由于市場(chǎng)執(zhí)行力弱、輔助服務(wù)需求大,已經(jīng)抵達(dá)平價(jià)目的地的新能源在電力市場(chǎng)與傳統(tǒng)電源的競(jìng)爭(zhēng)仍處于下風(fēng),尋求與輔助服務(wù)能力極強(qiáng)的儲(chǔ)能合作成為必然的趨勢(shì)。
文 | 孫財(cái)新
作者供職于龍?jiān)措娏瘓F(tuán)新能源發(fā)展研究中心
近年來(lái),風(fēng)電、光伏等新能源的發(fā)展已是大勢(shì)所趨。截至2019年底,全國(guó)風(fēng)電、光伏累計(jì)裝機(jī)分別為2.1億千瓦和2億千瓦,兩者在20億千瓦的總電力裝機(jī)中占比達(dá)到20%。
但是在整個(gè)電力市場(chǎng)中,在保障性收購(gòu)利用小時(shí)數(shù)政策下,已作為主要電源的新能源被賦予了一定的特殊身份。為避免電力市場(chǎng)的扭曲,新能源如何以普通身份進(jìn)入電力市場(chǎng)與火電等傳統(tǒng)電源競(jìng)爭(zhēng)成為未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。
誠(chéng)然,新能源的特殊身份是由于其天生的波動(dòng)性特點(diǎn)造成的。近年來(lái)隨著儲(chǔ)能的快速發(fā)展,利用儲(chǔ)能在調(diào)峰、調(diào)頻等輔助服務(wù)的優(yōu)勢(shì)平抑新能源的波動(dòng)性成為重要的解決方案。
新能源的運(yùn)行成本可能比想象中高
目前我國(guó)已在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展了中長(zhǎng)期市場(chǎng),根據(jù)《電力中長(zhǎng)期交易基本規(guī)則(暫行)》的要求,需要首先安排規(guī)劃內(nèi)的風(fēng)電、太陽(yáng)能等可再生能源保障性收購(gòu)小時(shí)數(shù),一定程度上給予了新能源特殊身份。
保障性收購(gòu)政策看起來(lái)可以保障新能源的發(fā)展,實(shí)際上,由于我國(guó)資源與負(fù)荷的不均衡,受限于本地消納需求、線路傳輸能力、跨省跨區(qū)交易的需求規(guī)模和成本,一些新能源集中地區(qū)在物理執(zhí)行上難以達(dá)到要求。
近年來(lái)新能源成本下降迅速,一定程度上具備了平價(jià)上網(wǎng)的條件,2019年5月份發(fā)布的《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》已經(jīng)明確,2021年開(kāi)始新核準(zhǔn)陸上風(fēng)電項(xiàng)目國(guó)家不再補(bǔ)貼。
但是,如若拋開(kāi)保障性收購(gòu)政策,新能源項(xiàng)目以普通身份與傳統(tǒng)電源在電力市場(chǎng)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng),仍可能會(huì)略顯競(jìng)爭(zhēng)力不足,其主要原因是新能源市場(chǎng)執(zhí)行力弱、輔助服務(wù)需求大。
2019年6月廣東、蒙西、甘肅、山西等8個(gè)現(xiàn)貨試點(diǎn)全部試運(yùn)行,電能量市場(chǎng)類型基本完善。在完善的電能量市場(chǎng)中,中長(zhǎng)期市場(chǎng)更傾向于金融對(duì)沖,而現(xiàn)貨市場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)物理交割。一般在日前市場(chǎng),新能源需要根據(jù)功率預(yù)測(cè)上報(bào)交易曲線(目前一般為15分鐘間隔),在該時(shí)間內(nèi)想精確預(yù)測(cè)新能源的功率,難度較大,容易在實(shí)際運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生偏差,該部分偏差會(huì)使得新能源遭受偏差考核或者需要在實(shí)時(shí)市場(chǎng)中采購(gòu)電能量來(lái)平衡偏差(部分地區(qū)兼而有之)。
此外,目前我國(guó)部分地區(qū)在發(fā)電側(cè)采取物理節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)電價(jià),由于新能源配套的輸電線路建設(shè)需按照最大容量匹配,在此原則下,易導(dǎo)致輸電線路建設(shè)容量與新能源電站的發(fā)展不匹配,進(jìn)而致使發(fā)電側(cè)在發(fā)電量較大時(shí)超出線路潮流、斷面潮流上限,使得本節(jié)點(diǎn)電價(jià)下降。
由于新能源出力的波動(dòng)性,在電力系統(tǒng)中需要其他電源向相反方向調(diào)節(jié)來(lái)平衡,在分鐘、小時(shí)、日等不同時(shí)間尺度上的波動(dòng),需要調(diào)頻、調(diào)峰等不同的輔助服務(wù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外,由于新能源出力的預(yù)測(cè)具有一定偏差,需要一定數(shù)量的備用裝機(jī)來(lái)平衡該偏差。
實(shí)際上,2019年?yáng)|北地區(qū)風(fēng)電輔助服務(wù)的分?jǐn)傎M(fèi)用約為0.06元/kWh,如果由新能源來(lái)承擔(dān)其所需要的輔助服務(wù)費(fèi)用,該費(fèi)用可能更高。
儲(chǔ)能提升新能源競(jìng)爭(zhēng)力的理由
新能源在電力市場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,采用儲(chǔ)能技術(shù)可以有效解決。如果將儲(chǔ)能與新能源聯(lián)合,利用儲(chǔ)能技術(shù)快速響應(yīng)、雙向調(diào)節(jié)的特性,可以使新能源在一定程度上具備調(diào)節(jié)能力(該程度取決于儲(chǔ)能系統(tǒng)配置的容量和持續(xù)時(shí)間),與功率預(yù)測(cè)配合,在現(xiàn)貨市場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行中執(zhí)行能力增強(qiáng),減少了日前功率預(yù)測(cè)與實(shí)際運(yùn)行偏差所帶來(lái)的損失。
目前,多數(shù)風(fēng)、光功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)的短期功率預(yù)測(cè)曲線精度都超過(guò)80%,平均偏差按照±10%來(lái)計(jì)算,配置10%容量的儲(chǔ)能可平抑功率預(yù)測(cè)誤差。
在上述過(guò)程中,儲(chǔ)能所用的容量較大,但是占用電能量較小,可以同步利用儲(chǔ)能存儲(chǔ)新能源資源較好時(shí)無(wú)法消納或通流斷面無(wú)法承受的能量,在負(fù)荷需求較大、斷面通流較小時(shí)發(fā)出,以此在分時(shí)分區(qū)的節(jié)點(diǎn)電價(jià)機(jī)制中提高本節(jié)點(diǎn)發(fā)電時(shí)的電價(jià),同時(shí)可減少新能源棄能損失。
同樣考慮配置10%的儲(chǔ)能容量,以光伏電站為例,其在中午發(fā)電量大、負(fù)荷較低的時(shí)候利用儲(chǔ)能存儲(chǔ)限發(fā)或低價(jià)能量,加入配置儲(chǔ)能的持續(xù)時(shí)間為2小時(shí),則可以存儲(chǔ)將近月1/3的光伏平均日發(fā)電量(按日均利用小時(shí)數(shù)為6計(jì)算),可以有效低減少通流壓力,進(jìn)行峰谷的負(fù)荷轉(zhuǎn)移,將原本中午時(shí)段的低價(jià)電轉(zhuǎn)移至其他電價(jià)相對(duì)較高時(shí)段,同時(shí)減少了網(wǎng)絡(luò)的阻塞剩余。
儲(chǔ)能配合新能源完成上述功能,可減少新能源電站的損失,一定程度上提升新能源在電力市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,但是儲(chǔ)能的投入成本不低,上述功能并不能覆蓋儲(chǔ)能本身的投入成本。因此,儲(chǔ)能還需要帶來(lái)額外的收入,才能有效促進(jìn)新能源場(chǎng)站配置儲(chǔ)能。
慶幸的是,儲(chǔ)能還具有較好的輔助服務(wù)能力。輔助服務(wù)種類較多,有調(diào)峰、調(diào)頻、備用、調(diào)壓、黑啟動(dòng)等,根據(jù)目前儲(chǔ)能的技術(shù)特點(diǎn)和在國(guó)際上已經(jīng)開(kāi)展的應(yīng)用,儲(chǔ)能具備開(kāi)展上述所有輔助服務(wù)的能力,在調(diào)節(jié)速率、調(diào)節(jié)精度、響應(yīng)時(shí)間等要求較高的調(diào)頻方面,其表現(xiàn)尤為出色。
美國(guó)西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的分析報(bào)告指出,同等規(guī)模比較下,儲(chǔ)能調(diào)頻的效率是水電機(jī)組的1.7倍,燃?xì)鈾C(jī)組的2.7倍,火電機(jī)組和聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的近20倍。
2011年紐約州電力系統(tǒng)中占調(diào)頻容量3.3%的飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻系統(tǒng),完成的調(diào)頻任務(wù)量占總體調(diào)頻任務(wù)量的23.8%。
目前,我國(guó)目前調(diào)峰、調(diào)頻和備用在輔助服務(wù)中費(fèi)用占比最高,三者共占超過(guò)80%的輔助服務(wù)費(fèi)用;在輔助服務(wù)市場(chǎng)方面,主要開(kāi)展了調(diào)峰、調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng),貴州開(kāi)展了黑啟動(dòng)。
但是,筆者認(rèn)為由于調(diào)峰屬于電能量調(diào)節(jié)范圍,電能量市場(chǎng)中的日前、日內(nèi)、實(shí)時(shí)交易可完成該項(xiàng)功能,輔助服務(wù)市場(chǎng)中包含調(diào)峰會(huì)造成功能和費(fèi)用重復(fù),不應(yīng)將其納入輔助服務(wù)市場(chǎng)。
新能源側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展問(wèn)題待解
目前,我國(guó)與新能源結(jié)合的儲(chǔ)能項(xiàng)目大多為示范項(xiàng)目,或者地方政府或明或隱地要求配置儲(chǔ)能的項(xiàng)目,筆者認(rèn)為這種現(xiàn)象主要是目前新能源側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展還存在一些問(wèn)題。
首先是成本問(wèn)題,該問(wèn)題最為顯眼。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前我國(guó)抽水蓄能電站度電成本較低,約為0.21-0.25元/kWh,其他儲(chǔ)能技術(shù)的度電成本相對(duì)較高,如鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)度電成本為0.6-0.8元/kWh。
由于成本高,使得儲(chǔ)能在沒(méi)有實(shí)際政策支持時(shí),眾多商業(yè)模式無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利,比如新能源場(chǎng)站內(nèi)儲(chǔ)能的跟蹤計(jì)劃出力、移峰填谷等。
筆者認(rèn)為儲(chǔ)能成本的下降,可以通過(guò)以下三方面開(kāi)展:
提高壽命、調(diào)高效率,降低儲(chǔ)能在生命周期內(nèi)的成本;
發(fā)展新型低成本儲(chǔ)能技術(shù),儲(chǔ)能的本質(zhì)在于通過(guò)將能量時(shí)空轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)能量的實(shí)時(shí)平衡,不應(yīng)拘泥于技術(shù)類型,應(yīng)因地因時(shí)因勢(shì)選擇合適的技術(shù),因此發(fā)展新型的成本更低的技術(shù)是儲(chǔ)能降低成本的一種有效方法;
政策促進(jìn)發(fā)展,繼而使得資本投入,產(chǎn)能增加,成本進(jìn)一步下降。
其次是新能源側(cè)儲(chǔ)能的輔助服務(wù)能力并未得到釋放。目前我國(guó)大多非示范型的新能源項(xiàng)目配置儲(chǔ)能,目標(biāo)僅是為了優(yōu)先并網(wǎng),在規(guī)模需求不大、整體投資還有利潤(rùn)的情況下企業(yè)進(jìn)行儲(chǔ)能投資,很少考慮將儲(chǔ)能合理、高效地利用。
將新能源側(cè)儲(chǔ)能或新能源和儲(chǔ)能聯(lián)合體納入輔助服務(wù)市場(chǎng),如果可以實(shí)現(xiàn)盈利,則可以促使新能源項(xiàng)目積極主動(dòng)配置儲(chǔ)能,該部分新增規(guī)模將非常大。
以2019年新能源新增裝機(jī)為例,風(fēng)光共新增約65GW,如配套5%的儲(chǔ)能,則儲(chǔ)能新增將達(dá)到3.25GW。應(yīng)用規(guī)模的上升會(huì)促進(jìn)儲(chǔ)能的發(fā)展和成本的加速下降,進(jìn)而促進(jìn)新能源并網(wǎng)能力提升和新能源發(fā)展。筆者認(rèn)為要釋放新能源側(cè)儲(chǔ)能的輔助服務(wù)能力,需要采取以下三方面的措施。
第一,制定儲(chǔ)能參與輔助服務(wù),或可進(jìn)行多項(xiàng)應(yīng)用功能的政策機(jī)制。實(shí)際上,新能源側(cè)儲(chǔ)能的跟蹤計(jì)劃出力等職能,使得新能源并網(wǎng)性能變得友好,可以促進(jìn)新能源發(fā)展,以此促進(jìn)實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的低碳化,是全社會(huì)受益的行為。擔(dān)任這種職能的新能源和儲(chǔ)能聯(lián)合體,或者新能源側(cè)儲(chǔ)能,應(yīng)是最應(yīng)被鼓勵(lì)開(kāi)展輔助服務(wù)或可獲得其他額外收入功能的市場(chǎng)主體。
目前國(guó)內(nèi)已出臺(tái)政策允許新能源側(cè)儲(chǔ)能參與調(diào)頻的主要有甘肅、福建和江蘇,調(diào)峰較多但難以獲得收益(并且筆者認(rèn)為調(diào)峰應(yīng)屬于電能量市場(chǎng),前文已提到)。此外,同一種儲(chǔ)能技術(shù),一般具備實(shí)現(xiàn)多重功能的能力,國(guó)內(nèi)目前尚沒(méi)有具體的政策給予儲(chǔ)能多重收益的政策和機(jī)制文件。
第二,研究和認(rèn)證新能源側(cè)儲(chǔ)能或新能源和儲(chǔ)能聯(lián)合體輔助服務(wù)能力,或者提供多項(xiàng)功能的能力。目前儲(chǔ)能所能提供的服務(wù)和功能較多,但是與新能源聯(lián)合后,或者在執(zhí)行新能源跟蹤計(jì)劃出力基本職能的前提下,儲(chǔ)能還可用于輔助服務(wù)的容量、存儲(chǔ)時(shí)間等需要評(píng)估,儲(chǔ)能在綜合各項(xiàng)功能或服務(wù)時(shí),各項(xiàng)功能調(diào)用開(kāi)展的順序、相互之間的關(guān)聯(lián)能也需要進(jìn)一步研究制定。
第三,發(fā)展新能源和儲(chǔ)能聯(lián)合出力優(yōu)化調(diào)度技術(shù),新能源在配置儲(chǔ)能后,二者成為一個(gè)利益共同體,如果具備多項(xiàng)功能后,參與電能量、輔助服務(wù)市場(chǎng)等多個(gè)市場(chǎng),此時(shí)需要一個(gè)聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度的系統(tǒng),通過(guò)預(yù)測(cè)各個(gè)市場(chǎng)需求、新能源功率,結(jié)合儲(chǔ)能、發(fā)電設(shè)備狀態(tài),進(jìn)行整體的優(yōu)化決策,以防止出現(xiàn)有機(jī)制、有能力、無(wú)盈利的狀況,畢竟市場(chǎng)的目的就在于淘汰低效產(chǎn)能。
最后是安全問(wèn)題。儲(chǔ)能的安全問(wèn)題實(shí)際主要來(lái)自于電化學(xué)儲(chǔ)能,尤其是鋰電池這種脫嵌式的技術(shù),和鈉硫電池這種高溫類的技術(shù)。之所以此處進(jìn)行討論,是因?yàn)榻鼛啄觌娀瘜W(xué)儲(chǔ)能發(fā)展速度最快,新能源場(chǎng)站儲(chǔ)能也以此技術(shù)為主。
自2018年韓國(guó)23個(gè)儲(chǔ)能電站起火以來(lái),儲(chǔ)能的安全問(wèn)題一直困擾著行業(yè),從技術(shù)角度看,儲(chǔ)能電站的起火是個(gè)系統(tǒng)問(wèn)題,與電池單體、BMS、機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、熱管理等均有關(guān)系,一旦某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,均有可能導(dǎo)致起火。
從目前的技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀來(lái)看,實(shí)際并沒(méi)有非常有效的工程應(yīng)用滅火措施,目前常配的七氟丙烷并不能有效滅火,甚至很難一直有效抑制火勢(shì)擴(kuò)大。因此,目前安全問(wèn)題很難徹底解決。
筆者認(rèn)為當(dāng)前較好的方法是以下三措施:
研究制定各個(gè)核心部件和整個(gè)系統(tǒng)體現(xiàn)在安全方面的性能指標(biāo),形成標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,以規(guī)范行業(yè)、淘汰劣質(zhì)廠商。
制定安全生產(chǎn)運(yùn)行規(guī)范,加強(qiáng)儲(chǔ)能相關(guān)知識(shí)普及。韓國(guó)23起事故中,有20起發(fā)生在運(yùn)行過(guò)程中,為減少起火概率和起火后的損失,需要研究制定相關(guān)生產(chǎn)運(yùn)行安全準(zhǔn)則,并加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)普及, 盡快提升儲(chǔ)能電站運(yùn)維人員、管理人員的專業(yè)能力。
發(fā)展新型安全技術(shù)。本質(zhì)安全才是根本,儲(chǔ)能的安全問(wèn)題需要新型安全的技術(shù)來(lái)解決,目前來(lái)講,固態(tài)鋰電池技術(shù)、鋰漿料電池技術(shù)等技術(shù)可有望解決該問(wèn)題。
文 | 孫財(cái)新
作者供職于龍?jiān)措娏瘓F(tuán)新能源發(fā)展研究中心
近年來(lái),風(fēng)電、光伏等新能源的發(fā)展已是大勢(shì)所趨。截至2019年底,全國(guó)風(fēng)電、光伏累計(jì)裝機(jī)分別為2.1億千瓦和2億千瓦,兩者在20億千瓦的總電力裝機(jī)中占比達(dá)到20%。
但是在整個(gè)電力市場(chǎng)中,在保障性收購(gòu)利用小時(shí)數(shù)政策下,已作為主要電源的新能源被賦予了一定的特殊身份。為避免電力市場(chǎng)的扭曲,新能源如何以普通身份進(jìn)入電力市場(chǎng)與火電等傳統(tǒng)電源競(jìng)爭(zhēng)成為未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。
誠(chéng)然,新能源的特殊身份是由于其天生的波動(dòng)性特點(diǎn)造成的。近年來(lái)隨著儲(chǔ)能的快速發(fā)展,利用儲(chǔ)能在調(diào)峰、調(diào)頻等輔助服務(wù)的優(yōu)勢(shì)平抑新能源的波動(dòng)性成為重要的解決方案。
新能源的運(yùn)行成本可能比想象中高
目前我國(guó)已在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展了中長(zhǎng)期市場(chǎng),根據(jù)《電力中長(zhǎng)期交易基本規(guī)則(暫行)》的要求,需要首先安排規(guī)劃內(nèi)的風(fēng)電、太陽(yáng)能等可再生能源保障性收購(gòu)小時(shí)數(shù),一定程度上給予了新能源特殊身份。
保障性收購(gòu)政策看起來(lái)可以保障新能源的發(fā)展,實(shí)際上,由于我國(guó)資源與負(fù)荷的不均衡,受限于本地消納需求、線路傳輸能力、跨省跨區(qū)交易的需求規(guī)模和成本,一些新能源集中地區(qū)在物理執(zhí)行上難以達(dá)到要求。
近年來(lái)新能源成本下降迅速,一定程度上具備了平價(jià)上網(wǎng)的條件,2019年5月份發(fā)布的《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》已經(jīng)明確,2021年開(kāi)始新核準(zhǔn)陸上風(fēng)電項(xiàng)目國(guó)家不再補(bǔ)貼。
但是,如若拋開(kāi)保障性收購(gòu)政策,新能源項(xiàng)目以普通身份與傳統(tǒng)電源在電力市場(chǎng)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng),仍可能會(huì)略顯競(jìng)爭(zhēng)力不足,其主要原因是新能源市場(chǎng)執(zhí)行力弱、輔助服務(wù)需求大。
2019年6月廣東、蒙西、甘肅、山西等8個(gè)現(xiàn)貨試點(diǎn)全部試運(yùn)行,電能量市場(chǎng)類型基本完善。在完善的電能量市場(chǎng)中,中長(zhǎng)期市場(chǎng)更傾向于金融對(duì)沖,而現(xiàn)貨市場(chǎng)要實(shí)現(xiàn)物理交割。一般在日前市場(chǎng),新能源需要根據(jù)功率預(yù)測(cè)上報(bào)交易曲線(目前一般為15分鐘間隔),在該時(shí)間內(nèi)想精確預(yù)測(cè)新能源的功率,難度較大,容易在實(shí)際運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生偏差,該部分偏差會(huì)使得新能源遭受偏差考核或者需要在實(shí)時(shí)市場(chǎng)中采購(gòu)電能量來(lái)平衡偏差(部分地區(qū)兼而有之)。
此外,目前我國(guó)部分地區(qū)在發(fā)電側(cè)采取物理節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)電價(jià),由于新能源配套的輸電線路建設(shè)需按照最大容量匹配,在此原則下,易導(dǎo)致輸電線路建設(shè)容量與新能源電站的發(fā)展不匹配,進(jìn)而致使發(fā)電側(cè)在發(fā)電量較大時(shí)超出線路潮流、斷面潮流上限,使得本節(jié)點(diǎn)電價(jià)下降。
由于新能源出力的波動(dòng)性,在電力系統(tǒng)中需要其他電源向相反方向調(diào)節(jié)來(lái)平衡,在分鐘、小時(shí)、日等不同時(shí)間尺度上的波動(dòng),需要調(diào)頻、調(diào)峰等不同的輔助服務(wù)進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外,由于新能源出力的預(yù)測(cè)具有一定偏差,需要一定數(shù)量的備用裝機(jī)來(lái)平衡該偏差。
實(shí)際上,2019年?yáng)|北地區(qū)風(fēng)電輔助服務(wù)的分?jǐn)傎M(fèi)用約為0.06元/kWh,如果由新能源來(lái)承擔(dān)其所需要的輔助服務(wù)費(fèi)用,該費(fèi)用可能更高。
儲(chǔ)能提升新能源競(jìng)爭(zhēng)力的理由
新能源在電力市場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,采用儲(chǔ)能技術(shù)可以有效解決。如果將儲(chǔ)能與新能源聯(lián)合,利用儲(chǔ)能技術(shù)快速響應(yīng)、雙向調(diào)節(jié)的特性,可以使新能源在一定程度上具備調(diào)節(jié)能力(該程度取決于儲(chǔ)能系統(tǒng)配置的容量和持續(xù)時(shí)間),與功率預(yù)測(cè)配合,在現(xiàn)貨市場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行中執(zhí)行能力增強(qiáng),減少了日前功率預(yù)測(cè)與實(shí)際運(yùn)行偏差所帶來(lái)的損失。
目前,多數(shù)風(fēng)、光功率預(yù)測(cè)系統(tǒng)的短期功率預(yù)測(cè)曲線精度都超過(guò)80%,平均偏差按照±10%來(lái)計(jì)算,配置10%容量的儲(chǔ)能可平抑功率預(yù)測(cè)誤差。
在上述過(guò)程中,儲(chǔ)能所用的容量較大,但是占用電能量較小,可以同步利用儲(chǔ)能存儲(chǔ)新能源資源較好時(shí)無(wú)法消納或通流斷面無(wú)法承受的能量,在負(fù)荷需求較大、斷面通流較小時(shí)發(fā)出,以此在分時(shí)分區(qū)的節(jié)點(diǎn)電價(jià)機(jī)制中提高本節(jié)點(diǎn)發(fā)電時(shí)的電價(jià),同時(shí)可減少新能源棄能損失。
同樣考慮配置10%的儲(chǔ)能容量,以光伏電站為例,其在中午發(fā)電量大、負(fù)荷較低的時(shí)候利用儲(chǔ)能存儲(chǔ)限發(fā)或低價(jià)能量,加入配置儲(chǔ)能的持續(xù)時(shí)間為2小時(shí),則可以存儲(chǔ)將近月1/3的光伏平均日發(fā)電量(按日均利用小時(shí)數(shù)為6計(jì)算),可以有效低減少通流壓力,進(jìn)行峰谷的負(fù)荷轉(zhuǎn)移,將原本中午時(shí)段的低價(jià)電轉(zhuǎn)移至其他電價(jià)相對(duì)較高時(shí)段,同時(shí)減少了網(wǎng)絡(luò)的阻塞剩余。
儲(chǔ)能配合新能源完成上述功能,可減少新能源電站的損失,一定程度上提升新能源在電力市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,但是儲(chǔ)能的投入成本不低,上述功能并不能覆蓋儲(chǔ)能本身的投入成本。因此,儲(chǔ)能還需要帶來(lái)額外的收入,才能有效促進(jìn)新能源場(chǎng)站配置儲(chǔ)能。
慶幸的是,儲(chǔ)能還具有較好的輔助服務(wù)能力。輔助服務(wù)種類較多,有調(diào)峰、調(diào)頻、備用、調(diào)壓、黑啟動(dòng)等,根據(jù)目前儲(chǔ)能的技術(shù)特點(diǎn)和在國(guó)際上已經(jīng)開(kāi)展的應(yīng)用,儲(chǔ)能具備開(kāi)展上述所有輔助服務(wù)的能力,在調(diào)節(jié)速率、調(diào)節(jié)精度、響應(yīng)時(shí)間等要求較高的調(diào)頻方面,其表現(xiàn)尤為出色。
美國(guó)西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的分析報(bào)告指出,同等規(guī)模比較下,儲(chǔ)能調(diào)頻的效率是水電機(jī)組的1.7倍,燃?xì)鈾C(jī)組的2.7倍,火電機(jī)組和聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的近20倍。
2011年紐約州電力系統(tǒng)中占調(diào)頻容量3.3%的飛輪儲(chǔ)能調(diào)頻系統(tǒng),完成的調(diào)頻任務(wù)量占總體調(diào)頻任務(wù)量的23.8%。
目前,我國(guó)目前調(diào)峰、調(diào)頻和備用在輔助服務(wù)中費(fèi)用占比最高,三者共占超過(guò)80%的輔助服務(wù)費(fèi)用;在輔助服務(wù)市場(chǎng)方面,主要開(kāi)展了調(diào)峰、調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng),貴州開(kāi)展了黑啟動(dòng)。
但是,筆者認(rèn)為由于調(diào)峰屬于電能量調(diào)節(jié)范圍,電能量市場(chǎng)中的日前、日內(nèi)、實(shí)時(shí)交易可完成該項(xiàng)功能,輔助服務(wù)市場(chǎng)中包含調(diào)峰會(huì)造成功能和費(fèi)用重復(fù),不應(yīng)將其納入輔助服務(wù)市場(chǎng)。
新能源側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展問(wèn)題待解
目前,我國(guó)與新能源結(jié)合的儲(chǔ)能項(xiàng)目大多為示范項(xiàng)目,或者地方政府或明或隱地要求配置儲(chǔ)能的項(xiàng)目,筆者認(rèn)為這種現(xiàn)象主要是目前新能源側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展還存在一些問(wèn)題。
首先是成本問(wèn)題,該問(wèn)題最為顯眼。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)前我國(guó)抽水蓄能電站度電成本較低,約為0.21-0.25元/kWh,其他儲(chǔ)能技術(shù)的度電成本相對(duì)較高,如鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)度電成本為0.6-0.8元/kWh。
由于成本高,使得儲(chǔ)能在沒(méi)有實(shí)際政策支持時(shí),眾多商業(yè)模式無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利,比如新能源場(chǎng)站內(nèi)儲(chǔ)能的跟蹤計(jì)劃出力、移峰填谷等。
筆者認(rèn)為儲(chǔ)能成本的下降,可以通過(guò)以下三方面開(kāi)展:
提高壽命、調(diào)高效率,降低儲(chǔ)能在生命周期內(nèi)的成本;
發(fā)展新型低成本儲(chǔ)能技術(shù),儲(chǔ)能的本質(zhì)在于通過(guò)將能量時(shí)空轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)能量的實(shí)時(shí)平衡,不應(yīng)拘泥于技術(shù)類型,應(yīng)因地因時(shí)因勢(shì)選擇合適的技術(shù),因此發(fā)展新型的成本更低的技術(shù)是儲(chǔ)能降低成本的一種有效方法;
政策促進(jìn)發(fā)展,繼而使得資本投入,產(chǎn)能增加,成本進(jìn)一步下降。
其次是新能源側(cè)儲(chǔ)能的輔助服務(wù)能力并未得到釋放。目前我國(guó)大多非示范型的新能源項(xiàng)目配置儲(chǔ)能,目標(biāo)僅是為了優(yōu)先并網(wǎng),在規(guī)模需求不大、整體投資還有利潤(rùn)的情況下企業(yè)進(jìn)行儲(chǔ)能投資,很少考慮將儲(chǔ)能合理、高效地利用。
將新能源側(cè)儲(chǔ)能或新能源和儲(chǔ)能聯(lián)合體納入輔助服務(wù)市場(chǎng),如果可以實(shí)現(xiàn)盈利,則可以促使新能源項(xiàng)目積極主動(dòng)配置儲(chǔ)能,該部分新增規(guī)模將非常大。
以2019年新能源新增裝機(jī)為例,風(fēng)光共新增約65GW,如配套5%的儲(chǔ)能,則儲(chǔ)能新增將達(dá)到3.25GW。應(yīng)用規(guī)模的上升會(huì)促進(jìn)儲(chǔ)能的發(fā)展和成本的加速下降,進(jìn)而促進(jìn)新能源并網(wǎng)能力提升和新能源發(fā)展。筆者認(rèn)為要釋放新能源側(cè)儲(chǔ)能的輔助服務(wù)能力,需要采取以下三方面的措施。
第一,制定儲(chǔ)能參與輔助服務(wù),或可進(jìn)行多項(xiàng)應(yīng)用功能的政策機(jī)制。實(shí)際上,新能源側(cè)儲(chǔ)能的跟蹤計(jì)劃出力等職能,使得新能源并網(wǎng)性能變得友好,可以促進(jìn)新能源發(fā)展,以此促進(jìn)實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的低碳化,是全社會(huì)受益的行為。擔(dān)任這種職能的新能源和儲(chǔ)能聯(lián)合體,或者新能源側(cè)儲(chǔ)能,應(yīng)是最應(yīng)被鼓勵(lì)開(kāi)展輔助服務(wù)或可獲得其他額外收入功能的市場(chǎng)主體。
目前國(guó)內(nèi)已出臺(tái)政策允許新能源側(cè)儲(chǔ)能參與調(diào)頻的主要有甘肅、福建和江蘇,調(diào)峰較多但難以獲得收益(并且筆者認(rèn)為調(diào)峰應(yīng)屬于電能量市場(chǎng),前文已提到)。此外,同一種儲(chǔ)能技術(shù),一般具備實(shí)現(xiàn)多重功能的能力,國(guó)內(nèi)目前尚沒(méi)有具體的政策給予儲(chǔ)能多重收益的政策和機(jī)制文件。
第二,研究和認(rèn)證新能源側(cè)儲(chǔ)能或新能源和儲(chǔ)能聯(lián)合體輔助服務(wù)能力,或者提供多項(xiàng)功能的能力。目前儲(chǔ)能所能提供的服務(wù)和功能較多,但是與新能源聯(lián)合后,或者在執(zhí)行新能源跟蹤計(jì)劃出力基本職能的前提下,儲(chǔ)能還可用于輔助服務(wù)的容量、存儲(chǔ)時(shí)間等需要評(píng)估,儲(chǔ)能在綜合各項(xiàng)功能或服務(wù)時(shí),各項(xiàng)功能調(diào)用開(kāi)展的順序、相互之間的關(guān)聯(lián)能也需要進(jìn)一步研究制定。
第三,發(fā)展新能源和儲(chǔ)能聯(lián)合出力優(yōu)化調(diào)度技術(shù),新能源在配置儲(chǔ)能后,二者成為一個(gè)利益共同體,如果具備多項(xiàng)功能后,參與電能量、輔助服務(wù)市場(chǎng)等多個(gè)市場(chǎng),此時(shí)需要一個(gè)聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度的系統(tǒng),通過(guò)預(yù)測(cè)各個(gè)市場(chǎng)需求、新能源功率,結(jié)合儲(chǔ)能、發(fā)電設(shè)備狀態(tài),進(jìn)行整體的優(yōu)化決策,以防止出現(xiàn)有機(jī)制、有能力、無(wú)盈利的狀況,畢竟市場(chǎng)的目的就在于淘汰低效產(chǎn)能。
最后是安全問(wèn)題。儲(chǔ)能的安全問(wèn)題實(shí)際主要來(lái)自于電化學(xué)儲(chǔ)能,尤其是鋰電池這種脫嵌式的技術(shù),和鈉硫電池這種高溫類的技術(shù)。之所以此處進(jìn)行討論,是因?yàn)榻鼛啄觌娀瘜W(xué)儲(chǔ)能發(fā)展速度最快,新能源場(chǎng)站儲(chǔ)能也以此技術(shù)為主。
自2018年韓國(guó)23個(gè)儲(chǔ)能電站起火以來(lái),儲(chǔ)能的安全問(wèn)題一直困擾著行業(yè),從技術(shù)角度看,儲(chǔ)能電站的起火是個(gè)系統(tǒng)問(wèn)題,與電池單體、BMS、機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、熱管理等均有關(guān)系,一旦某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,均有可能導(dǎo)致起火。
從目前的技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀來(lái)看,實(shí)際并沒(méi)有非常有效的工程應(yīng)用滅火措施,目前常配的七氟丙烷并不能有效滅火,甚至很難一直有效抑制火勢(shì)擴(kuò)大。因此,目前安全問(wèn)題很難徹底解決。
筆者認(rèn)為當(dāng)前較好的方法是以下三措施:
研究制定各個(gè)核心部件和整個(gè)系統(tǒng)體現(xiàn)在安全方面的性能指標(biāo),形成標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,以規(guī)范行業(yè)、淘汰劣質(zhì)廠商。
制定安全生產(chǎn)運(yùn)行規(guī)范,加強(qiáng)儲(chǔ)能相關(guān)知識(shí)普及。韓國(guó)23起事故中,有20起發(fā)生在運(yùn)行過(guò)程中,為減少起火概率和起火后的損失,需要研究制定相關(guān)生產(chǎn)運(yùn)行安全準(zhǔn)則,并加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)普及, 盡快提升儲(chǔ)能電站運(yùn)維人員、管理人員的專業(yè)能力。
發(fā)展新型安全技術(shù)。本質(zhì)安全才是根本,儲(chǔ)能的安全問(wèn)題需要新型安全的技術(shù)來(lái)解決,目前來(lái)講,固態(tài)鋰電池技術(shù)、鋰漿料電池技術(shù)等技術(shù)可有望解決該問(wèn)題。