波音正在設(shè)立一個(gè)旨在推進(jìn)民用航空長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的雄心勃勃的目標(biāo),承諾其民用飛機(jī)到2030年將能夠并獲得認(rèn)證使用100%可持續(xù)航空燃料進(jìn)行飛行。波音之前已經(jīng)進(jìn)行了用100%可持續(xù)燃料取代石油飛機(jī)燃料的成功試飛,以應(yīng)對(duì)氣候變化的急迫挑戰(zhàn)。
根據(jù)航空運(yùn)輸行動(dòng)小組、美國(guó)能源部和其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行的幾項(xiàng)科學(xué)研究,可持續(xù)航空燃料在其壽命周期內(nèi)可以降低高達(dá)80%的碳排放,并有希望在未來(lái)將這一比例提高到100%?,F(xiàn)在,可持續(xù)航空燃料可以與傳統(tǒng)飛機(jī)燃油按照50/50的比例直接混合,這是當(dāng)前燃油規(guī)格的最高許用比例。為了實(shí)現(xiàn)航空業(yè)到2050年相對(duì)2005年將碳排放降低50%的承諾,飛機(jī)需要在2050年之前很多年就具備使用100%可持續(xù)航空燃料進(jìn)行飛行的能力。
波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官斯坦·迪爾(Stan Deal)指出:“我們的行業(yè)和客戶致力于應(yīng)對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn),而可持續(xù)航空燃料是未來(lái)幾十年中降低航空碳排放最安全和最可量化的解決方案。我們致力于與監(jiān)管機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)公司和其他重要利益攸關(guān)方開(kāi)展合作,以確保我們的飛機(jī)乃至整個(gè)行業(yè)可以完全使用可持續(xù)航空燃料進(jìn)行飛行。”
波音的承諾涉及到確定其當(dāng)前和未來(lái)的民用飛機(jī)使用100%可持續(xù)燃料進(jìn)行飛行需要做出那些改變,并與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和業(yè)界各個(gè)方面合作來(lái)提升可持續(xù)燃料的摻混比例以拓展其應(yīng)用。
波音公司首席可持續(xù)發(fā)展官克里斯·雷蒙德(Chris Raymond)表示:“憑借在可持續(xù)航空燃料方面的長(zhǎng)期創(chuàng)新歷史,對(duì)我們的飛機(jī)家族能夠使用100%可持續(xù)燃料進(jìn)行飛行的能力進(jìn)行取證顯著推進(jìn)了波音開(kāi)展業(yè)務(wù)和創(chuàng)新來(lái)讓世界更美好的深度承諾。在我們?nèi)袠I(yè)攜手合作的同時(shí),可持續(xù)航空燃料是經(jīng)過(guò)證明的,每一天都在被使用,而且具有最快和最大的潛能來(lái)降低近期和遠(yuǎn)期碳排放。”
波音是讓可持續(xù)航空燃料成為現(xiàn)實(shí)的先驅(qū)者,公司與全球的航空公司、工業(yè)界、政府和研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作來(lái)拓展受到限制的供應(yīng)并降低燃料成本。波音與航空公司、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和其他方面在2008年進(jìn)行了生物燃料試飛,并在2011年獲得了針對(duì)可持續(xù)燃料的批準(zhǔn)。2018年,波音“環(huán)保驗(yàn)證機(jī)”試飛項(xiàng)目與聯(lián)邦快遞合作,使用一架777貨機(jī)進(jìn)行了世界上首次使用100%可持續(xù)燃料的民用飛機(jī)飛行。
可持續(xù)航空生物燃料可以從大范圍的原料中提取,包括不可食用的植物、農(nóng)林業(yè)垃圾、非可循環(huán)家庭垃圾、工業(yè)工廠排氣和其他來(lái)源。這種原料的可持續(xù)性通過(guò)被例如可持續(xù)生物材料圓桌會(huì)議這樣的第三方機(jī)構(gòu)的有力而可靠的認(rèn)證來(lái)得到保證。
根據(jù)航空運(yùn)輸行動(dòng)小組、美國(guó)能源部和其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行的幾項(xiàng)科學(xué)研究,可持續(xù)航空燃料在其壽命周期內(nèi)可以降低高達(dá)80%的碳排放,并有希望在未來(lái)將這一比例提高到100%?,F(xiàn)在,可持續(xù)航空燃料可以與傳統(tǒng)飛機(jī)燃油按照50/50的比例直接混合,這是當(dāng)前燃油規(guī)格的最高許用比例。為了實(shí)現(xiàn)航空業(yè)到2050年相對(duì)2005年將碳排放降低50%的承諾,飛機(jī)需要在2050年之前很多年就具備使用100%可持續(xù)航空燃料進(jìn)行飛行的能力。
波音民用飛機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官斯坦·迪爾(Stan Deal)指出:“我們的行業(yè)和客戶致力于應(yīng)對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn),而可持續(xù)航空燃料是未來(lái)幾十年中降低航空碳排放最安全和最可量化的解決方案。我們致力于與監(jiān)管機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)公司和其他重要利益攸關(guān)方開(kāi)展合作,以確保我們的飛機(jī)乃至整個(gè)行業(yè)可以完全使用可持續(xù)航空燃料進(jìn)行飛行。”
波音的承諾涉及到確定其當(dāng)前和未來(lái)的民用飛機(jī)使用100%可持續(xù)燃料進(jìn)行飛行需要做出那些改變,并與監(jiān)管機(jī)構(gòu)和業(yè)界各個(gè)方面合作來(lái)提升可持續(xù)燃料的摻混比例以拓展其應(yīng)用。
波音公司首席可持續(xù)發(fā)展官克里斯·雷蒙德(Chris Raymond)表示:“憑借在可持續(xù)航空燃料方面的長(zhǎng)期創(chuàng)新歷史,對(duì)我們的飛機(jī)家族能夠使用100%可持續(xù)燃料進(jìn)行飛行的能力進(jìn)行取證顯著推進(jìn)了波音開(kāi)展業(yè)務(wù)和創(chuàng)新來(lái)讓世界更美好的深度承諾。在我們?nèi)袠I(yè)攜手合作的同時(shí),可持續(xù)航空燃料是經(jīng)過(guò)證明的,每一天都在被使用,而且具有最快和最大的潛能來(lái)降低近期和遠(yuǎn)期碳排放。”
波音是讓可持續(xù)航空燃料成為現(xiàn)實(shí)的先驅(qū)者,公司與全球的航空公司、工業(yè)界、政府和研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作來(lái)拓展受到限制的供應(yīng)并降低燃料成本。波音與航空公司、發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和其他方面在2008年進(jìn)行了生物燃料試飛,并在2011年獲得了針對(duì)可持續(xù)燃料的批準(zhǔn)。2018年,波音“環(huán)保驗(yàn)證機(jī)”試飛項(xiàng)目與聯(lián)邦快遞合作,使用一架777貨機(jī)進(jìn)行了世界上首次使用100%可持續(xù)燃料的民用飛機(jī)飛行。
可持續(xù)航空生物燃料可以從大范圍的原料中提取,包括不可食用的植物、農(nóng)林業(yè)垃圾、非可循環(huán)家庭垃圾、工業(yè)工廠排氣和其他來(lái)源。這種原料的可持續(xù)性通過(guò)被例如可持續(xù)生物材料圓桌會(huì)議這樣的第三方機(jī)構(gòu)的有力而可靠的認(rèn)證來(lái)得到保證。