根據特斯拉公開信息,公司2020年光伏及儲能業(yè)務均將具備50%以上的增速規(guī)模。
研究報告內容摘要:
事項:
美國時間1月29日,納斯達克上市公司特斯拉發(fā)布2019年財報,公司4季度現金狀況繼續(xù)大幅改善。2019年三季度以來受益于基本面改善,自2019年10月至今,特斯拉股價漲幅達到150%,股價突破600美元,市值也突破1000億美元大關。
評論:
(一)2019年財報靚麗,4季度公司現金流質量持續(xù)改善
特斯拉2019年全年實現245.78億美元收入,同比增長14.52%,GAAP毛利率16.55%,去年同期18.83%;其中Q4實現73.84億美元收入,同比增長2%,GAAP毛利率18.8%,去年同期19.97%。其中汽車業(yè)務2019年全年實現收入208.21億美元,GAAP毛利率21.2%;Q4實現收入63.68億美元,GAAP毛利率22.5%。
2019年4季度增加現金及等價物9.57億美金,期末至67.8億美金,單季環(huán)比增加5.8億美金。公司年末自由現金流規(guī)模達到10.4億美金,3季度轉正至1.7億美金后,4季度單季度增長8.7億美金。公司在賬現金質量規(guī)模及質量大幅改善。
(二)2019年全年完成電動車生產36.52萬輛,交付36.76萬輛
特斯拉2019年全年完成ModelX/S生產6.29萬輛,交付6.67萬輛;完成Model3生產30.23萬輛,交付30.08萬輛。從存貨周轉效率看,單季度存貨周轉天數已從1季度的78.67天,降低至58.5天。另外,特斯拉充電樁業(yè)務及車輛軟件升級業(yè)務發(fā)展良好。
特斯拉上海工廠投產對Model3產能的貢獻,及美國弗利蒙特工廠ModelY生產線投產,特斯拉樂觀認為2020年全年完成50萬輛產銷基本無壓力??紤]到中國工廠更低的生產成本,和ModelY共用Model3生產平臺帶來的成本降低,預計特斯拉2020年盈利質量將得到進一步提升。
(三)特斯拉光伏及儲能業(yè)務發(fā)展即將提速
特斯拉在本次電話會中提到2020年將會重點發(fā)展光伏電站及儲能業(yè)務(2019年Q3電話會也有涉及),根據特斯拉公開信息,公司2020年光伏及儲能業(yè)務均將具備50%以上的增速規(guī)模。
特斯拉2019年全年完成光伏裝機173MW,以及儲能系統(tǒng)1.65GWh(超過過往年份合計值)。單季度看,公司儲能系統(tǒng)Q4裝機530MWh,貢獻全年裝機規(guī)模32.1%;光伏安裝54MW,貢獻全年裝機31.2%,單季同比增長26%。馬斯克公司投資者交流電話會中也提到,美國加州地區(qū)玻璃太陽能屋頂需求非常大,公司也將繼續(xù)克服挑戰(zhàn),發(fā)展光伏業(yè)務將是公司重點。
(四)對A股投資的影響
特斯拉成功的引領汽車科技化趨勢,正在加劇全球汽車產品電氣化的進程。這不單單驅動了全球新能源汽車產業(yè)長期前景樂觀情緒的上升,也將打開中國新能源汽車廠商,及核心零部件供應商(如鋰電產業(yè)鏈)的成長空間。有利于新能源汽車板塊短期估值中樞上移。
2020年特斯拉中國工廠的量產,計劃將國產化零部件配套率從30%左右將逐步提升至80~100%。當前已有部分國內供應商進入特斯拉供應鏈,未來配套廠商的數量,以及單車價值量有望得到持續(xù)提升。
特斯拉光伏及儲能業(yè)務的發(fā)展,也將為國內供應商帶來新的成長空間,如光伏玻璃等零部件、儲能電池及材料等。
(五)風險提示
特斯拉經營業(yè)務推進及盈利能力低于預期;國內新能源汽車及新能源行業(yè)政策出現重大變化。
研究報告內容摘要:
事項:
美國時間1月29日,納斯達克上市公司特斯拉發(fā)布2019年財報,公司4季度現金狀況繼續(xù)大幅改善。2019年三季度以來受益于基本面改善,自2019年10月至今,特斯拉股價漲幅達到150%,股價突破600美元,市值也突破1000億美元大關。
評論:
(一)2019年財報靚麗,4季度公司現金流質量持續(xù)改善
特斯拉2019年全年實現245.78億美元收入,同比增長14.52%,GAAP毛利率16.55%,去年同期18.83%;其中Q4實現73.84億美元收入,同比增長2%,GAAP毛利率18.8%,去年同期19.97%。其中汽車業(yè)務2019年全年實現收入208.21億美元,GAAP毛利率21.2%;Q4實現收入63.68億美元,GAAP毛利率22.5%。
2019年4季度增加現金及等價物9.57億美金,期末至67.8億美金,單季環(huán)比增加5.8億美金。公司年末自由現金流規(guī)模達到10.4億美金,3季度轉正至1.7億美金后,4季度單季度增長8.7億美金。公司在賬現金質量規(guī)模及質量大幅改善。
(二)2019年全年完成電動車生產36.52萬輛,交付36.76萬輛
特斯拉2019年全年完成ModelX/S生產6.29萬輛,交付6.67萬輛;完成Model3生產30.23萬輛,交付30.08萬輛。從存貨周轉效率看,單季度存貨周轉天數已從1季度的78.67天,降低至58.5天。另外,特斯拉充電樁業(yè)務及車輛軟件升級業(yè)務發(fā)展良好。
特斯拉上海工廠投產對Model3產能的貢獻,及美國弗利蒙特工廠ModelY生產線投產,特斯拉樂觀認為2020年全年完成50萬輛產銷基本無壓力??紤]到中國工廠更低的生產成本,和ModelY共用Model3生產平臺帶來的成本降低,預計特斯拉2020年盈利質量將得到進一步提升。
(三)特斯拉光伏及儲能業(yè)務發(fā)展即將提速
特斯拉在本次電話會中提到2020年將會重點發(fā)展光伏電站及儲能業(yè)務(2019年Q3電話會也有涉及),根據特斯拉公開信息,公司2020年光伏及儲能業(yè)務均將具備50%以上的增速規(guī)模。
特斯拉2019年全年完成光伏裝機173MW,以及儲能系統(tǒng)1.65GWh(超過過往年份合計值)。單季度看,公司儲能系統(tǒng)Q4裝機530MWh,貢獻全年裝機規(guī)模32.1%;光伏安裝54MW,貢獻全年裝機31.2%,單季同比增長26%。馬斯克公司投資者交流電話會中也提到,美國加州地區(qū)玻璃太陽能屋頂需求非常大,公司也將繼續(xù)克服挑戰(zhàn),發(fā)展光伏業(yè)務將是公司重點。
(四)對A股投資的影響
特斯拉成功的引領汽車科技化趨勢,正在加劇全球汽車產品電氣化的進程。這不單單驅動了全球新能源汽車產業(yè)長期前景樂觀情緒的上升,也將打開中國新能源汽車廠商,及核心零部件供應商(如鋰電產業(yè)鏈)的成長空間。有利于新能源汽車板塊短期估值中樞上移。
2020年特斯拉中國工廠的量產,計劃將國產化零部件配套率從30%左右將逐步提升至80~100%。當前已有部分國內供應商進入特斯拉供應鏈,未來配套廠商的數量,以及單車價值量有望得到持續(xù)提升。
特斯拉光伏及儲能業(yè)務的發(fā)展,也將為國內供應商帶來新的成長空間,如光伏玻璃等零部件、儲能電池及材料等。
(五)風險提示
特斯拉經營業(yè)務推進及盈利能力低于預期;國內新能源汽車及新能源行業(yè)政策出現重大變化。