，風(fēng)電出口局面全面打開(kāi)。我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)順利度過(guò)了從陸上到海上，從海上到出口的諸多實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)，現(xiàn)已步入了一個(gè)全新的歷史階段。在不斷的攻堅(jiān)克難中淬煉出的技術(shù)成果和管理經(jīng)驗(yàn)，使得我國(guó)的風(fēng)電企業(yè)有足夠的品牌自信、效率自信、產(chǎn)品自信。這“高分成績(jī)單”的背后，是政策支持、技術(shù)成熟條件下的大勢(shì)所趨，也是集全產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)電人的人心所向。 



構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的時(shí)代要求

日前，聯(lián)合國(guó)發(fā)布環(huán)境報(bào)告，主要作者主要作者羅伯特·沃森爵士在報(bào)告中指出，我們的生態(tài)系統(tǒng)正在面對(duì)三大問(wèn)題：氣候破壞、生物多樣性遭破壞、污染問(wèn)題。嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題為人類敲響警鐘，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)以及提高對(duì)能源的利用效率這兩大事業(yè)迫在眉睫。我國(guó)資源長(zhǎng)期以來(lái)具有“富煤、貧油、少氣”的特征，這一特征促使煤炭在我國(guó)一次性能源生產(chǎn)和消費(fèi)中長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，目前我國(guó)已成為世界煤炭消費(fèi)量最大的國(guó)家。時(shí)至今日國(guó)內(nèi)的很多企業(yè)和工廠生產(chǎn)方式仍舊比較粗曠，能源利用效率較低，這不僅對(duì)我國(guó)的生態(tài)環(huán)境造成傷害，同時(shí)也是對(duì)自然資源的浪費(fèi)。由此可見(jiàn)，增加能源利用效率、調(diào)動(dòng)清潔能源的開(kāi)發(fā)及使用、排放氣體資源化利用是擺在我們面前不可忽視的時(shí)代課題。但經(jīng)過(guò)多年的科學(xué)規(guī)劃，合理布局，我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模，清潔能源的有效利用也為“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)助力顯著。據(jù)CWEA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年我們成功突破全國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)突破3億千瓦大關(guān)，新能源年發(fā)電量也首次突破1萬(wàn)億千瓦時(shí)。在低碳能源的有效利用上，中國(guó)“智造”值得信賴。

構(gòu)建人類命運(yùn)共同體是我國(guó)重要的方針理論。2015年，總書(shū)記出席第七十屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)一般性辯論時(shí)發(fā)表的重要講話中，就包含了關(guān)于構(gòu)建人類命運(yùn)共同體和生態(tài)文明之間關(guān)聯(lián)的闡述。同年11月30日，國(guó)家主席習(xí)近平在巴黎出席氣候變化巴黎大會(huì)開(kāi)幕式并發(fā)表重要講話。他深入剖析了應(yīng)對(duì)氣候變化的全球努力給推動(dòng)人類命運(yùn)共同體建設(shè)帶來(lái)的啟示，指出：“面對(duì)全球性挑戰(zhàn)，各國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)話，交流學(xué)習(xí)最佳實(shí)踐，取長(zhǎng)補(bǔ)短，在相互借鑒中實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，惠及全體人民。同時(shí)，要倡導(dǎo)和而不同，允許各國(guó)尋找最適合本國(guó)國(guó)情的應(yīng)對(duì)之策。” 在我國(guó)貫徹落實(shí)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的道路上，國(guó)際間低碳事業(yè)的協(xié)同合作是其中的重要一環(huán)。我國(guó)作為世界上最大發(fā)展中國(guó)家，長(zhǎng)期致力于友好幫助世界上其他的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，在清潔能源開(kāi)發(fā)利用這一世界課題上，更是與其他國(guó)家積極合作，一道探索發(fā)展之策，充分展現(xiàn)了大國(guó)擔(dān)當(dāng)。

“兄弟”同心，利可斷金

2021年金風(fēng)集團(tuán)在巴西Lagoa do Barro Expansion 82MW項(xiàng)目可以稱得上是年度風(fēng)電出海的大事記。該項(xiàng)目是金風(fēng)科技攜手中廣核巴西能源控股有限公司在南美洲的首次合作，也是金風(fēng)科技步入巴西市場(chǎng)的首個(gè)整機(jī)供貨項(xiàng)目，總裝機(jī)82MW，共投建18臺(tái)金風(fēng)GW155-4.6MW永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。LDB項(xiàng)目于2020年9月份在巴西簽約，2021年3月發(fā)貨，同年11月25日順利竣工，創(chuàng)造了南美洲同類型風(fēng)機(jī)最優(yōu)工期。對(duì)此，金風(fēng)科技南美區(qū)域總經(jīng)理梁軒表示，LDB項(xiàng)目的高效交付并不只是單個(gè)企業(yè)的成績(jī)，更是多方“兄弟企業(yè)”精誠(chéng)合作的共同成果。得益于合作企業(yè)之間的相互信任、深度交流、通力協(xié)作，團(tuán)隊(duì)快速應(yīng)對(duì)了一個(gè)又一個(gè)突發(fā)情況，巧妙解決了一重又一重技術(shù)關(guān)卡，在疫情、大風(fēng)季、吊車未能及時(shí)入場(chǎng)的多重壓力下實(shí)現(xiàn)了LDB項(xiàng)目的提前交付。

中材葉片與金風(fēng)可以說(shuō)是老朋友了，雙方的合作歷史可以追溯十年之久，但是在巴西市場(chǎng)，雙方都是如假包換的“新手小白”。在中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司總經(jīng)理王欣的講述中，他曾用了這樣一個(gè)詞：摸著石頭過(guò)河。出海對(duì)于國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，是一次不忍錯(cuò)過(guò)的機(jī)會(huì)，同時(shí)也是危機(jī)四伏的挑戰(zhàn)。LDB項(xiàng)目投用了共計(jì)18套中材科技GM76產(chǎn)品，為了按期保質(zhì)完成交付，廠商所做的質(zhì)量數(shù)據(jù)超過(guò)千個(gè)，關(guān)鍵的技術(shù)把控點(diǎn)達(dá)到幾十項(xiàng)之多。不僅要滿足巴西項(xiàng)目所需的諸多特殊工藝要求和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)為了保證效率十幾套模具幾乎同時(shí)生產(chǎn)，為此中材葉片進(jìn)行了充分的調(diào)研和規(guī)劃，并在中材葉片總經(jīng)理的親自帶領(lǐng)下，組建了一支專業(yè)團(tuán)隊(duì)，全方位確保項(xiàng)目的落實(shí)。與此同時(shí)，為了進(jìn)行及時(shí)有效的溝通，并提高對(duì)突發(fā)情況的快速反應(yīng)能力，金風(fēng)團(tuán)隊(duì)派專員進(jìn)行入廠監(jiān)造。得益于雙方多年合作的配合和信任，兩個(gè)“新手”企業(yè)成功地實(shí)現(xiàn)了“高分錄取”，從原材料的入廠到葉片的保質(zhì)出廠，歷時(shí)不到四個(gè)月。兩家企業(yè)所追求的不僅僅是精良的設(shè)計(jì)，更是精密的落實(shí)，所實(shí)現(xiàn)的不是99.9%的完成，而是100%的完美，所共同希冀的更不是獨(dú)自燦爛，而是彼此成就。中材葉片的完美過(guò)關(guān)，只是金風(fēng)整機(jī)之旅的剛剛開(kāi)始。由于全球鋼鐵價(jià)格的上漲和疫情等因素的影響，運(yùn)輸成本上漲三倍以上，由于鋼鐵價(jià)格上漲，集裝箱制造成本大幅提高，同時(shí)為了滿足國(guó)際上對(duì)于疫情管控的要求，集裝箱基本上可以說(shuō)是“有去無(wú)回”。在這樣的條件下，金風(fēng)集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)前期所商議的價(jià)格要明顯低于2021年度的市場(chǎng)普遍價(jià)格。但是為了保證項(xiàng)目的按時(shí)交付，節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，中遠(yuǎn)海運(yùn)決定按照前期商議運(yùn)輸價(jià)格回款，并做到按照前期所商議的款項(xiàng)一一落實(shí)，按時(shí)發(fā)貨，按時(shí)到港，保質(zhì)保量，大大減少了時(shí)間成本，給予LDB項(xiàng)目的順利交付很大的支持。病毒無(wú)情，但人有情，中國(guó)企業(yè)也有情，最真不過(guò)一份誠(chéng)信，最重不過(guò)一腔情義。

從整機(jī)入港開(kāi)始，新征程正式開(kāi)始，少了老朋友們的支持，終歸會(huì)有一些獨(dú)在異鄉(xiāng)的孤單。目的國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸段相對(duì)于國(guó)內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境來(lái)說(shuō)，要更為陌生和復(fù)雜，無(wú)論是陌生地形的高低起伏還是道路轉(zhuǎn)彎，甚至于一個(gè)電線桿或一個(gè)視牌這種微小的障礙，都可能會(huì)造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程必須要做到百密而無(wú)一疏。幸運(yùn)的是，金風(fēng)遇到了非常專業(yè)的巴西運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，兩家企業(yè)一起開(kāi)發(fā)了“試考”這種風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判方式。制作一個(gè)與葉片1：1大小的76米長(zhǎng)的葉片模型，由運(yùn)輸車裝載這個(gè)“假葉片”提前跑完一遍800公里全長(zhǎng)的運(yùn)輸線路，在所有的關(guān)鍵點(diǎn)位進(jìn)行提前測(cè)試，規(guī)避了許多智能模擬的死角，得益于專業(yè)的測(cè)試和調(diào)整，葉片順利到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。中巴企業(yè)雖然國(guó)別不同，但是在對(duì)本職上近乎“執(zhí)念”的嚴(yán)謹(jǐn)卻沒(méi)有國(guó)界，而這份嚴(yán)謹(jǐn)，則是LDB項(xiàng)目順利交付的唯一秘訣。產(chǎn)品順利到場(chǎng)后，金風(fēng)又遇到了一位重要的合作伙伴，來(lái)自巴西的I.V.。I.V.主要負(fù)責(zé)LDB項(xiàng)目的吊裝工作，但卻是“臨危受命”。計(jì)劃原定的吊裝承包商其實(shí)是另外一家，但是在簽約大概一個(gè)月以后，原定吊裝承包商臨時(shí)通知沒(méi)有辦法參與這個(gè)項(xiàng)目，鑒于合同并沒(méi)有綁定。如果吊車不能入場(chǎng)，項(xiàng)目只能停止進(jìn)行，金風(fēng)巴西團(tuán)隊(duì)只得發(fā)起臨時(shí)招標(biāo)，重新選定吊裝承包商。最終I.V.成功中標(biāo)，并且做出快速反應(yīng)，但由于吊車當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行中的項(xiàng)目延期完工，吊車未能在原定日期六月二十號(hào)入場(chǎng)。這個(gè)突發(fā)情況對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的建設(shè)進(jìn)程來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是致命的。為了把損失降到最低開(kāi)發(fā)商中廣核方面、金風(fēng)方面、I.V.方面均投入項(xiàng)目的溝通和統(tǒng)籌，以小時(shí)為單位對(duì)項(xiàng)目的執(zhí)行進(jìn)行管理，保證了建設(shè)效率，實(shí)現(xiàn)在承諾的交付時(shí)間內(nèi)成功交付。零意外的交付背后，除了專業(yè)的測(cè)試、科學(xué)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，更多的是多家企業(yè)間相互理解，加強(qiáng)溝通。挑戰(zhàn)帶來(lái)的是更多機(jī)遇，在深度交流合作中，企業(yè)的收獲要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一個(gè)項(xiàng)目的落實(shí)，更為寶貴的經(jīng)驗(yàn)的積累。做“第一個(gè)吃螃蟹”的企業(yè)，除了勇敢，還要堅(jiān)毅。

在整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)行過(guò)程中，金風(fēng)組織了專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)和法律團(tuán)隊(duì)，建立了專業(yè)對(duì)接巴西項(xiàng)目的企業(yè)資源管理系統(tǒng)。在尊重其他國(guó)家當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、文化風(fēng)俗、歷史背景的基礎(chǔ)上，謀求共同的發(fā)展。在共建中促進(jìn)交流，在交流中深入學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中共求發(fā)展，在發(fā)展中實(shí)現(xiàn)共贏，這是金風(fēng)的出海之路，是無(wú)數(shù)中國(guó)企業(yè)所共同追求的發(fā)展之路，也是我國(guó)多年以來(lái)致力于承擔(dān)的大國(guó)責(zé)任，更是我們的亙古千年的待客之道。

風(fēng)電“后場(chǎng)賽”的美好展望

我國(guó)風(fēng)電起步時(shí)間較晚，但經(jīng)過(guò)數(shù)十年的快速發(fā)展，已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，尤其在2020年到2021年兩年間，風(fēng)電市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的跨越。據(jù)據(jù)電網(wǎng)調(diào)度快報(bào)，截至2021年11月14日我國(guó)風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量突破3億千瓦大關(guān)，是2020年底歐盟風(fēng)電總裝機(jī)的1.4倍、是美國(guó)的2.6倍，已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。目前，風(fēng)電占全國(guó)電源總裝機(jī)比例約13%、發(fā)電量占全社會(huì)用電量比例約7.5%。此外，我國(guó)已成功研制可適應(yīng)多種應(yīng)用環(huán)境的大兆瓦級(jí)風(fēng)電整機(jī)，成功實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心大部件的本土化生產(chǎn)，我國(guó)風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)量已占據(jù)全球三分之二以上市場(chǎng)份額。據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)（GWEC）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)是全球累計(jì)裝機(jī)容量國(guó)別排名前五位，此外在全球前15強(qiáng)整機(jī)商中有十家企業(yè)來(lái)自中國(guó)，其中金風(fēng)科技，遠(yuǎn)景能源和明陽(yáng)智能分別排名全球第二，第四和第六。在2020年度全球前15名風(fēng)電運(yùn)營(yíng)商中，有八家企業(yè)來(lái)自中國(guó)，國(guó)能投集團(tuán)位居全球最大的風(fēng)電資產(chǎn)所有者。 

據(jù)風(fēng)電觀察統(tǒng)計(jì)整理全國(guó)13家整機(jī)商2021年度新發(fā)布的44款機(jī)型中，中國(guó)海裝H236-16MW海上機(jī)型單機(jī)容量達(dá)16MW風(fēng)輪直徑達(dá)256米，而金風(fēng)GWH242-12MW海上機(jī)型單機(jī)容量達(dá)12MW風(fēng)輪直徑達(dá)242米，并全方面迭代海上風(fēng)電機(jī)組的智能化水平。陸上風(fēng)電方面，明陽(yáng)智能MySE7.XMW機(jī)型、中車風(fēng)電7.xMWD195機(jī)型、聯(lián)合動(dòng)力UP7000-195機(jī)型單機(jī)容量均達(dá)7.xMW。同年成功下線的東方電氣自主研制B1030A型風(fēng)電葉片長(zhǎng)度突破103米，是目前我國(guó)已下線的最長(zhǎng)風(fēng)電葉片，而金風(fēng)在2021北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上發(fā)布的柔塔和鋼混塔體量成功突破185米的高度。我國(guó)的風(fēng)電整機(jī)一直致力于扛更強(qiáng)的沙、迎更大的風(fēng)、去更遠(yuǎn)的海，無(wú)論是碧海藍(lán)天的鹽城港，還是蔚然大觀的河西走廊，風(fēng)電人的浪漫永遠(yuǎn)在風(fēng)里，腳永遠(yuǎn)在路上。如今，我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平足以支持我們的中國(guó)企業(yè)率大國(guó)重器走出國(guó)門，走向海外，與世界企業(yè)和更多高精尖產(chǎn)品同臺(tái)論劍。2021所見(jiàn)證的不僅僅是一個(gè)行業(yè)現(xiàn)象，更是中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)承載著長(zhǎng)期以來(lái)的砥礪前行，終于進(jìn)入后場(chǎng)賽時(shí)代。

無(wú)論是砥志鉆研風(fēng)能技術(shù)，還是堅(jiān)定出海，我們的目標(biāo)從不是一家獨(dú)大，而是四海升平。所向往的不過(guò)是長(zhǎng)存于所有風(fēng)電人心中的一個(gè)最簡(jiǎn)單的心愿，希望蘊(yùn)藏在每一寸春風(fēng)中的寶藏都能被捕捉，希望普天之下的白云都能清澈高遠(yuǎn)。中國(guó)的企業(yè)從不愿為世界市場(chǎng)的對(duì)手，只求做一名樸實(shí)無(wú)華的參與者、探索者、貢獻(xiàn)者。士不可以不弘毅，任重而道遠(yuǎn)，中國(guó)產(chǎn)品在路上、中國(guó)企業(yè)在路上、中國(guó)力量也始終行走在路上。惟愿歲月不負(fù)赤子之心，他朝畢竟不世之功！