工信部3月6日印發(fā)2020年第3批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄,其中顯示長(zhǎng)續(xù)航版特斯拉純電動(dòng)汽車將搭配三元鋰離子電池,電池系統(tǒng)能量密度161Wh/kg,續(xù)航里程668km。
此前曾有報(bào)道,特斯拉正在與洽談擬使用寧德時(shí)代的“無(wú)鈷”磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,引發(fā)磷酸鐵鋰熱潮,但隨后又有評(píng)論認(rèn)為“無(wú)鈷”電池并非磷酸鐵鋰電池,寧德時(shí)代和特斯拉均為給出明確回應(yīng)。不過特斯拉隨后又拋出消息稱即將推出自制電池,干電池技術(shù)及超級(jí)電容技術(shù),據(jù)報(bào)道可能在不久將來(lái)推向儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車市場(chǎng)。但此次工信部公示的信息顯示,國(guó)產(chǎn)特斯拉仍將采用三元電池。
此前曾有報(bào)道,特斯拉正在與洽談擬使用寧德時(shí)代的“無(wú)鈷”磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,引發(fā)磷酸鐵鋰熱潮,但隨后又有評(píng)論認(rèn)為“無(wú)鈷”電池并非磷酸鐵鋰電池,寧德時(shí)代和特斯拉均為給出明確回應(yīng)。不過特斯拉隨后又拋出消息稱即將推出自制電池,干電池技術(shù)及超級(jí)電容技術(shù),據(jù)報(bào)道可能在不久將來(lái)推向儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車市場(chǎng)。但此次工信部公示的信息顯示,國(guó)產(chǎn)特斯拉仍將采用三元電池。