無塵總裝車間門口，工作人員按下墻上電子按鈕，白色半透明的卷閘門緩緩開啟。車庫大小的密閉空間內(nèi)，墻體兩側(cè)的出風口被打開，所有的人或物品、車輛均需要進行除塵處理方可進入總裝車間。“無塵總裝車間一年四季要實現(xiàn)恒溫18至25攝氏度，飛輪儲能裝置就是在這樣的環(huán)境下進行安裝，確保產(chǎn)品質(zhì)量安全可靠。”

陽泉礦區(qū)，華陽新材料科技集團有限公司飛輪儲能生產(chǎn)基地。系統(tǒng)調(diào)試、設(shè)備監(jiān)控、產(chǎn)品檢測，對進入無塵總裝車間的人、車輛及物品進行除塵處理……最冷的時節(jié)，項目建設(shè)一片熱火朝天。

2019年，華陽新材料科技集團有限公司與北京奇峰聚能科技有限公司強強聯(lián)手，在陽泉礦區(qū)高新產(chǎn)業(yè)園投資建設(shè)該基地。項目占地260畝、計劃投資25億元，建成后可年產(chǎn)儲能產(chǎn)品2500兆瓦。主要應用于UPS（不間斷電源）、電力調(diào)頻、軌道交通、充電裝置等領(lǐng)域。目前，公司承接的華能集團山東萊蕪電廠10臺600千瓦飛輪儲能裝置正在生產(chǎn)之中，深圳地鐵軌道再生能量回收試點項目也處于出場測試階段。

飛輪儲能是什么？“直白一點說，其實就是一種機電能量轉(zhuǎn)換的儲能裝置，你可以將它想成一個大號電池。”北京奇峰聚能科技有限公司技術(shù)中心主任翟磊對記者說。飛輪儲能系統(tǒng)突破了化學電池的局限，用物理方法實現(xiàn)儲能，實現(xiàn)了電能和機械能的相互轉(zhuǎn)化，具有清潔、高效、充放電快速、可無限制的充放電、不污染環(huán)境等特點。

“飛輪儲能具有高頻次瞬間精準放電的能力，只需數(shù)毫秒就能達到要求，調(diào)頻性能是火電機組的20多倍，使用壽命可達20年。”工程技術(shù)人員告訴記者，飛輪儲能在電動汽車的快速充電樁領(lǐng)域有很大的優(yōu)勢，既可以規(guī)避電網(wǎng)增容的限制，實現(xiàn)電動汽車短時、大功率快速充電的目的，又可以實現(xiàn)調(diào)節(jié)電網(wǎng)峰谷的電能，以減少電網(wǎng)電能的浪費，“讓科技真正改變未來”。

深入推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的過程中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨著走綠色低碳發(fā)展之路的歷史任務(wù)，這離不開節(jié)能、環(huán)保、綠色科技等配套服務(wù)的支持。“目前，各類設(shè)施設(shè)備已經(jīng)安裝完全，正在按照訂單加快生產(chǎn)。下一步，我們將依托公司技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢、華陽集團上下游產(chǎn)業(yè)鏈和裝備制造業(yè)的資源優(yōu)勢，為客戶提供節(jié)能改造、能源管理等系統(tǒng)性解決方案和衍生服務(wù)。為推廣綠色能源科技、倡導低碳生活貢獻力量。”翟磊信心滿滿。