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八九月連續(xù)增長 這些數(shù)據(jù)能否證明動力電池市場回暖?

   2019-10-16 電池聯(lián)盟66570
核心提示:導(dǎo)讀:1-9月、1-8月我國動力電池產(chǎn)量同比累計均有所增長,但磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量同比累計均有所下降,不過降幅有所收窄。(來源:微
導(dǎo)讀:1-9月、1-8月我國動力電池產(chǎn)量同比累計均有所增長,但磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量同比累計均有所下降,不過降幅有所收窄。

(來源:微信公眾號“電池聯(lián)盟” ID:zgcbcu 作者:龍闕)

涼秋九月,葉落草衰,氣候漸冷。自補貼滑坡后,經(jīng)過前兩月的過渡,我國動力電池市場開始回暖,產(chǎn)銷量開始上漲。

10月14日,中國汽車工業(yè)協(xié)會在北京召開月度信息發(fā)布會,公布了2019年我國汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況,并發(fā)布了2019年9月份新能源汽車及動力電池月度數(shù)據(jù)。

1、動力電池產(chǎn)量

9月,我國動力電池產(chǎn)量共計7.6GWh,環(huán)比增長14.7%。其中三元電池產(chǎn)量4.7GWh,環(huán)比增長3.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.9GWh,環(huán)比增長38.3%。

8月,我國動力電池產(chǎn)量共計6.7GWh,環(huán)比增長16.6%。其中三元電池產(chǎn)量4.6GWh,環(huán)比增長7.3%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量2.1GWh,環(huán)比增長47.6%。

從產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,8、9月份,我國動力電池產(chǎn)量均呈現(xiàn)環(huán)比增長,且磷酸鐵鋰漲幅明顯,略高于三元電池。

1-9月,我國動力電池產(chǎn)量累計63.5GWh,同比累計增長37.9%。其中三元電池產(chǎn)量累計41.0GWh,同比累計增長64.7%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計20.2GWh,同比累計下降1.0%。


1-8月,我國動力電池產(chǎn)量累計55.8GWh,同比累計增長44.9%。其中三元電池產(chǎn)量累計36.3GWh,同比累計增長80.2%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計17.4GWh,同比累計下降2.3%。


從數(shù)據(jù)來看,1-9月、1-8月我國動力電池產(chǎn)量同比累計均有所增長,其中三元電池產(chǎn)量同比累計均有所增長,但磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量同比累計均有所下降,不過降幅有所收窄。

由此可見,我國動力電池產(chǎn)量1-9月、1-8月同比累計增長,主要是因為三元電池產(chǎn)量同比累計增長。

2、動力電池企業(yè)產(chǎn)量集中度

9月,我國動力電池企業(yè)產(chǎn)量排名前3家、前5家、前10家企業(yè)共計生產(chǎn)6.3GWh、 6.9GWh、7.5GWh,分別占總產(chǎn)量82.5%、89.7%和97.6%。

8月,我國動力電池企業(yè)產(chǎn)量排名前3家、前5家、前10家企業(yè)共計生產(chǎn)5.2GWh、 5.7GWh、6.4GWh,分別占總產(chǎn)量77.9%、85.5%和96.4%。

7月,我國動力電池企業(yè)產(chǎn)量排名前3家、前5家、前10家企業(yè)共計生產(chǎn)4.3GWh、 4.8GWh、 5.4GWh,分別占總產(chǎn)量75.4%;84.5%和95.0%。

從數(shù)據(jù)來看,8、9月份,的動力電池企業(yè)產(chǎn)量集中度,均呈現(xiàn)小幅提升。

1-9月,我國動力電池企業(yè)排名前3家、前5家、前10家企業(yè)累計產(chǎn)量為45.4GWh,51.0GWh和57.5GWh,分別占總產(chǎn)量的71.5%、80.4%和90.6%。

1-8月,我國動力電池企業(yè)排名前3家、前5家、前10家企業(yè)累計產(chǎn)量為39.2GWh,44.2GWh和50.3GWh,分別占總產(chǎn)量的70.2%、79.1%和90.1%。

1-7月,我國動力電池企業(yè)排名前3家、前5家、前10家企業(yè)累計產(chǎn)量為34.4GWh,38.5GWh和44.2GWh,分別占總產(chǎn)量的69.9%、78.4%和90.0%。

從數(shù)據(jù)來看,8、9月份,我國動力電池企業(yè)累計產(chǎn)量集中度均呈現(xiàn)小幅上升。

3、動力電池裝車量

9月,我國動力電池裝車量共計4.0GWh,同比下降30.9%,環(huán)比上升14.3%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為2.9GWh和0.9GWh。


8月,我國動力電池裝車量共計3.5GWh,同比下降17.1%,環(huán)比下降26.4%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為2.7GWh和0.6GWh。


7月,我國動力電池裝車量共計4.7GWh,同比增長40.6%,環(huán)比下降29.1%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池裝車量分別為2.1GWh和2.5GWh。


從數(shù)據(jù)和圖來看,9月份新能源客車產(chǎn)量有小幅上升,在一定幅度上提升了磷酸鐵鋰電池裝車水平。

1-9月,我國動力電池裝車量累計42.1GWh,同比累計增長46.5%,其中三元電池裝車量累計29.0GWh,占總裝車量68.9%,同比累計增長70.7%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計12.0GWh,占總裝車量28.4%,同比累計增長8.3% 。

1-8月,我國動力電池裝車量累計38.2GWh,同比累計增長65.7%,其中三元電池裝車量累計26.1GWh,占總裝車量68.4%,同比累計增長90.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計11.0GWh,占總裝車量28.8%,同比累計增長27.2% 。

1-7月,我國動力電池裝車量累計34.7GWh,其中三元電池裝車量累計23.4GWh,磷酸鐵鋰電池裝車量累計10.4GWh。

從數(shù)據(jù)來看,1-9月、1-8月我國動力電池裝車量同比累計均呈現(xiàn)增長,且三元電池與磷酸鐵鋰電池裝車量同比累計均呈現(xiàn)增長。

4、動力電池企業(yè)裝車量集中度

9月,我國新能源汽車市場共計52家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為2.9GWh、 3.3GWh和3.6GWh,占總裝車量比分別為74.0%、82.5%和92.0%。


8月,我國新能源汽車市場共計44家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較7月份減少3家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為2.8GWh、3.0GWh和3.2GWh,占總裝車量比分別為80.8%、87.1%和93.9%。


7月,我國新能源汽車市場共計47家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為3.9GWh、4.1GWh和4.4GWh。


從數(shù)據(jù)來看,我國實現(xiàn)裝車配套的動力電池企業(yè),9月較8月增加了8家,8月較7月減少了3家;排名前3家、前5家、前10家的動力電池企業(yè)的動力電池裝車量,9月較8月稍有下降。

1-9月,我國新能源汽車市場共計73家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為31.7GWh、33.6GWh和37.1GWh,占總裝車量比分別為75.3%、79.8%和88.0%。


1-8月,我國新能源汽車市場共計71家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為28.9GWh、30.6GWh和33.6GWh,占總裝車量比分別為75.6%、80.1%和88.1%。


2019年1-7月,我國新能源汽車市場共計70家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為26.1GWh、27.7GWh和30.5GWh。

 
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