據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站4月19日?qǐng)?bào)道，中國(guó)汽車制造商推出一大批旨在吸引年輕消費(fèi)者的新車型和新技術(shù)，并在本周舉行的上海車展上進(jìn)行了展示。

報(bào)道稱，在周一開幕的上海車展上，中國(guó)廠商推出十幾款新車型，他們的目標(biāo)是成為中國(guó)最暢銷電動(dòng)汽車品牌之一，并在高端市場(chǎng)搶占份額。

調(diào)查顯示，中國(guó)品牌在年輕消費(fèi)者中越來(lái)越受歡迎，這些消費(fèi)者更愿意購(gòu)買國(guó)產(chǎn)車，而吉利、蔚來(lái)和小鵬等行業(yè)領(lǐng)先的中國(guó)車企，正在利用他們的技術(shù)，吸引消費(fèi)者的興趣。

蔚來(lái)汽車首席執(zhí)行官李斌周一宣布，該公司計(jì)劃將換電站和充電站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大到中國(guó)北方服務(wù)欠缺的地區(qū)。

初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車展示了其激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛功能，這種功能的原理是，使用激光來(lái)測(cè)量距離。

其他中國(guó)廠商也采用了類似技術(shù)：周一，北汽集團(tuán)旗下高端品牌極狐聯(lián)手華為推出了首款轎車阿爾法S。

報(bào)道援引一位汽車行業(yè)分析師的話說(shuō)，汽車廠商們提供的輔助駕駛或語(yǔ)音控制娛樂系統(tǒng)等智能功能，可以在中外品牌競(jìng)爭(zhēng)中，吸引人們對(duì)中國(guó)高端品牌的興趣。

報(bào)道稱，過(guò)去一年來(lái)，電動(dòng)汽車行業(yè)日趨成熟。在這一背景下，這些舉措也有助于中國(guó)實(shí)現(xiàn)其雄心勃勃的目標(biāo)，即到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。

如今，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素，已經(jīng)由對(duì)小型車的政府補(bǔ)貼，變?yōu)橄M(fèi)者希望購(gòu)買更大、更昂貴的汽車的愿望。

報(bào)道指出，從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)向電池動(dòng)力，有可能成為面向35歲以下消費(fèi)者的中國(guó)汽車品牌的機(jī)遇，因?yàn)榕c其他市場(chǎng)相比，該年齡段消費(fèi)者在豪車消費(fèi)市場(chǎng)所占的比例要高得多。

報(bào)道注意到，上月公布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在未來(lái)半年有購(gòu)車意向的潛在客戶中，半數(shù)以上的人表示會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)品牌，在2016年，這一比例僅為20%左右。

調(diào)查顯示，超過(guò)六成的95后潛在消費(fèi)者傾向于購(gòu)買自主品牌汽車，為各年齡段潛在消費(fèi)者中比例最高。

美國(guó)奧緯咨詢公司駐上海合伙人李劍騰說(shuō)，傳統(tǒng)品牌多年來(lái)樹立起較高的聲譽(yù)，但在電動(dòng)汽車的新世界，“每個(gè)人的起點(diǎn)都是一樣的”。

此外，日本《朝日新聞》4月20日也刊發(fā)題為《中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)入大競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代》的報(bào)道稱，全球最大規(guī)模之一的汽車展上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)于19日開幕。在經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)的全球最大汽車市場(chǎng)中國(guó)，各大車企以電動(dòng)汽車為中心展示了新款車型。由于自動(dòng)駕駛等新技術(shù)研發(fā)不斷取得進(jìn)展，信息技術(shù)巨頭也紛紛參與電動(dòng)汽車的開發(fā)和競(jìng)爭(zhēng)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)入大競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。

報(bào)道稱，中國(guó)是純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等新能源汽車銷量最大的市場(chǎng)。不過(guò)，日本車企在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)上所占份額落后于比亞迪、上汽通用五菱等。各車企競(jìng)相在中國(guó)展示電動(dòng)汽車，試圖卷土重來(lái)。

報(bào)道指出，技術(shù)企業(yè)參與電動(dòng)汽車領(lǐng)域的情況正在增多。華為公司雖然并不生產(chǎn)自有品牌的汽車，但也展示了自動(dòng)駕駛的平臺(tái)。百度公司希望通過(guò)與浙江吉利控股集團(tuán)的合作來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。智能手機(jī)巨頭小米公司宣布，今后10年將斥資100億美元參與電動(dòng)汽車制造。