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冬奧臨近
近日，中國體育代表團出發(fā)東京，決戰(zhàn)2021年東京奧運會。而距離2022年北京冬奧會開幕式，也只剩下不到200天。從最初決定由中國舉辦2022年冬奧會至今已過去6年之久，北京成為歷史上目前為止唯一一個舉辦夏冬兩季奧運會的城市。
2018年11月16日，北京冬奧會可持續(xù)性咨詢和建議委員會正式成立并舉辦首次全體會議。北京冬奧組委執(zhí)行副主席張建東表示，北京冬奧會可持續(xù)性工作，涉及落實可持續(xù)性承諾、建立可持續(xù)性管理體系、開展場館可持續(xù)性管理、實施可持續(xù)采購、推進低碳管理工作、加強宣傳推廣及講好可持續(xù)性故事等六方面，將借助冬奧會的巨大影響力，加快帶動我國綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進群眾養(yǎng)成簡約適度、綠色低碳的生活方式，推動經(jīng)濟社會綠色、高質(zhì)量發(fā)展，服務新時代生態(tài)文明建設，推動城市和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，切實增強人民群眾的獲得感和幸福感。
2019年1月初，專家們實地走訪延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)多處現(xiàn)場，全面了解了北京2022年冬奧會賽區(qū)場館規(guī)劃建設、場館及周圍環(huán)境問題、環(huán)保措施實施情況以及新能源和可再生能源利用、氫能交通等方面情況。
2019年5月，東奧組委積極推進新能源利用，打造低碳奧運專區(qū)，當時已有79輛氫能公交車投入運營。
2019年6月，國家電投下屬旗艦上市公司中國電力國際有限公司（以下簡稱“中國電力”）與延慶區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以2022年北京冬奧會為契機，共同推進綠色制氫、加氫項目落地，探索氫能創(chuàng)新技術，促進氫能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并配合北京市交通委、冬奧組委開展氫能交通示范應用，共同推動綠色智慧園區(qū)和低碳示范村莊建設，著力打造新能源應用示范區(qū)。
氫車上路
今年2月26日，“相約北京”冬季體育系列測試賽圓滿收官。2022冬奧會測試賽事分別在北京、延慶、張家口三個賽區(qū)開展。其中，交通測試部分共投入氫燃料電池客車80輛，均搭載了由北京億華通科技股份有限公司（簡稱“億華通”）研制的氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)。
此外，北汽福田汽車股份有限公司（簡稱“北汽福田”）承擔了“冬奧服務場景下高性能氫燃料客車研發(fā)”任務。值得注意的是，這些高性能氫燃料電池客車已經(jīng)實現(xiàn)了關鍵零部件及核心技術100%國產(chǎn)。
兩大企業(yè)聯(lián)手，助力北京冬奧。根據(jù)北京交通發(fā)展研究院的預測，北京冬奧會期間，將有212輛“100%國產(chǎn)”氫燃料電池客車通過5座“100%綠氫”加氫站提供加氫服務，預計可實現(xiàn)每輛車每千米0.28升的節(jié)油效益，總節(jié)油量約9.6噸，實現(xiàn)每輛車每千米0.75千克的減碳效益，總碳減排量約30噸。
氫站投運
2019年11月29日，延慶小型多能互補零排功能試驗系統(tǒng)示范項目一期（延慶園加氫站）舉行開工儀式。此項目主要將在中關村延慶園內(nèi)建設一座500公斤/天的加氫站，每日能為近33輛氫能公交提供加注服務。為2022年高山滑雪世界杯延慶站、北京冬奧會測試賽及冬奧會運營期間的氫燃料電池車輛提供保障。
今年2月7日，中國石油張家口太子城服務區(qū)加氫站50輛氫能源旅游大巴開始加注氫燃料，加出了中國石油加氫業(yè)務“第一槍”。太子城服務區(qū)加氫站位于2022年冬奧會崇禮賽區(qū)核心區(qū)域，是中國石油批復的首座加氫示范站。太子城服務區(qū)加氫站加注壓力為35兆帕，日加注能力為1000公斤，4月28日，太子城加氫站70兆帕撬裝設備首次試加注成功。
4月10日，延慶氫能產(chǎn)業(yè)園二期項目正式開工，規(guī)劃建設氫氣檢測實驗室和綠電電解水制氫裝置研發(fā)平臺，最大日制氫能力為2.8噸，同時具備70MPa加氫能力，可為冬奧會150輛氫燃料車的示范運營提供氣源。
4月8日，張家口崇禮區(qū)新建一座氫和氣加注綜合服務站——西灣子氫和氣加注站，這是崇禮城區(qū)首座氫和氣加注站。西灣子氫和氣加注站占地4390平方米，設有加氫機兩臺，144千克固定儲氫瓶兩個，具備35兆帕和70兆帕兩種加注能力。
根據(jù)張家口市規(guī)劃目標，計劃到2022年張家口市氫能及相關產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值達到350億元，建成液氫制造基地，形成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，并在城市公交、物流、公務用車等領域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；?、商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展。借助2022年冬奧會的重大機遇，在高標準、高水平舉辦好冬奧會的同時，冬奧會也將成為張家口向世界展示氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口。
（本文根據(jù)網(wǎng)絡信息整理）
近日，中國體育代表團出發(fā)東京，決戰(zhàn)2021年東京奧運會。而距離2022年北京冬奧會開幕式，也只剩下不到200天。從最初決定由中國舉辦2022年冬奧會至今已過去6年之久，北京成為歷史上目前為止唯一一個舉辦夏冬兩季奧運會的城市。
2018年11月16日，北京冬奧會可持續(xù)性咨詢和建議委員會正式成立并舉辦首次全體會議。北京冬奧組委執(zhí)行副主席張建東表示，北京冬奧會可持續(xù)性工作，涉及落實可持續(xù)性承諾、建立可持續(xù)性管理體系、開展場館可持續(xù)性管理、實施可持續(xù)采購、推進低碳管理工作、加強宣傳推廣及講好可持續(xù)性故事等六方面，將借助冬奧會的巨大影響力，加快帶動我國綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進群眾養(yǎng)成簡約適度、綠色低碳的生活方式，推動經(jīng)濟社會綠色、高質(zhì)量發(fā)展，服務新時代生態(tài)文明建設，推動城市和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展，切實增強人民群眾的獲得感和幸福感。
2019年1月初，專家們實地走訪延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)多處現(xiàn)場，全面了解了北京2022年冬奧會賽區(qū)場館規(guī)劃建設、場館及周圍環(huán)境問題、環(huán)保措施實施情況以及新能源和可再生能源利用、氫能交通等方面情況。
2019年5月，東奧組委積極推進新能源利用，打造低碳奧運專區(qū)，當時已有79輛氫能公交車投入運營。
2019年6月，國家電投下屬旗艦上市公司中國電力國際有限公司（以下簡稱“中國電力”）與延慶區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將以2022年北京冬奧會為契機，共同推進綠色制氫、加氫項目落地，探索氫能創(chuàng)新技術，促進氫能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并配合北京市交通委、冬奧組委開展氫能交通示范應用，共同推動綠色智慧園區(qū)和低碳示范村莊建設，著力打造新能源應用示范區(qū)。
氫車上路
今年2月26日，“相約北京”冬季體育系列測試賽圓滿收官。2022冬奧會測試賽事分別在北京、延慶、張家口三個賽區(qū)開展。其中，交通測試部分共投入氫燃料電池客車80輛，均搭載了由北京億華通科技股份有限公司（簡稱“億華通”）研制的氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)。
此外，北汽福田汽車股份有限公司（簡稱“北汽福田”）承擔了“冬奧服務場景下高性能氫燃料客車研發(fā)”任務。值得注意的是，這些高性能氫燃料電池客車已經(jīng)實現(xiàn)了關鍵零部件及核心技術100%國產(chǎn)。
兩大企業(yè)聯(lián)手，助力北京冬奧。根據(jù)北京交通發(fā)展研究院的預測，北京冬奧會期間，將有212輛“100%國產(chǎn)”氫燃料電池客車通過5座“100%綠氫”加氫站提供加氫服務，預計可實現(xiàn)每輛車每千米0.28升的節(jié)油效益，總節(jié)油量約9.6噸，實現(xiàn)每輛車每千米0.75千克的減碳效益，總碳減排量約30噸。
氫站投運
2019年11月29日，延慶小型多能互補零排功能試驗系統(tǒng)示范項目一期（延慶園加氫站）舉行開工儀式。此項目主要將在中關村延慶園內(nèi)建設一座500公斤/天的加氫站，每日能為近33輛氫能公交提供加注服務。為2022年高山滑雪世界杯延慶站、北京冬奧會測試賽及冬奧會運營期間的氫燃料電池車輛提供保障。
4月10日，延慶氫能產(chǎn)業(yè)園二期項目正式開工，規(guī)劃建設氫氣檢測實驗室和綠電電解水制氫裝置研發(fā)平臺，最大日制氫能力為2.8噸，同時具備70MPa加氫能力，可為冬奧會150輛氫燃料車的示范運營提供氣源。
4月8日，張家口崇禮區(qū)新建一座氫和氣加注綜合服務站——西灣子氫和氣加注站，這是崇禮城區(qū)首座氫和氣加注站。西灣子氫和氣加注站占地4390平方米，設有加氫機兩臺，144千克固定儲氫瓶兩個，具備35兆帕和70兆帕兩種加注能力。
根據(jù)張家口市規(guī)劃目標，計劃到2022年張家口市氫能及相關產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值達到350億元，建成液氫制造基地，形成全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，并在城市公交、物流、公務用車等領域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；?、商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展。借助2022年冬奧會的重大機遇，在高標準、高水平舉辦好冬奧會的同時，冬奧會也將成為張家口向世界展示氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口。
（本文根據(jù)網(wǎng)絡信息整理）
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