3060的壓力已經(jīng)從中央政府傳遞到了最基層的新能源項目公司，全員開發(fā)新能源資源已經(jīng)成為當(dāng)前最重要的工作，十四五的目標(biāo)，基本上各個公司都是要在十三五的基礎(chǔ)上翻番，如何翻番，我們不僅要從新資源上動腦筋，而且也需要對存量老資源進(jìn)行創(chuàng)新，已有的風(fēng)資源產(chǎn)生出翻倍的效能。

今天，我們聊聊風(fēng)機(jī)壽命與可靠性。

風(fēng)機(jī)也曾有全年無休的運行歷史記錄

曾經(jīng)2018年，當(dāng)年風(fēng)機(jī)發(fā)電小時數(shù)曾經(jīng)創(chuàng)造歷史：中國華能新能源云南五子坡風(fēng)電場年平均利用小時數(shù)超過4000小時，而部分風(fēng)機(jī)的單機(jī)平均利用小時達(dá)到5300小時！

無獨有偶，曾經(jīng)福建莆田南日島的風(fēng)電場，采用的還是兆瓦級以下的進(jìn)口風(fēng)機(jī)（歌美颯風(fēng)機(jī)，具體型號忘記了），風(fēng)電場平均小時數(shù)4500小時，單機(jī)發(fā)電量最高的居然高達(dá)5800小時，這也就是為什么曾經(jīng)連續(xù)3年福建的平均發(fā)電小時數(shù)高達(dá)2700-2800小時，部分超高發(fā)電量的風(fēng)電場為此做出了重要貢獻(xiàn)。

一年的小時數(shù)是8760小時，而一臺風(fēng)機(jī)要以滿功率的運行狀態(tài)連續(xù)不停的運轉(zhuǎn)5800小時，這是一個什么概念呢？打個比方，一輛小汽車，設(shè)計時速是160公里/小時的時速，假設(shè)15年壽命，結(jié)果有10年是每小時都是以160公里/小時的速度不停的運行，這輛汽車還能達(dá)到設(shè)計壽命時限嗎？

南日島漫山遍野的兆瓦級以下風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)高功率連續(xù)運轉(zhuǎn)還能運行二十年不？

顯然，這種滿功率或全速運行的設(shè)備，其壽命根本不是采用我們所謂的壽命標(biāo)準(zhǔn)來衡量的。典型的就是出租車，壽命就是8年，因為出租車基本上就是每天差不多16-20小時的運行，暫且不說是按照全速運行，就是普通速度，其設(shè)計壽命就縮減一半。風(fēng)機(jī)就更不用說了，南日島的早期的風(fēng)機(jī)發(fā)電小時數(shù)達(dá)到5000多小時的幾臺風(fēng)機(jī)不到三年就玩完，由于當(dāng)時福建的電價是0.85元/kwh，開發(fā)商直接把風(fēng)機(jī)吊下來，買臺新的風(fēng)機(jī)裝上去。因為估計兩年風(fēng)機(jī)就成本收回來了，按照風(fēng)機(jī)滿功率發(fā)電小時的統(tǒng)計（微積分統(tǒng)計為滿功率發(fā)電）,風(fēng)機(jī)除了固定的年度檢修外，風(fēng)機(jī)基本就是不停止運轉(zhuǎn)，這對風(fēng)機(jī)的可靠性可是提出了極高的要求，就像一臺小汽車，買回來，汽車就不停止運行，對一臺復(fù)雜的機(jī)電液裝備，可是天大的考驗。

風(fēng)機(jī)退役如何界定

所以這里有一個風(fēng)機(jī)壽命的界定，是風(fēng)機(jī)的設(shè)計壽命時間，還是風(fēng)機(jī)的真實的運行時間。先在汽車的報廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整，以車輛的實際運行公里數(shù)進(jìn)行界定，到達(dá)了報廢的最后時間必須報廢，實際上就是以汽車的運行公里數(shù)作為硬件的壽命指標(biāo)，而風(fēng)機(jī)呢？是不是也可以以風(fēng)機(jī)的運行時間進(jìn)行壽命退役標(biāo)準(zhǔn)，值得推敲。

以年發(fā)電小時數(shù)達(dá)到5800小時的風(fēng)機(jī)為例，因為這個5800小時是積分累計平均下來的，單指運行，基本全年無休，除了維修保養(yǎng)外，無論是發(fā)電機(jī)，還是增速機(jī)，實際上是無法保證連續(xù)多年的這種運轉(zhuǎn)狀態(tài)的，而且還有部分時間是滿功率運行。這樣的風(fēng)機(jī)是不是也要運行二十年才能退役，或者說，這樣的風(fēng)機(jī)二十年能保證運行嗎？

風(fēng)機(jī)的退役標(biāo)準(zhǔn)需要與時俱進(jìn)：以實際運行小時為基礎(chǔ)

顯然，風(fēng)機(jī)的發(fā)電和汽車的運行是一個道理，其退役或壽命的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)界定應(yīng)該是以設(shè)備的實際運行時間，并不是簡單的設(shè)計壽命二十年，而是要根據(jù)風(fēng)機(jī)的實際發(fā)電小時數(shù)來衡量，就像一臺車，3-5年就跑了一百多萬公里，那就肯定報廢了，風(fēng)機(jī)如果連續(xù)多年高頻連續(xù)運轉(zhuǎn)，那就達(dá)到一定的小時數(shù)給予退役，采用新的風(fēng)機(jī)替代，讓資源產(chǎn)生更大的效益。

其實，早期的風(fēng)電場，尤其是三北的風(fēng)電場，在風(fēng)速較高，風(fēng)頻較高的區(qū)域，3000-4000小時的風(fēng)機(jī)很多，如果不是限電，估計這些風(fēng)機(jī)早就完成了國家能源局設(shè)定的補(bǔ)貼小時數(shù)額度。如果原本8-10m/s的風(fēng)速的風(fēng)資源，采用更大的風(fēng)機(jī)，更大容量的規(guī)劃，可以發(fā)發(fā)出更多的電，實現(xiàn)資源的效益最大化，從這個角度看，我們對早期風(fēng)資源較好的風(fēng)機(jī)退役標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)行調(diào)整，發(fā)電小時數(shù)或運行小時數(shù)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的是不是就可以退役，進(jìn)行風(fēng)電場的二次開發(fā)建設(shè)，在新的技術(shù)裝備條件下，讓無限的風(fēng)資源產(chǎn)生比過去多幾倍的綠色電力呢？

3060壓力：存量資源如何翻新也是個大市場

3060的考核壓力，一方面我們要開源，繼續(xù)尋求新的資源，以此獲得更多的新能源電力，一方面我們也要節(jié)流，在存量資源中，如何盤活老的資源，對老的的風(fēng)電場進(jìn)行更新，對部分過去已經(jīng)收回成本，現(xiàn)階段老態(tài)龍鐘的風(fēng)機(jī)進(jìn)行提前退役，2018年我去莆田帶客戶考察風(fēng)電場，南日島和莆田海邊的風(fēng)機(jī)，包括vestas，歌美颯的750/850風(fēng)機(jī)，基本上都處于停機(jī)狀態(tài)，要知道莆田的風(fēng)資源極佳，但因為風(fēng)電場的風(fēng)機(jī)退役標(biāo)準(zhǔn)，無法實現(xiàn)退役，可謂資源的巨大浪費。

當(dāng)然，風(fēng)機(jī)的退役，涉及到老風(fēng)電場的二次再開發(fā)，是個復(fù)雜的問題，也是個新課題。2021年國家能源局的風(fēng)電建設(shè)方案提到了，開始試點探索如何技改或更新開發(fā)，但我們從技術(shù)層面也要有準(zhǔn)備，一旦我的風(fēng)機(jī)設(shè)計壽命到期，我就提出申請退役，進(jìn)行二次開發(fā)。像年發(fā)電小時數(shù)5800小時的風(fēng)機(jī)我想運行十年后，絕對是傷痕累累，毛病多多，剩余壽命期內(nèi)無法正常運轉(zhuǎn)，既然不能正常發(fā)揮效益，為何不提前退役呢！

如果風(fēng)機(jī)老了干不動的話，不能正常發(fā)揮發(fā)揮效能，那就退出吧，讓新的風(fēng)機(jī)來產(chǎn)生更大效益，或許也是存量資源為3060目標(biāo)做貢獻(xiàn)的一個新思路。