近日，氫力氫為的氫燃料電池汽車在深圳大浪工業(yè)園被成功交付承運(yùn)順豐業(yè)務(wù)。

此批氫燃料電池物流車采用的是塑云科技提供的氫燃料電池汽車大數(shù)據(jù)閉環(huán)產(chǎn)品。并且有凱豪達(dá)氫能源有限公司提供加氫站的支持，加強(qiáng)了加氫站的安全保障。

這是氫力氫為的氫燃料電池物流車首次承運(yùn)順豐業(yè)務(wù)，但并不是氫能源物流車在我國(guó)物流領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

去年4月，中山市小蜜蜂物流服務(wù)有限公司氫能源車輛正式投入運(yùn)營(yíng)。小蜜蜂投入運(yùn)行的氫能源汽車有兩種，一種是常規(guī)貨物箱式物流車，一種是冷鏈運(yùn)輸車，即帶有冷藏車廂功能。

隨后6月，京東物流宣布在上海大規(guī)模引入超過(guò)150輛氫能源物流車，結(jié)束前期測(cè)試工作，正式常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。京東物流此次投入使用的這批車輛為箱式貨車，配有智慧終端，載重可達(dá)3.5噸，一次加氫行駛里程可超過(guò)300公里。緊接著11月，京東物流再次引入50臺(tái)氫能源物流車。

今年6月，美錦能源控股子公司飛馳公司繼2018年年末交付70臺(tái)氫燃料電池物流車車后，陸續(xù)完成100臺(tái)氫燃料物流車的交付工作。該批100臺(tái)氫燃料電池物流車將于2019年下半年陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，服務(wù)于粵港澳大灣區(qū)。

除了氫能物流車在全國(guó)各地物流企業(yè)的應(yīng)用運(yùn)營(yíng)外，國(guó)內(nèi)還成立了推動(dòng)氫能汽車在物流領(lǐng)域應(yīng)用的企業(yè)與組織機(jī)構(gòu)。

去年9月，上海鉑鹿物流有限公司、上海恒風(fēng)汽車租賃有限公司和電動(dòng)汽車資源網(wǎng)在上海寶山吳淞科技園共同發(fā)起創(chuàng)立了氫燃料物流配送車運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟“氫車運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟”。

聯(lián)盟將委托上海鉑鹿物流有限公司為運(yùn)營(yíng)方，以長(zhǎng)三角為核心發(fā)力點(diǎn)，逐步輻射全國(guó)，打造以氫燃料車輛為載體，以“智能智慧、節(jié)能減排、綠色環(huán)保、安全出行”為宗旨的數(shù)據(jù)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化的綠動(dòng)力綜合管理平臺(tái)。

今年5月，山東氫能汽車運(yùn)營(yíng)公司正式成立。該公司第一階段將投入30輛氫能物流車用于本地多家企業(yè)，第一階段啟動(dòng)投入的30輛氫能物流車為8噸廂式貨車，車長(zhǎng)7米，容積為14.5立方，載重量為3噸。每輛車均有3個(gè)140L的儲(chǔ)氫瓶，車輛總儲(chǔ)氫量10kg，加注一次氫氣需要3-5分鐘加滿，續(xù)航里程可達(dá)400公里。

另外，山東氫能汽車運(yùn)營(yíng)公司還將進(jìn)一步面向京津冀魯晉，投入100輛以上物流車、公交車及冷鏈車，實(shí)現(xiàn)100-1000萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。