據(jù)SMM現(xiàn)貨報(bào)價(jià)顯示，截止到6月4日，國(guó)產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)89000~90000元/噸，均價(jià)88000元/噸，較年初暴漲66%。

值得一提的是，據(jù)SMM歷史價(jià)格顯示，自2020年10月起，鋰價(jià)便開始持續(xù)上漲，僅是2021年年初到如今，碳酸鋰的價(jià)格便已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻倍。其根本原因，便是終端新能源汽車銷量搶眼帶動(dòng)電池裝機(jī)量持續(xù)提升，疊加鋰礦原材料緊缺的緣故。

受下游需求向好影響，近期有不少業(yè)務(wù)范圍涉及鋰電材料的上市公司陸續(xù)宣布加碼碳酸鋰產(chǎn)能。以下是各大公司的近一個(gè)月來(lái)具體產(chǎn)能投建情況：

贛鋒鋰業(yè)：

5月28日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，在公司孫公司Minera Exar的調(diào)試和建設(shè)團(tuán)隊(duì)到達(dá)其旗下Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助推進(jìn)一期年化設(shè)計(jì)產(chǎn)能4萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目生產(chǎn)啟動(dòng)工作的同時(shí)，公司考慮到Cauchari-Olaroz鋰鹽湖擁有豐富的鋰資源儲(chǔ)備、疊加未來(lái)國(guó)內(nèi)外高端鋰鹽產(chǎn)品市場(chǎng)需求向好的期待，決定啟動(dòng)對(duì)Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項(xiàng)目二期擴(kuò)產(chǎn)可行性的評(píng)估，并初步計(jì)劃二期擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能為不低于2萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量。

據(jù)悉，該二期項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃將在一期項(xiàng)目投產(chǎn)后，即2022年下半年進(jìn)行建設(shè)，于2025年開始正式生產(chǎn)。

而5月6日，贛鋒鋰業(yè)還曾發(fā)布公告稱，同意公司全資子公司贛鋒國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司以自有資金對(duì)Bacanora公司所有已發(fā)行股份(上海贛鋒已持有股份除外)進(jìn)行要約收購(gòu)，交易金額不超過(guò)1.9億英鎊。本次交易完成后，上海贛鋒將持有Bacanora 100%股權(quán)，同時(shí)，上海贛鋒與Bacanora各持有Sonora項(xiàng)目50%的股權(quán)，Sonora項(xiàng)目是位于墨西哥的鋰黏土提鋰項(xiàng)目，是目前全球最大的鋰資源項(xiàng)目之一，而且該項(xiàng)目總鋰資源量為約合882萬(wàn)噸碳酸鋰當(dāng)量。

科達(dá)制造：

5月25日，針對(duì)青海地震是否會(huì)影響藍(lán)科鋰業(yè)的提鋰項(xiàng)目進(jìn)展的問題，科達(dá)制造于互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)，由于震點(diǎn)據(jù)藍(lán)科鋰業(yè)所處的格爾木市相隔數(shù)百公里，所以并沒有對(duì)藍(lán)科鋰業(yè)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性影響。與此同時(shí)，科達(dá)制造透露，藍(lán)科鋰業(yè)年產(chǎn)2萬(wàn)噸的電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目部分裝置已投入試運(yùn)行，目前正全力推進(jìn)產(chǎn)能釋放。

智利鋰礦業(yè)公司SQM：

5月24日消息，為應(yīng)對(duì)需求反彈和價(jià)格上漲，智利鋰礦業(yè)公司SQM提出了到2022年年底擴(kuò)大碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)能的計(jì)劃。據(jù)悉，該公司推進(jìn)了其原本定于2023年擴(kuò)產(chǎn)的生產(chǎn)18萬(wàn)噸碳酸鋰和3萬(wàn)噸氫氧化鋰的計(jì)劃。預(yù)計(jì)其2022年總產(chǎn)量將達(dá)到14萬(wàn)噸，比2021年增長(zhǎng)47-55%。

永興材料：

5月17日，永興材料發(fā)布公告稱，公司擬定增募資不超過(guò)11億元，用于年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目、180萬(wàn)噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項(xiàng)目、年產(chǎn)2萬(wàn)噸汽車高壓共軌、氣閥等銀亮棒項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

其中，年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)建設(shè)周期為12個(gè)月，擬由永興材料的全資子公司江西永興新能源作為項(xiàng)目實(shí)施主體，項(xiàng)目建成后，將為公司新增年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰的生產(chǎn)能力。

而另外的180萬(wàn)噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項(xiàng)目，則是作為年產(chǎn)2萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目的上游配套所設(shè)，旨在為下游電池級(jí)碳酸鋰的生產(chǎn)提供原材料，并構(gòu)建電池級(jí)碳酸鋰全產(chǎn)業(yè)鏈體系。該項(xiàng)目建設(shè)周期同樣是12個(gè)月，項(xiàng)目建成后會(huì)形成180萬(wàn)噸/年鋰瓷石綜合利用加工能力。

以上僅僅是5月以來(lái)各大公司對(duì)碳酸鋰的擴(kuò)建動(dòng)作，另外，還有不少企業(yè)早已先人一步加入“搶鋰”大戰(zhàn)，譬如近日風(fēng)光無(wú)兩的寧德時(shí)代，便早已通過(guò)預(yù)先布局，形成了包括鋰在內(nèi)的“銅、鈷、鋰、鎳資源-碳酸鋰/氫氧化鋰-正極材料（含前驅(qū)體）-回收循環(huán)”的核心原材料閉環(huán)式產(chǎn)業(yè)版圖；而1月份，LG新能源還和SQM簽訂了一項(xiàng)長(zhǎng)期供貨合同，規(guī)定自2021年到2029年，SQM將合計(jì)向LG新能源供應(yīng)總計(jì)5.5萬(wàn)噸的電池級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰；2月底，國(guó)軒高科還曾與宜春市人民政府簽署戰(zhàn)略協(xié)議，投資115億元在宜春經(jīng)開區(qū)建設(shè)包括碳酸鋰生產(chǎn)和鋰電池配套材料等在內(nèi)的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目…..

值得一提的是，在一眾企業(yè)輪番入局之后，據(jù)SMM調(diào)研顯示，自3月起，我國(guó)碳酸鋰月度平衡開始由負(fù)轉(zhuǎn)正，6月當(dāng)月累庫(kù)6000噸，約占總需求的28%，供大于求格局顯現(xiàn)。因此，SMM預(yù)計(jì)，考慮到近期碳酸鋰國(guó)內(nèi)青海、江西等供應(yīng)增加、進(jìn)口量增加，碳酸鋰價(jià)格承壓，故而碳酸鋰價(jià)格近期弱穩(wěn)，預(yù)期會(huì)有小幅下跌。

不過(guò)據(jù)SMM此前預(yù)測(cè)，隨著新能源市場(chǎng)增量，預(yù)計(jì)新能源市場(chǎng)對(duì)鋰電池需求量可達(dá)102GWh，同比增長(zhǎng)60%，相應(yīng)對(duì)鋰鹽需求將有明顯增長(zhǎng)。而且從中國(guó)近20年來(lái)鋰行業(yè)需求細(xì)分來(lái)看，我國(guó)的鋰電池行業(yè)從2000年的僅約20%的占比提升至76%，產(chǎn)品層級(jí)是從氫氧化鋰轉(zhuǎn)向應(yīng)用層面更為廣泛的碳酸鋰。所以碳酸鋰的未來(lái)，依舊值得期待。