近日寶馬集團有消息稱，集團對i Hydrogen NEXT氫燃料電池車進行了路測。據了解，該測試在慕尼黑公共道路上進行，其中包含對氫燃料電池驅動系統(tǒng)、底盤技術和電子電氣系統(tǒng)進行真實環(huán)境下的全面測試。此外，寶馬官方計劃將在2022年小規(guī)模生產寶馬i Hydrogen NEXT車型，該車將基于寶馬X5打造而來，并且采用第五代eDrive電力驅動系統(tǒng)。


據了解，寶馬集團負責研發(fā)的董事韋博凡先生表示：“相比于純電動車，氫燃料電池技術作為更加綠色的動力系統(tǒng)，有可能會成為一種更具有吸引力的選擇——尤其對于大尺寸的車型來說。另外，此次氫燃料電池驅動系統(tǒng)的車輛開啟道路測試，這也是我們研發(fā)工作的一個重要里程碑。”


動力方面，寶馬i Hydrogen NEXT搭載第五代eDrive電力驅動系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大總功率可達275千瓦（374馬力）。車輛還裝有一對700Bar（70Mpa）的儲氫罐，總共可容納6千克的氫，加氫過程只需3-4分鐘，其燃料電池系統(tǒng)的最大功率為125千瓦（170馬力）。此外，該車配備了寶馬集團與豐田汽車公司合作研發(fā)的燃料電池和寶馬集團獨立開發(fā)的燃料電池堆。