8月18日，蔚來汽車和寧德時(shí)代等4家企業(yè)合資成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司，公司注冊(cè)資本為8億元。

8月20日蔚來電池租用服務(wù)BaaS正式發(fā)布，以70kWh電池為例、用戶購車時(shí)可在原車價(jià)上立減7萬元，另附980元電池租用服務(wù)費(fèi)，非服務(wù)無憂用戶額外加80元電池保障費(fèi)用。

8月18日，寧德時(shí)代、蔚來汽車、國泰君安和湖北省科技4家企業(yè)共同投資成立武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司，以推動(dòng)“車電分離”新商業(yè)模式在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，并在此基礎(chǔ)上推出BaaS（Battery as a Service，電池租用服務(wù)）業(yè)務(wù)。公司注冊(cè)資本為8億元，主營業(yè)務(wù)包括動(dòng)力電池租賃、維修、批發(fā)兼零售；廢舊電池回收；電力；電力儲(chǔ)能；新能源及換電站、充電樁和儲(chǔ)能系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備研發(fā)等。
8月20日，蔚來電池租用服務(wù)BaaS正式發(fā)布，以70kWh電池為例、用戶購車時(shí)可在原車價(jià)上立減7萬元，另附980元電池租用服務(wù)費(fèi)，非服務(wù)無憂用戶額外加80元電池保障費(fèi)用，截至當(dāng)天，蔚來已在60多個(gè)城市部署了143座換電站，實(shí)現(xiàn)超過80萬次換電服務(wù)。

今年以來，換電模式頻迎政策利好，4月23日，財(cái)政部、發(fā)改委、工信部、科技部四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，通知重點(diǎn)鼓勵(lì)了換電模式的發(fā)展，并指出2021-2022年，在保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定的同時(shí)，支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展。在 2020 年兩會(huì)政府工作報(bào)告中，換電站首次被納入“新基建”范疇。

“車電分離”模式對(duì)于打造綠色能源生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，降低用戶購車成本、緩解里程及充電焦慮都有著正向推動(dòng)意義，BaaS 的成功推出是蔚來發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。也開啟了“車電分離”的新時(shí)代。