近年來，儲能逐漸成為電池市場的新焦點。2018年被多個行業(yè)內(nèi)人士稱為儲能的“元年”，到今年，全球儲能市場開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。如果按照這個發(fā)展趨勢，預(yù)計這種快速增長的勢頭，可能還會持續(xù)三到五年的時間?？梢赃@么說，2019年稱得上是儲能產(chǎn)業(yè)的“春天”。

隨著新能源發(fā)電在電力體系的占比逐漸攀升，電費改革的推進，儲能技術(shù)的運用需求也開始逐漸增強。儲能技術(shù)是通過裝置或物理介質(zhì)將能量儲存起來以便以后需要時利用的技術(shù)。目前，儲能技術(shù)發(fā)展路線較多。按照儲存介質(zhì)進行分類，可以分為機械類儲能、電氣類儲能、電化學(xué)類儲能、熱儲能和化學(xué)類儲能。但最終哪項技術(shù)路線能夠占據(jù)主流，還得看它是否有機會把整個產(chǎn)業(yè)鏈的成本有效的降低。

縱觀電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋰電池可能將會取代鉛蓄電池。從全球和國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來看，電化學(xué)儲能技術(shù)近幾年一直呈現(xiàn)出比較可觀的發(fā)展趨勢，在適用性、效率、壽命、充放電等參數(shù)上相比于其他方式具備獨特的優(yōu)勢。在技術(shù)路線上，目前出于成本的考慮，鉛蓄類電池占據(jù)主要地位，然而無論是從技術(shù)的參數(shù)特點，還是最近幾年成本下降的趨勢而言，鋰電池全面取代鉛蓄電池的可能性日益增強。

目前來看，鋰電池儲能最有發(fā)展前景。因為它依托規(guī)模龐大且發(fā)展迅猛的動力鋰電池，極大的帶動了儲能鋰電池的成本降低。而成本的下降將會進一步促進儲能市場的增長，這是一個良性的循環(huán)過程。且鋰離子電池在電動汽車、計算機、手機等便攜式和移動設(shè)備上，都有著廣泛的應(yīng)用，使其幾乎已經(jīng)成為世界上應(yīng)用最為廣泛的電池。

鋰離子電池的能量密度和功率密度都比較高，這是它能得到廣泛應(yīng)用和關(guān)注的主要原因。它的技術(shù)發(fā)展也很快，近年來，大規(guī)模生產(chǎn)和多場合應(yīng)用使其價格急速下降，因而在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用也越來越多。鋰離子電池技術(shù)仍然在不斷地開發(fā)中，目前的研究，集中在進一步提高它的使用壽命和安全性，降低成本、以及新的正、負極材料的開發(fā)上。

我國在推動能源革命的同時，也加快了儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略部署。目前來看，儲能的未來發(fā)展前景，一片向好。這對行業(yè)參與者來說，不可謂不是一個非常好的機遇。

儲能對于從事電池產(chǎn)業(yè)的企業(yè)來說，可以稱得上是核心業(yè)務(wù)。凡是有前瞻性的企業(yè)，大多都將其提升到了產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略地位。對儲能進行全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)布局，目前是電池企業(yè)的重中之重。

從目前全球儲能市場的發(fā)展來看，西方一些發(fā)達國家的新能源應(yīng)用發(fā)展較為蓬勃，儲能市場需求也很旺盛，同時項目發(fā)展也比較規(guī)范。從國內(nèi)來看，目前儲能的主流市場還是電網(wǎng)。根據(jù)調(diào)查顯示，我國電網(wǎng)要強于海外不少國家的電網(wǎng)。我國在電改領(lǐng)域推進力度很大，這對我國電網(wǎng)儲能的應(yīng)用推動，有著積極的影響。從2018年開始，我國電網(wǎng)儲能的應(yīng)用就開始逐漸增多，從而我國也開始慢慢走在了世界的前列。

儲能和新能源汽車對電池的性能要求也有所不同。儲能用電池要求壽命更長，更安全。而汽車用動力電池要求體積更小，能量密度更高，功率特性更好。很顯然，兩者其實是不同的技術(shù)路線。以前我國產(chǎn)業(yè)由于規(guī)模偏小，業(yè)內(nèi)大多都用動力鋰電池做儲能。但我認為這種現(xiàn)象只是暫時的，當前儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展如此向好，改觀這種現(xiàn)狀，不過是時間的問題。