中信建投認(rèn)為，比亞迪直面對(duì)電池材料均勻性、注液、膠接要求更高，對(duì)電池單體制造一致性要求更高、對(duì)整車同步開發(fā)能力要求更高等難點(diǎn)，對(duì)鐵鋰電池進(jìn)行了效果明顯的改進(jìn)。我們估計(jì)，前述磷酸鐵鋰“刀片電池”的單Wh成本有望在0.6x元/Wh范圍。長(zhǎng)續(xù)航、快充、長(zhǎng)壽命、低成本、高安全性的動(dòng)力電池“不可能多邊形”“有效面積”有可能依托磷酸鐵鋰“刀片電池”技術(shù)路線被全方位擴(kuò)大。看好中國(guó)未來成為全球動(dòng)力電池制造工廠。