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雪佛蘭Bolt EV電池生產(chǎn)已恢復(fù) 但車輛生產(chǎn)尚未恢復(fù)

   2021-09-23 智車派22391
核心提示:9月22日,智車派了解到,雪佛蘭Bolt EV的電池生產(chǎn)已于周一恢復(fù)。并且,通用汽車概述了一項(xiàng)行動方案,以確??蛻裟軌虬踩?、自信地
9月22日,智車派了解到,雪佛蘭Bolt EV的電池生產(chǎn)已于周一恢復(fù)。并且,通用汽車概述了一項(xiàng)行動方案,以“確??蛻裟軌虬踩⒆孕诺伛{駛、充電和停放雪佛蘭Bolt EV和EUV。”

在過去的12個月中,Bolt EV已經(jīng)發(fā)生了3次與電池問題相關(guān)的召回事件,這些問題在某些情況下會導(dǎo)致燃燒。通用汽車發(fā)言人丹尼爾弗洛雷斯評論道:在我們確信LG為我們生產(chǎn)無缺陷產(chǎn)品之前,我們不會恢復(fù)維修或重啟生產(chǎn)。截至目前,Bolt EV的制造尚未恢復(fù),僅恢復(fù)了車輛使用的電池單元的生產(chǎn)。

今年到目前為止,召回使通用汽車損失了大約18億美元。由于電池問題,舊金山的一個停車場甚至還禁止Bolt EV停在其設(shè)施內(nèi)。

現(xiàn)在,通用汽車宣布恢復(fù)Bolt EV電池的生產(chǎn)。由于通用汽車更新了制造流程和新的高級診斷軟件,這家汽車制造商現(xiàn)在有信心,最嚴(yán)重的問題現(xiàn)在已經(jīng)過去了。通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)、采購和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示:“我們感謝車主和經(jīng)銷商的耐心,因?yàn)槲覀冋谂ν七M(jìn)此次召回的解決方案。”“恢復(fù)電池模塊生產(chǎn)是第一步,我們將繼續(xù)與LG積極合作,以獲得額外的電池供應(yīng)。此外,我們樂觀地認(rèn)為,新的高級診斷軟件將為我們的客戶提供更多便利。”

Bolt EV使用電池供應(yīng)商LG的電池,該供應(yīng)商在荷蘭和密歇根州設(shè)有電池生產(chǎn)廠。該公司表示,這兩個工廠都已恢復(fù)生產(chǎn),更換電池模塊將“最快10月中旬”運(yùn)送給經(jīng)銷商。

在車主方面,通用汽車表示將“繼續(xù)優(yōu)先考慮雪佛蘭Bolt EV和EUV客戶,這些客戶的電池是在通用汽車認(rèn)為電池缺陷似乎集中的特定構(gòu)建時間范圍內(nèi)制造的。該公司已經(jīng)建立了一個通知程序,當(dāng)他們的更換模塊可用時,將通知受影響的客戶。”新電池還將包括延長保修期:8年/100000英里有限保修。

此外,通用汽車還將推出一款新的高級診斷軟件,該軟件將在大約60天內(nèi)推出。該軟件將檢測可能表明Bolt EV或EUV中的電池?fù)p壞或有缺陷的特定異常,提醒客戶注意異常。通用汽車計(jì)劃允許車主在診斷過程完成后恢復(fù)到100%的充電狀態(tài)。目前,該公司表示,車主應(yīng)做到以下幾點(diǎn):

1、使用目標(biāo)充電水平模式將車輛設(shè)置為90%的充電狀態(tài)限制;

2、在可能的情況下,更頻繁地為車輛充電,并避免在剩余續(xù)航里程低于約70英里(113公里)時耗盡電池電量;

3、充電后立即繼續(xù)將車輛停在室外,不要將充電的車輛留在室內(nèi)過夜。
 
標(biāo)簽: 充電 雪佛蘭 電池
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