據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)和加州公用事業(yè)公司太平洋天然氣與電力公司（PG&E）正在推出下一階段的試點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在測(cè)試--并學(xué)習(xí)--電動(dòng)汽車如何支持電網(wǎng)中可再生能源的整合。

ChargeForward計(jì)劃現(xiàn)已進(jìn)入第三階段，該計(jì)劃向PG&E公司駕駛寶馬電動(dòng)車或插電式混合動(dòng)力車的客戶開放。大約有3000名駕駛者可以報(bào)名參加，在電力需求低、可再生能源供應(yīng)量大的時(shí)候，自愿讓自己的車輛進(jìn)行“智能充電”。司機(jī)參加該計(jì)劃將獲得獎(jiǎng)勵(lì)，包括注冊(cè)時(shí)的150美元和每年250美元的額外獎(jiǎng)勵(lì)。


該計(jì)劃是該電力公司和汽車制造商之間運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的合作項(xiàng)目之一。前兩期的參與者分別只有100人和400人，所以最新一期的合作范圍明顯擴(kuò)大。對(duì)于兩個(gè)正在為內(nèi)燃機(jī)銷量逐漸下降做準(zhǔn)備的行業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)明智的聯(lián)盟。對(duì)于電力公司來(lái)說(shuō)，這意味著要為日益由太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生資源提供動(dòng)力的電網(wǎng)中客戶需求的急劇增長(zhǎng)做好規(guī)劃。

“假設(shè)有人周六早上9點(diǎn)在家里插上電源，并將出發(fā)時(shí)間設(shè)定為當(dāng)天下午4點(diǎn)，”寶馬負(fù)責(zé)ChargeForward項(xiàng)目的能源服務(wù)經(jīng)理Adam Langton解釋道。“ChargeForward軟件系統(tǒng)會(huì)與車輛進(jìn)行‘溝通’，并確定車輛的電量已超過(guò)一半，需要充電兩個(gè)小時(shí)才能充滿電池。然后，系統(tǒng)會(huì)評(píng)估此人的家庭電費(fèi)、可再生能源供應(yīng)情況以及附近電網(wǎng)的擁堵情況。在這一天，電網(wǎng)沒(méi)有擁堵，下午太陽(yáng)能的電量會(huì)非常大。ChargeForward系統(tǒng)會(huì)指示車輛在下午1點(diǎn)開始充電，并在下午3點(diǎn)前完成充電，這使得司機(jī)可以在出發(fā)時(shí)間之前就把電池充滿。”

電力需求往往遵循“鴨子曲線”的形狀，在傍晚人們下班回家時(shí)達(dá)到高峰--正好是太陽(yáng)能資源下線的時(shí)候。而人們往往會(huì)在夜間為電動(dòng)車充電。為了滿足這種需求，天然氣等化石燃料排放資源就會(huì)增加。

結(jié)果呢？更多的溫室氣體排放。麻省理工學(xué)院的研究人員在《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》雜志上發(fā)表的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，在加州，電動(dòng)車通宵充電產(chǎn)生的溫室氣體比中午充電多74%左右。電網(wǎng)組合的變化在這里很重要--在中西部或德克薩斯州的風(fēng)力較強(qiáng)的地區(qū)，通宵電動(dòng)車充電可能是最有意義的，因?yàn)榇罅康娘L(fēng)力往往在夜間產(chǎn)生。

ChargeForward計(jì)劃旨在利用白天充足的可再生資源，并在此過(guò)程中減少溫室氣體排放。參與的客戶將在BMW ChargeForward手機(jī)應(yīng)用上輸入他們的充電偏好和出發(fā)時(shí)間。寶馬還將接收到有關(guān)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)信息，例如相對(duì)于客戶所在地的可再生能源的可用性，它將利用這些數(shù)據(jù)計(jì)算出一個(gè)最佳的充電窗口，并自動(dòng)發(fā)送到車輛上?？蛻魧⒖梢栽谌魏螘r(shí)候通過(guò)應(yīng)用程序選擇退出充電轉(zhuǎn)變。

雖然加州以追求雄心勃勃的清潔能源目標(biāo)而聞名--包括將到2045年實(shí)現(xiàn)100%可再生和零碳電力的里程碑式目標(biāo)編入法律，但該州還制定了到2030年讓500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路的目標(biāo)?？紤]到交通是該州最大的溫室氣體排放源，這并不奇怪。

寶馬和PG&E還將在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下合作，探索車輛到電網(wǎng)的技術(shù)。這種雙向功能可以讓電動(dòng)車在緊急情況下作為大型備用發(fā)電機(jī)使用，或者作為分布式小型發(fā)電廠，幫助平衡全天的電網(wǎng)。

ChargeForward計(jì)劃的第三階段從4月中旬開始，一直持續(xù)到2023年3月。