英國(guó)政府周一宣布了一項(xiàng)30億歐元(41.6億美元)的計(jì)劃，旨在更新英格蘭的公交服務(wù)。英國(guó)政府稱這是“一代人以來(lái)最雄心勃勃的公交行業(yè)改革”。

這項(xiàng)廣泛的策略旨在為乘客提供更可靠、更頻密和更低成本的服務(wù)。

政府的計(jì)劃包括推出4000輛電動(dòng)或氫動(dòng)力公交車，在所有服務(wù)上引入非接觸式支付，并建立“數(shù)百英里的新公交車道”在周末和晚上將提供更多的服務(wù)，同時(shí)每日票價(jià)上限將被引入。

英國(guó)政府表示，它還將“向全英格蘭的無(wú)排放公交車過(guò)渡”，并取消新型柴油公交車的銷售，有關(guān)后者的咨詢也將于周一啟動(dòng)。

此外，該計(jì)劃還包括了提供下一站站點(diǎn)廣播以及農(nóng)村交通基金等內(nèi)容。屆時(shí)，乘客將可以使用應(yīng)用程序預(yù)訂一輛小型公共汽車，便于滿足偏遠(yuǎn)地區(qū)的交通需求。

英國(guó)交通大臣格蘭特 · 沙普斯(Grant Shapps)在一份聲明中表示: “公交服務(wù)的質(zhì)量不應(yīng)該取決于你住在哪里。”

然而，周一宣布的計(jì)劃沒(méi)有獲得普遍認(rèn)可。反對(duì)者包括工會(huì)聯(lián)合會(huì)。其負(fù)責(zé)客運(yùn)的國(guó)家官員鮑比 · 莫頓(Bobby Morton)認(rèn)為，除其他外，基于應(yīng)用程序的公交服務(wù)將“導(dǎo)致司機(jī)就業(yè)的臨時(shí)化，并將不具備數(shù)字文化知識(shí)的乘客排除在外。”