電動汽車以及風(fēng)電、光伏等新能源的發(fā)展是我國可再生能源替代化石能源的必由之路，也是我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。動力電池和儲能電池的安全使用是它作為能源系統(tǒng)在各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的大前提，是消費者關(guān)注的焦點，也是近年來蓬勃發(fā)展的電動汽車產(chǎn)業(yè)和儲能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的根本保障。在動力電池快速發(fā)展的趨勢下，對動力電池?zé)崾Э刂聻?zāi)危害評價和化學(xué)防護技術(shù)提出了更高的要求，因此，規(guī)范和量化動力電池致災(zāi)危害并進行分級十分必要和迫切。為此，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會于2021年5月26日成立了《動力電池致災(zāi)危害量化評級計算》、《動力電池?zé)崾Э匦孤段餀z測方法與毒性分級》兩項團體標(biāo)準(zhǔn)工作組，主要起草單位為中國人民解放軍陸軍防化學(xué)院。


2021年8月17日，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會召開了《動力電池致災(zāi)危害量化評級計算》、《動力電池?zé)崾Э匦孤段餀z測方法與毒性分級》兩項團體標(biāo)準(zhǔn)研討會。鑒于當(dāng)前新冠疫情防控要求，本次會議通過網(wǎng)絡(luò)會議平臺舉行。協(xié)會秘書處、編制單位、行業(yè)專家共計42人參會。會議由協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)工作部王熙晨主持。

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍出席會議并講話。

劉秘書長首先介紹了標(biāo)準(zhǔn)的立項背景和對行業(yè)的引領(lǐng)作用，并表示：“我國是鋰離子電池的最大生產(chǎn)國，也是最大的出口國，鋰離子電池產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的80%。在電動汽車保有量逐年提升的前景下，動力電池的安全性受到越來越多消費者的關(guān)注。希望通過這兩項團體標(biāo)準(zhǔn)的制定和發(fā)布，對動力與儲能電池安全問題進行量化，為科學(xué)有效的實施防護和事故救援提供有效依據(jù)，也為發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的高附加值產(chǎn)品、實現(xiàn)碳達峰和碳中和的目標(biāo)、提升社會效益和經(jīng)濟效益提供積極作用。”

主要起草單位中國人民解放軍陸軍防化學(xué)院的周添老師和孫杰老師介紹了標(biāo)準(zhǔn)的課題背景以及主要技術(shù)內(nèi)容，并和與會專家一起梳理全文，對有爭議的條款進行了重點討論。對標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍、編寫框架和有爭議的指標(biāo)，與會代表充分發(fā)表意見，會后由起草單位整理形成下一階段標(biāo)準(zhǔn)文件。本次會議特別邀請到了北京市消防救援總隊參會指導(dǎo)。

兩項標(biāo)準(zhǔn)的參與起草單位有中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、清華大學(xué)、欣旺達電動汽車電池有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、合肥國軒高科動力能源有限公司、中航鋰電科技有限公司、上?？臻g電源研究所、深圳普瑞賽思檢測技術(shù)有限公司、威睿電動汽車技術(shù)(寧波)有限公司、北京科技大學(xué)、武漢大學(xué)、煙臺創(chuàng)為新能源科技股份有限公司、宇通客車股份有限公司、北京理工大學(xué)、天津力神特種電源科技股份公司、天津大學(xué)、國聯(lián)汽車動力電池研究院有限責(zé)任公司、中國電力科學(xué)研究院、應(yīng)急管理部上海消防研究所、弗迪電池有限公司等單位。

有意愿參編的企業(yè)請聯(lián)系協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)工作部，王熙晨，13752438090，wangxichen@ciaps.org.cn

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會

2021年8月18日