8月4日，經過連續(xù)幾天緊張有序的站-車聯(lián)調試驗，中國電力中關村延慶園加氫站圓滿完成服務2022北京冬奧會、冬殘奧會的氫燃料公交首次加氫測試工作。測試期間中關村延慶園加氫站共對2型、5車次加注總計重量80公斤氫氣。

此次參加測試的氫燃料公交車輛均是國內第一批70兆帕氫燃料客車，也是國內第一次使用SAEJ-2601協(xié)議開展的大流量“站-車”協(xié)同加注。其中，北汽豐福歐輝BJ6122(70MPa)12米氫燃料客車由北汽福田、億華通和日本豐田汽車聯(lián)合開發(fā)，專為北京奧運會運營需求打造，將直接參與2022北京冬奧會、冬殘奧會紅線內保障工作。北汽福田歐輝BJ6116(70MPa）11米氫燃料客車則是國家重點研發(fā)計劃“科技冬奧--氫能出行”課題中“高環(huán)境適應性的公路客車氫燃料電池動力系統(tǒng)和整車集成技術”樣車，具有高環(huán)境適應性、高安全性、低氫耗等特點，承擔著我國先進氫燃料客車研發(fā)任務。


首次加氫測試成功標志著中關村延慶園加氫站項目加氫能力和服務水平實現(xiàn)跨越式提升，驗證了服務冬奧會的加氫保障能力。70兆帕“站-車”協(xié)同加注及紅外通訊測試，對于國內氫能交通領域具有很強的示范意義。

2019年12月，國家電投中關村延慶園加氫站一期35兆帕示范項目開工建設，2020年7月建成35兆帕加氫站，10月通過驗收并投入使用。2021年6月30日我區(qū)完成70兆帕加氫站項目設備調試，建成投產。自此，國家電投中關村延慶園加氫站完成項目擴建，成為北京市第一座具備70兆帕加氫能力的加氫站，也是科技部“科技冬奧”重點專項——“氫能出行關鍵技術研發(fā)和應用示范”第一個完成建設任務的加氫保障項目。該項目自今年4月10日開工，經過兩個多月的緊張施工順利建成投產，以實際行動助力北京2022冬奧會。

從35兆帕到70兆帕，延慶園加氫站實現(xiàn)了續(xù)航里程、全站供氫能力、加氫安全性、智能化程度的“四大跨越”，每70兆帕氫能可支持氫能源車行駛約500公里，70兆帕加氫站每天可為60輛到100輛大巴車，或200輛中小型客車補充氫能。同時，70兆帕加氫站采用的國際通用的紅外通訊協(xié)議，可實現(xiàn)加氫過程的自動檢測、自動控制、 自動計費、掃碼付款、智慧調度等功能。

來源：中電智慧 綠氫科技