6月3日,在東莞市發(fā)展和改革局的組織下,東莞氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)代表來到東莞能源沙田加氫站見證東莞氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。隨著第一輛氫燃料電池物流車順利完成加氫后,東莞市首座高標(biāo)準(zhǔn)加氫站東莞能源沙田加氫站正式進(jìn)入充裝調(diào)試階段,對于東莞市探索加氫站商業(yè)化應(yīng)用、推動氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展具有重要意義,定會推動?xùn)|莞市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,助力城市環(huán)境的綠色發(fā)展,為東莞市加速打造“零碳”城市作出樣板示范。
據(jù)了解,該加氫站位于粵港澳大灣區(qū)物流交通要塞東莞市沙田鎮(zhèn),項(xiàng)目占地面積 4123.11 平方米,加注能力為1000公斤/天,每天可替代柴油車二氧化碳排放約15.48噸,是東莞市屬國有能源企業(yè)——東莞市能源投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東莞能源”)投資建設(shè)。
此次成功充裝,實(shí)現(xiàn)了東莞氫能產(chǎn)業(yè)鏈本土化運(yùn)營,從氣源到燃料電池物流車車輛運(yùn)營企業(yè),均是東莞本土企業(yè)。目前,東莞氫源企業(yè)有巨正源、法液空;氫氣運(yùn)輸企業(yè)有天佑物流;燃料電池汽車運(yùn)營企業(yè)有東莞氫車熟路;整車生產(chǎn)有中汽宏遠(yuǎn);燃料電池汽車核心零部件有深科鵬沃;加氫站建設(shè)運(yùn)營有東莞能源、中石化,另外東莞還有近30多家在氫能其他領(lǐng)域默默耕耘的企業(yè)。
東莞市發(fā)布的“十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)”提到,到2025年,建成加氫站超過20座,推廣燃料電池汽車800輛,東莞市政府更是將氫能和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)作為東莞市7大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)中的新能源產(chǎn)業(yè)基地的重要發(fā)展內(nèi)容。東莞能源作為市屬能源企業(yè),將最大發(fā)揮國有企業(yè)引領(lǐng)作用,圍繞國家“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo),以加氫站項(xiàng)目建設(shè)為切入口,全面構(gòu)建“制氫-加氫-運(yùn)營”一體化運(yùn)作模式,同時(shí)積極探索可持續(xù)的商業(yè)模式,推動油、氣、電、氫綜合能源服務(wù)站建設(shè),引領(lǐng)東莞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做東莞氫能產(chǎn)業(yè)的先行者、領(lǐng)先者!
據(jù)了解,該加氫站位于粵港澳大灣區(qū)物流交通要塞東莞市沙田鎮(zhèn),項(xiàng)目占地面積 4123.11 平方米,加注能力為1000公斤/天,每天可替代柴油車二氧化碳排放約15.48噸,是東莞市屬國有能源企業(yè)——東莞市能源投資集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東莞能源”)投資建設(shè)。
此次成功充裝,實(shí)現(xiàn)了東莞氫能產(chǎn)業(yè)鏈本土化運(yùn)營,從氣源到燃料電池物流車車輛運(yùn)營企業(yè),均是東莞本土企業(yè)。目前,東莞氫源企業(yè)有巨正源、法液空;氫氣運(yùn)輸企業(yè)有天佑物流;燃料電池汽車運(yùn)營企業(yè)有東莞氫車熟路;整車生產(chǎn)有中汽宏遠(yuǎn);燃料電池汽車核心零部件有深科鵬沃;加氫站建設(shè)運(yùn)營有東莞能源、中石化,另外東莞還有近30多家在氫能其他領(lǐng)域默默耕耘的企業(yè)。
東莞市發(fā)布的“十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)”提到,到2025年,建成加氫站超過20座,推廣燃料電池汽車800輛,東莞市政府更是將氫能和氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)作為東莞市7大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)中的新能源產(chǎn)業(yè)基地的重要發(fā)展內(nèi)容。東莞能源作為市屬能源企業(yè),將最大發(fā)揮國有企業(yè)引領(lǐng)作用,圍繞國家“碳達(dá)峰、碳中和”雙碳目標(biāo),以加氫站項(xiàng)目建設(shè)為切入口,全面構(gòu)建“制氫-加氫-運(yùn)營”一體化運(yùn)作模式,同時(shí)積極探索可持續(xù)的商業(yè)模式,推動油、氣、電、氫綜合能源服務(wù)站建設(shè),引領(lǐng)東莞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,做東莞氫能產(chǎn)業(yè)的先行者、領(lǐng)先者!