10月7號(hào)Doosan fuel cell，Hyundai Motors，Ulsan Technopark宣布開展關(guān)于“氫燃料電池分布式發(fā)電”的合作研究。

當(dāng)天在韓國(guó)京畿道義王市的現(xiàn)代汽車研究院，斗山燃料電池負(fù)責(zé)研發(fā)和新事業(yè)的的文尚鎮(zhèn)常務(wù)及現(xiàn)代汽車戰(zhàn)略技術(shù)本部負(fù)責(zé)人等共同參加了合約簽字儀式。

通過本次合作，Ulsan Technopark將為Doosan fuel cell的PAFC(Phosphoric Acid Fuel Cell, 磷酸燃料電池)，現(xiàn)代汽車的PEMFC(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell, 質(zhì)子交換膜燃料電池)提供合作專用研發(fā)環(huán)境及資源進(jìn)行實(shí)用論證。

利用燃料電池的分布式發(fā)電將區(qū)別于傳統(tǒng)遠(yuǎn)程電網(wǎng)輸電的模式，通過電力消費(fèi)區(qū)域的近距離發(fā)電及供應(yīng)避免因遠(yuǎn)距離輸電的不穩(wěn)定及大規(guī)模電網(wǎng)建設(shè)投資的的缺點(diǎn)。

斗山集團(tuán)從2014年開始正式進(jìn)入燃料電池領(lǐng)域，通過并購(gòu)全球優(yōu)秀燃料電池企業(yè)的方式快速進(jìn)入家庭用及移動(dòng)式PEMFC，分布式發(fā)電PAFC及SOFC領(lǐng)域。

在分布式PAFC領(lǐng)域，以美國(guó) Doosan Fuel cell America及韓國(guó)Doosan Fuel cell Korea為基點(diǎn)拓展全球業(yè)務(wù)，目前全球運(yùn)行中及建設(shè)中的發(fā)電規(guī)模超過397MW (400KW型號(hào)約1000個(gè)以上)。而PEMFC領(lǐng)域除了2014年收購(gòu)家庭用燃料電池技術(shù)并設(shè)立Fuel cell Power外，在2016年專門設(shè)立了 Doosan Mobility Innovation，重點(diǎn)開發(fā)風(fēng)冷金屬堆領(lǐng)域，產(chǎn)品線設(shè)計(jì)100W~20KW級(jí)產(chǎn)品，目前2.6KW級(jí)高性能輕量化燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)量產(chǎn)，技術(shù)在全球處于領(lǐng)先地位。