近日,市場監(jiān)管總局辦公廳正式發(fā)函,同意襄陽達安汽車檢測中心有限公司(以下簡稱達安中心)籌建國家燃料電池汽車質量監(jiān)督檢驗中心(以下簡稱國家燃料電池汽車質檢中心)。
據(jù)達安中心總經(jīng)理李普明介紹,該中心是國內唯一氫能源整車開發(fā)試驗基地,試驗場內氫燃料電池汽車測試行駛里程累計已超過146萬公里,撬裝式加氫站累計加氫量超過18000kg。達安中心燃料電池試驗室是國內首個24小時運行的燃料電池試驗室,也是唯一開展3000h級別耐久性試驗的第三方試驗室。2020年,燃料電池試驗室開發(fā)試驗設備24小時負荷率達到81.3%。
目前,正在達安中心武漢開發(fā)試驗基地建設的涉氫整車三高艙,是國內首座針對燃料電池汽車設計的整車三高環(huán)境風洞,能夠在試驗室內模擬國內各種車輛使用環(huán)境條件,開展實地驗證前的標定工作,縮短整車開發(fā)周期。同時,達安中心還陸續(xù)完成了首單進口氫燃料車型試驗檢測、國內首次70MPa氫燃料汽車新方法碰撞試驗等先行探索。
“基于在燃料電池汽車相關技術上的及早布局與能力儲備,達安中心已形成系列化燃料電池系統(tǒng)試驗能力、全價值鏈的燃料電池開發(fā)試驗、動力電池全價值鏈試驗、系列化電驅動系統(tǒng)試驗、高壓附件試驗等一系列重點能力。”李普明說。
在2020年12月18日舉行的國家燃料電池汽車質檢中心籌建論證會上,評審組組長、中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員衣寶廉表示,達安中心在傳統(tǒng)能源汽車質量監(jiān)督檢驗工作上積累了豐富的經(jīng)驗,為國家燃料電池汽車質檢中心的建設打下了牢固的基礎,希望達安中心盡快完成建設,助推我國燃料電池汽車事業(yè)進一步發(fā)展。
據(jù)悉,國家燃料電池汽車質檢中心建成后,將積極助力燃料電池汽車整車及相關零部件企業(yè)實現(xiàn)技術優(yōu)化升級,協(xié)助行業(yè)主管部門持續(xù)規(guī)范相關市場環(huán)境,共同推動我國燃料電池汽車行業(yè)高質量發(fā)展。
據(jù)達安中心總經(jīng)理李普明介紹,該中心是國內唯一氫能源整車開發(fā)試驗基地,試驗場內氫燃料電池汽車測試行駛里程累計已超過146萬公里,撬裝式加氫站累計加氫量超過18000kg。達安中心燃料電池試驗室是國內首個24小時運行的燃料電池試驗室,也是唯一開展3000h級別耐久性試驗的第三方試驗室。2020年,燃料電池試驗室開發(fā)試驗設備24小時負荷率達到81.3%。
目前,正在達安中心武漢開發(fā)試驗基地建設的涉氫整車三高艙,是國內首座針對燃料電池汽車設計的整車三高環(huán)境風洞,能夠在試驗室內模擬國內各種車輛使用環(huán)境條件,開展實地驗證前的標定工作,縮短整車開發(fā)周期。同時,達安中心還陸續(xù)完成了首單進口氫燃料車型試驗檢測、國內首次70MPa氫燃料汽車新方法碰撞試驗等先行探索。
“基于在燃料電池汽車相關技術上的及早布局與能力儲備,達安中心已形成系列化燃料電池系統(tǒng)試驗能力、全價值鏈的燃料電池開發(fā)試驗、動力電池全價值鏈試驗、系列化電驅動系統(tǒng)試驗、高壓附件試驗等一系列重點能力。”李普明說。
在2020年12月18日舉行的國家燃料電池汽車質檢中心籌建論證會上,評審組組長、中國工程院院士、中國科學院大連化學物理研究所研究員衣寶廉表示,達安中心在傳統(tǒng)能源汽車質量監(jiān)督檢驗工作上積累了豐富的經(jīng)驗,為國家燃料電池汽車質檢中心的建設打下了牢固的基礎,希望達安中心盡快完成建設,助推我國燃料電池汽車事業(yè)進一步發(fā)展。
據(jù)悉,國家燃料電池汽車質檢中心建成后,將積極助力燃料電池汽車整車及相關零部件企業(yè)實現(xiàn)技術優(yōu)化升級,協(xié)助行業(yè)主管部門持續(xù)規(guī)范相關市場環(huán)境,共同推動我國燃料電池汽車行業(yè)高質量發(fā)展。