3月17日，媒體報(bào)道寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時(shí)代”）起訴江蘇塔菲爾新能源科技股份有限公司(簡稱“塔菲爾”)專利侵權(quán)一案，已由福建省高級人民法院正式受理。該案件訴訟標(biāo)的金額1.2億元。

汽車之家就此事咨詢了寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人表示，由于尚未開庭，專利具體信息目前不便透露，但和防爆閥有關(guān)。

據(jù)寧德時(shí)代官網(wǎng)介紹，防爆閥主要是為了解決鋰電池充放電過程中產(chǎn)生大量氣體的排放問題。傳統(tǒng)防爆片在氣壓低于設(shè)計(jì)值時(shí)會(huì)提前爆開，縮短電池使用壽命。寧德時(shí)代為此研制了自己的防爆閥并申請了專利。

在國家專利局網(wǎng)站上，以寧德時(shí)代和防爆閥為關(guān)鍵詞能查到相關(guān)專利144項(xiàng)。寧德時(shí)代認(rèn)為塔菲爾制造和銷售多款電池產(chǎn)品，與寧德時(shí)代的設(shè)計(jì)相同或類似。嚴(yán)重干擾了正常市場秩序，侵犯了寧德時(shí)代知識產(chǎn)權(quán)。除了1.2億元賠償，寧德時(shí)代還希望塔菲爾停止制造、銷售和許諾銷售侵害寧德時(shí)代專利權(quán)的電池產(chǎn)品。

根據(jù)官網(wǎng)資料，塔菲爾成立于2014年，主營業(yè)務(wù)是鋰離子動(dòng)力電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司董事長及實(shí)際控制人為龍繪錦。公開信息顯示，知豆兩款車型JL7001BEV61和JL7001BEV57所搭載的151.5Wh/kg電池系統(tǒng)，采用的單體電芯是塔菲爾自主研發(fā)的NCM-FFH3D3-120Ah電芯。

不管在體量還是業(yè)界影響力上，目前來看塔菲爾和寧德時(shí)代并不在一個(gè)量級。作為中國動(dòng)力電池行業(yè)“領(lǐng)頭羊”，寧德時(shí)代2019年全球出貨量32.5GWh，同比增長38.89%，市場份額達(dá)27.87%，位列全球第一。除寧德時(shí)代外，目前國內(nèi)進(jìn)入2019年全球動(dòng)力電池出貨量榜單前十名的中國供應(yīng)商還包括比亞迪、AESC（被遠(yuǎn)景收購）、國軒高科、力神電池。