近日,寧德時(shí)代正式發(fā)布第一代鈉離子電池。
鈉離子電池本身不是一個(gè)新鮮話題。關(guān)于鈉離子電池的研究分析已經(jīng)很多,先前在微博上也曾簡(jiǎn)明扼要發(fā)表了自己的看法。
我對(duì)具體技術(shù)不算懂,但對(duì)電池的商業(yè)應(yīng)用及市場(chǎng)痛點(diǎn),還是略知一二,這里就從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用角度詳細(xì)談?wù)勨c離子電池。
01
全生命周期的性?xún)r(jià)比并不突出
電池,主要當(dāng)做生產(chǎn)資料使用。作為一項(xiàng)投資,我們要看全生命周期的性?xún)r(jià)比,而不能局限于某一項(xiàng)優(yōu)缺點(diǎn)。
鈉離子電池的優(yōu)點(diǎn)很明顯:低溫性能、快充,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)(高寒/高功率),以及鈉離子原料的可得性更豐富。
但是,短板也很突出:能量密度、循環(huán)次數(shù)。
衍生的特點(diǎn)是,絕對(duì)成本雖然低一些,但考慮能量密度和循環(huán)次數(shù),綜合性?xún)r(jià)比并不突出。簡(jiǎn)單地講,盡管價(jià)格便宜,但含金量更低,使用期限更短。
02
很難適用于主流應(yīng)用場(chǎng)景
鈉離子電池相對(duì)目前主流的三元電池和磷酸鐵鋰電池,優(yōu)缺點(diǎn)比較明顯。綜合三者特點(diǎn),鈉離子電池很難適用于主流的動(dòng)力電池領(lǐng)域,這個(gè)已經(jīng)是行業(yè)共識(shí)。
目前,在高檔乘用車(chē)領(lǐng)域,三元電池具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì);在商用車(chē)、中低檔乘用車(chē)領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
雖然鈉離子電池在動(dòng)力電池領(lǐng)域并不具備優(yōu)勢(shì),但普遍認(rèn)為在儲(chǔ)能領(lǐng)域可以大有作為,因?yàn)閮?chǔ)能對(duì)能量密度的容忍度比較大。
但是,鈉離子電池的循環(huán)次數(shù)不高,只有約2000次,這是其用于儲(chǔ)能的一個(gè)重要短板。目前,儲(chǔ)能基本要求10年時(shí)間,新能源側(cè)儲(chǔ)能甚至還在朝20年的目標(biāo)去努力,而磷酸鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)已經(jīng)可以達(dá)到6000次,甚至更高。
所以,在主流的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能領(lǐng)域,鈉離子電池相對(duì)于三元電池和磷酸鐵鋰電池并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。這個(gè)觀點(diǎn),行業(yè)內(nèi)應(yīng)該沒(méi)有太大爭(zhēng)議。
03
在特定場(chǎng)景具有一定優(yōu)勢(shì)
圍繞鈉離子電池的優(yōu)點(diǎn),我們可以捕捉到它的優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景:
在能量密度或循環(huán)次數(shù)要求不高的領(lǐng)域,鈉離子電池的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)確實(shí)比較突出,比如小動(dòng)力電池(電動(dòng)自行車(chē)等)或者中低端儲(chǔ)能(循環(huán)次數(shù)要求不高)領(lǐng)域,這個(gè)實(shí)際上是跟鉛酸電池或低端鋰電池在競(jìng)爭(zhēng)了,屬于含金量比較低的領(lǐng)域,當(dāng)然市場(chǎng)規(guī)??赡鼙容^龐大。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域,由于投資規(guī)模較大,其較低的前期資本投入,從資金成本的角度來(lái)講,可能會(huì)是一個(gè)重要的吸引力。
在高寒低溫場(chǎng)景,鈉離子電池可以發(fā)揮其低溫性能優(yōu)勢(shì),相對(duì)同樣低溫性能好、充電較快的鈦酸鋰電池,成本更低,但循環(huán)次數(shù)不及鈦酸鋰電池。
在高功率領(lǐng)域,可以配合鋰電池應(yīng)用于動(dòng)力電池領(lǐng)域。實(shí)際上,目前鈦酸鋰電池就已經(jīng)扮演了這類(lèi)角色。
上述領(lǐng)域要么含金量不高,要么屬于小眾,而且鈉離子電池也不具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì),目前都存在競(jìng)爭(zhēng)品種。
當(dāng)然,隨著電池應(yīng)用場(chǎng)景的細(xì)分和深化,未來(lái)或許會(huì)有更多適用于鈉離子電池的應(yīng)用場(chǎng)景出現(xiàn)。
04
如何看寧德時(shí)代發(fā)展鈉離子電池
關(guān)于鈉離子電池的開(kāi)發(fā)背景,寧德時(shí)代在發(fā)布會(huì)上提到,新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入多層次、多類(lèi)型、多元化的發(fā)展階段,愈發(fā)細(xì)分的市場(chǎng)對(duì)電池提出了差異化的需求。
言外之意,鈉離子電池是補(bǔ)充,不是替代。
為此,寧德時(shí)代還特別強(qiáng)調(diào)鈉離子電池與鋰離子電池的兼容互補(bǔ),寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)了AB電池系統(tǒng)解決方案,即鈉離子電池與鋰離子電池兩種電池按一定比例進(jìn)行混搭,集成到同一個(gè)電池系統(tǒng)里,通過(guò)BMS精準(zhǔn)算法進(jìn)行不同電池體系的均衡控制。AB電池系統(tǒng)解決方案既彌補(bǔ)了鈉離子電池在現(xiàn)階段的能量密度短板,也發(fā)揮出了它高功率、低溫性能好的優(yōu)勢(shì)。
顯然,寧德時(shí)代也希望通過(guò)“混搭”的方式,拓展鈉離子電池的應(yīng)用空間。當(dāng)然,未來(lái)還可能有更多創(chuàng)新應(yīng)用手段。
有些人以為鈉離子電池是個(gè)革命性產(chǎn)品,甚至還想替代鋰電池,這個(gè)是絕對(duì)錯(cuò)誤的。我曾經(jīng)在微博上有個(gè)形象比喻,鈉離子電池對(duì)寧德時(shí)代而言,只是點(diǎn)心,而不是主食,最終填飽肚子還得靠鋰電池這個(gè)主食,如果把點(diǎn)心當(dāng)主食,就會(huì)營(yíng)養(yǎng)不良。
把鈉離子電池鼓吹成革命性產(chǎn)品,有點(diǎn)一廂情愿了,同時(shí)認(rèn)為鈉離子電池可以超越鋰電池,也不符合客觀的市場(chǎng)需求。
隨著應(yīng)用場(chǎng)景多元化,電池類(lèi)型也將逐漸豐富。在鋰電池的基礎(chǔ)上,不光有鈉離子電池,還有釩锍電池、鋅離子電池等,在市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、應(yīng)用場(chǎng)景不斷細(xì)化的背景下,一招通吃已然不可能,百花齊放是大趨勢(shì),而鈉離子電池只是開(kāi)始。
鈉離子電池本身不是一個(gè)新鮮話題。關(guān)于鈉離子電池的研究分析已經(jīng)很多,先前在微博上也曾簡(jiǎn)明扼要發(fā)表了自己的看法。
我對(duì)具體技術(shù)不算懂,但對(duì)電池的商業(yè)應(yīng)用及市場(chǎng)痛點(diǎn),還是略知一二,這里就從產(chǎn)業(yè)應(yīng)用角度詳細(xì)談?wù)勨c離子電池。
01
全生命周期的性?xún)r(jià)比并不突出
電池,主要當(dāng)做生產(chǎn)資料使用。作為一項(xiàng)投資,我們要看全生命周期的性?xún)r(jià)比,而不能局限于某一項(xiàng)優(yōu)缺點(diǎn)。
鈉離子電池的優(yōu)點(diǎn)很明顯:低溫性能、快充,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)(高寒/高功率),以及鈉離子原料的可得性更豐富。
但是,短板也很突出:能量密度、循環(huán)次數(shù)。
衍生的特點(diǎn)是,絕對(duì)成本雖然低一些,但考慮能量密度和循環(huán)次數(shù),綜合性?xún)r(jià)比并不突出。簡(jiǎn)單地講,盡管價(jià)格便宜,但含金量更低,使用期限更短。
02
很難適用于主流應(yīng)用場(chǎng)景
鈉離子電池相對(duì)目前主流的三元電池和磷酸鐵鋰電池,優(yōu)缺點(diǎn)比較明顯。綜合三者特點(diǎn),鈉離子電池很難適用于主流的動(dòng)力電池領(lǐng)域,這個(gè)已經(jīng)是行業(yè)共識(shí)。
目前,在高檔乘用車(chē)領(lǐng)域,三元電池具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì);在商用車(chē)、中低檔乘用車(chē)領(lǐng)域,磷酸鐵鋰電池具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
雖然鈉離子電池在動(dòng)力電池領(lǐng)域并不具備優(yōu)勢(shì),但普遍認(rèn)為在儲(chǔ)能領(lǐng)域可以大有作為,因?yàn)閮?chǔ)能對(duì)能量密度的容忍度比較大。
但是,鈉離子電池的循環(huán)次數(shù)不高,只有約2000次,這是其用于儲(chǔ)能的一個(gè)重要短板。目前,儲(chǔ)能基本要求10年時(shí)間,新能源側(cè)儲(chǔ)能甚至還在朝20年的目標(biāo)去努力,而磷酸鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)已經(jīng)可以達(dá)到6000次,甚至更高。
所以,在主流的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能領(lǐng)域,鈉離子電池相對(duì)于三元電池和磷酸鐵鋰電池并沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。這個(gè)觀點(diǎn),行業(yè)內(nèi)應(yīng)該沒(méi)有太大爭(zhēng)議。
03
在特定場(chǎng)景具有一定優(yōu)勢(shì)
圍繞鈉離子電池的優(yōu)點(diǎn),我們可以捕捉到它的優(yōu)勢(shì)場(chǎng)景:
在能量密度或循環(huán)次數(shù)要求不高的領(lǐng)域,鈉離子電池的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)確實(shí)比較突出,比如小動(dòng)力電池(電動(dòng)自行車(chē)等)或者中低端儲(chǔ)能(循環(huán)次數(shù)要求不高)領(lǐng)域,這個(gè)實(shí)際上是跟鉛酸電池或低端鋰電池在競(jìng)爭(zhēng)了,屬于含金量比較低的領(lǐng)域,當(dāng)然市場(chǎng)規(guī)??赡鼙容^龐大。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域,由于投資規(guī)模較大,其較低的前期資本投入,從資金成本的角度來(lái)講,可能會(huì)是一個(gè)重要的吸引力。
在高寒低溫場(chǎng)景,鈉離子電池可以發(fā)揮其低溫性能優(yōu)勢(shì),相對(duì)同樣低溫性能好、充電較快的鈦酸鋰電池,成本更低,但循環(huán)次數(shù)不及鈦酸鋰電池。
在高功率領(lǐng)域,可以配合鋰電池應(yīng)用于動(dòng)力電池領(lǐng)域。實(shí)際上,目前鈦酸鋰電池就已經(jīng)扮演了這類(lèi)角色。
上述領(lǐng)域要么含金量不高,要么屬于小眾,而且鈉離子電池也不具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì),目前都存在競(jìng)爭(zhēng)品種。
當(dāng)然,隨著電池應(yīng)用場(chǎng)景的細(xì)分和深化,未來(lái)或許會(huì)有更多適用于鈉離子電池的應(yīng)用場(chǎng)景出現(xiàn)。
04
如何看寧德時(shí)代發(fā)展鈉離子電池
關(guān)于鈉離子電池的開(kāi)發(fā)背景,寧德時(shí)代在發(fā)布會(huì)上提到,新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)入多層次、多類(lèi)型、多元化的發(fā)展階段,愈發(fā)細(xì)分的市場(chǎng)對(duì)電池提出了差異化的需求。
言外之意,鈉離子電池是補(bǔ)充,不是替代。
為此,寧德時(shí)代還特別強(qiáng)調(diào)鈉離子電池與鋰離子電池的兼容互補(bǔ),寧德時(shí)代開(kāi)發(fā)了AB電池系統(tǒng)解決方案,即鈉離子電池與鋰離子電池兩種電池按一定比例進(jìn)行混搭,集成到同一個(gè)電池系統(tǒng)里,通過(guò)BMS精準(zhǔn)算法進(jìn)行不同電池體系的均衡控制。AB電池系統(tǒng)解決方案既彌補(bǔ)了鈉離子電池在現(xiàn)階段的能量密度短板,也發(fā)揮出了它高功率、低溫性能好的優(yōu)勢(shì)。
顯然,寧德時(shí)代也希望通過(guò)“混搭”的方式,拓展鈉離子電池的應(yīng)用空間。當(dāng)然,未來(lái)還可能有更多創(chuàng)新應(yīng)用手段。
有些人以為鈉離子電池是個(gè)革命性產(chǎn)品,甚至還想替代鋰電池,這個(gè)是絕對(duì)錯(cuò)誤的。我曾經(jīng)在微博上有個(gè)形象比喻,鈉離子電池對(duì)寧德時(shí)代而言,只是點(diǎn)心,而不是主食,最終填飽肚子還得靠鋰電池這個(gè)主食,如果把點(diǎn)心當(dāng)主食,就會(huì)營(yíng)養(yǎng)不良。
把鈉離子電池鼓吹成革命性產(chǎn)品,有點(diǎn)一廂情愿了,同時(shí)認(rèn)為鈉離子電池可以超越鋰電池,也不符合客觀的市場(chǎng)需求。
隨著應(yīng)用場(chǎng)景多元化,電池類(lèi)型也將逐漸豐富。在鋰電池的基礎(chǔ)上,不光有鈉離子電池,還有釩锍電池、鋅離子電池等,在市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大、應(yīng)用場(chǎng)景不斷細(xì)化的背景下,一招通吃已然不可能,百花齊放是大趨勢(shì),而鈉離子電池只是開(kāi)始。