據(jù)外媒報道，寧德時代近日與科士達已合作開始在歐洲提供“一體式”單相戶用儲能解決方案，并向荷蘭的家庭儲能市場開始進軍。

寧德時代是世界上最大的鋰離子電池制造商之一，也是包括特斯拉在內(nèi)的主要電動汽車(EV)廠商的供應商，同時也為固定儲能行業(yè)制造和供應電池和解決方案，包括磷酸鐵鋰電池。

早在今年4月就有報道稱，寧德時代已與總部位于深圳的逆變器和儲能制造商科士達達成了合作意向，雙方將在中國福建建立了一家新的鋰離子電池生產(chǎn)工廠。據(jù)稱，這兩家公司將在該工廠投資約1.5億美元，年產(chǎn)能約為1GWh，將生產(chǎn)鋰離子電池組以及用于太陽能+儲能的集成產(chǎn)品。

這對合作伙伴現(xiàn)在已經(jīng)推出了他們聯(lián)合開發(fā)的住宅儲能系統(tǒng)(ESS)，該系統(tǒng)使用了CATL電池解決方案和KSTAR的逆變器技術。該電池儲能系統(tǒng)被稱為“一體式”，其設計符合ip65等級標準，這意味著它不僅防塵，還具有防水功能。據(jù)稱，它能夠在惡劣的氣候條件下運行，系統(tǒng)可運行溫度從-20℃到+60℃。

該儲能系統(tǒng)配備了一個控制和監(jiān)控應用程序，從而實現(xiàn)不間斷電源供應以及快速響應，并可以編程受益于使用時間的關稅在市場上適用;在電價較低和非高峰時段充電和儲存電能，讓家庭可以在下午電價較貴的時候使用這些電能。

科士達在一份聲明中表示，兩家公司將利用各自的優(yōu)勢和資源，“開發(fā)和探索全球能源儲能市場，特別是在荷蘭、意大利和其他歐洲國家”。

據(jù)科士達透露，科士達到目前為止已經(jīng)在全球安裝了25GW的逆變器解決方案。同時，寧德時代僅在2019年就提供了超過40GWh的電動汽車電池。在過去的幾年中，這家電池制造商一直在向全球擴張，包括與美國電網(wǎng)規(guī)模電池儲能系統(tǒng)制造商和集成商Powin Energy簽訂了1.85GWh的總供應協(xié)議，并正在德國建設一個“超級工廠”，據(jù)報道初始產(chǎn)能為14GWh。