前言:氫能有利于中國從能源大國向能源強(qiáng)國邁進(jìn),所以我對(duì)氫能源的領(lǐng)先作用充滿信心。目前,國家能源集團(tuán)在制氫、運(yùn)氫和儲(chǔ)氫、加氫站、燃料電池等全產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都在推進(jìn)。
3月4日,全國政協(xié)委員、國家能源集團(tuán)總經(jīng)理凌文在接受《中國能源報(bào)》記者專訪時(shí)就國家能源集團(tuán)的整合效果、氫能的前景、煤炭去產(chǎn)能等問題,給出了深刻的見解。
中國能源報(bào):2018年國家能源集團(tuán)有哪些工作亮點(diǎn)?
凌文:第一、我們完成了國家能源集團(tuán)的重組整合工作,非常好地完成了改革第一步。原來我們是“礦路電港航一體化、產(chǎn)運(yùn)銷一條龍”的指揮總體運(yùn)營模式,現(xiàn)在我們已經(jīng)做到了國有資本投資公司從總部層面只管八件事情——管黨建、管干部、管人才、管戰(zhàn)略、管資本、管風(fēng)險(xiǎn)、管協(xié)調(diào)和管監(jiān)督??偛恳怨苜Y本為主,然后把各個(gè)產(chǎn)業(yè),如煤電、煤炭、風(fēng)電、新能源、運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行專業(yè)化管理,釋放國企改革紅利。在這樣的運(yùn)營模式下,去年集團(tuán)銷售收入、利潤、各大業(yè)務(wù)板塊全面超過了重組整合以前兩個(gè)集團(tuán)的最好的成績之和,實(shí)現(xiàn)了1+1>2的效果。
第二、我們做到了聯(lián)合、整合、融合、合作、合力、合心將整個(gè)集團(tuán)真正合在一起。原來總部有927位員工、是51個(gè)部門,現(xiàn)在我們已降到455位員工、21個(gè)部門,這樣一來總部更加精干、高效。
第三、我們的利潤達(dá)到了735億,改革紅利讓我們信心更堅(jiān)定。在2019年將進(jìn)一步堅(jiān)決地推進(jìn)深化改革工作,讓國家能源集團(tuán)不辜負(fù)黨中央和國務(wù)院的期待,不辜負(fù)社會(huì)各界的期待,真正無愧于“國際一流和世界一流示范企業(yè)”的榮譽(yù)。
中國能源報(bào):過去一年,您在很多場合為氫能發(fā)展呼吁,今天能集中闡述一下對(duì)氫能發(fā)展的建言么?
凌文:氫能毫無疑問在世界各國得到認(rèn)可,它是未來清潔能源的重要方向之一,在這方面我們很有信心,雖然我們起步較晚,但是中國有很好的優(yōu)勢(shì)。
氫能制取現(xiàn)在主要有三種模式,第一是煤制氫,我國煤炭資源相對(duì)豐富;第二是可再生能源制氫,當(dāng)前我國有大量可再生能源無法并網(wǎng)消納,用可再生能源棄風(fēng)、棄光、棄水來制氫,簡易可行,技術(shù)上沒有問題;第三是大量的工業(yè)制氫,像化工、焦?fàn)t等,我國是產(chǎn)能大國,都可以制氫。這幾方面說明我國在制氫方面很有優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),氫的使用也很廣泛。除了大家非常關(guān)心的像乘用車、民用車之外,更重要的是,像礦山港口施工重型車、物流車,大規(guī)模產(chǎn)生污染的重柴油車,完全可以用氫能車來替代,包括軌道交通、船舶甚至航空器,這些都是我們未來創(chuàng)新的方向。氫能有利于中國從能源大國向能源強(qiáng)國邁進(jìn),所以我對(duì)氫能源的領(lǐng)先作用充滿信心。目前,國家能源集團(tuán)在制氫、運(yùn)氫和儲(chǔ)氫、加氫站、燃料電池等全產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都在推進(jìn)。
中國能源報(bào):還有一個(gè)煤炭碳排放的“緊箍咒”,CCUS(編者注:碳捕捉封存與利用)進(jìn)展如何?
凌文:煤炭依然是我國能源最主要的供給者,目前,煤炭消費(fèi)占一次能源消費(fèi)59%,而且未來相當(dāng)長一段時(shí)間,煤炭還是我們能源供給的主力,所以不能盲目去煤、恨煤。煤本身沒有罪,如果我們把煤煙塵、硫、氮氧化物等問題解決,那煤就是清潔能源,目前二氧化碳的問題正在解決。我們要認(rèn)識(shí)到煤炭是“有功之臣”,并且已做到超低排放,未來只要把二氧化碳問題解決了,煤炭是很先進(jìn)的清潔能源。
CCUS就是碳的捕捉和利用,是未來煤炭行業(yè)科學(xué)家們努力的方向。CCUS是全世界都在很關(guān)注的問題,這也是我國面向2030年的重大科技專項(xiàng)“煤炭清潔高效利用”專項(xiàng)里五個(gè)方向之一。
現(xiàn)在把碳分離出來,埋在地下沒有問題,只是成本偏高。CCUS重要的方向是怎樣把二氧化碳作為資源而不是作為廢物去處理,這個(gè)思路很好,但還未取得產(chǎn)業(yè)化成果。下一步,加快產(chǎn)業(yè)化研究,二氧化碳便不再是人類的“敵人”,而會(huì)成為人類的朋友,成為資源。
中國能源報(bào):煤炭今年“去產(chǎn)能”不再簡單的“去產(chǎn)量”,預(yù)計(jì)全國煤炭新增產(chǎn)能將達(dá)到1億噸,這是否會(huì)引起煤炭新一輪產(chǎn)能過剩?
凌文:產(chǎn)量和產(chǎn)能是兩個(gè)概念。產(chǎn)能不是多了,而是不夠,現(xiàn)在我們說的“去產(chǎn)能”是去落后產(chǎn)能,不環(huán)保、污染環(huán)境、不安全、效率低的我們要去掉,先進(jìn)產(chǎn)能要釋放,對(duì)落后產(chǎn)能“有一個(gè)殺一個(gè)”我堅(jiān)決贊同,但不能濫殺無辜。
大致上來說,產(chǎn)量和產(chǎn)能我個(gè)人認(rèn)為有20%左右的冗余度,也就是說,如果國家一年需要36億噸煤,大致要儲(chǔ)備42—45億噸的產(chǎn)能,那么至于這些產(chǎn)能每年生產(chǎn)多少,需要市場調(diào)節(jié),過剩的時(shí)候少生產(chǎn)一點(diǎn),缺的時(shí)候多生產(chǎn)一點(diǎn),而絕不是說,有36億噸的需求,就只能有36億噸的產(chǎn)品。
3月4日,全國政協(xié)委員、國家能源集團(tuán)總經(jīng)理凌文在接受《中國能源報(bào)》記者專訪時(shí)就國家能源集團(tuán)的整合效果、氫能的前景、煤炭去產(chǎn)能等問題,給出了深刻的見解。
中國能源報(bào):2018年國家能源集團(tuán)有哪些工作亮點(diǎn)?
凌文:第一、我們完成了國家能源集團(tuán)的重組整合工作,非常好地完成了改革第一步。原來我們是“礦路電港航一體化、產(chǎn)運(yùn)銷一條龍”的指揮總體運(yùn)營模式,現(xiàn)在我們已經(jīng)做到了國有資本投資公司從總部層面只管八件事情——管黨建、管干部、管人才、管戰(zhàn)略、管資本、管風(fēng)險(xiǎn)、管協(xié)調(diào)和管監(jiān)督??偛恳怨苜Y本為主,然后把各個(gè)產(chǎn)業(yè),如煤電、煤炭、風(fēng)電、新能源、運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行專業(yè)化管理,釋放國企改革紅利。在這樣的運(yùn)營模式下,去年集團(tuán)銷售收入、利潤、各大業(yè)務(wù)板塊全面超過了重組整合以前兩個(gè)集團(tuán)的最好的成績之和,實(shí)現(xiàn)了1+1>2的效果。
第二、我們做到了聯(lián)合、整合、融合、合作、合力、合心將整個(gè)集團(tuán)真正合在一起。原來總部有927位員工、是51個(gè)部門,現(xiàn)在我們已降到455位員工、21個(gè)部門,這樣一來總部更加精干、高效。
第三、我們的利潤達(dá)到了735億,改革紅利讓我們信心更堅(jiān)定。在2019年將進(jìn)一步堅(jiān)決地推進(jìn)深化改革工作,讓國家能源集團(tuán)不辜負(fù)黨中央和國務(wù)院的期待,不辜負(fù)社會(huì)各界的期待,真正無愧于“國際一流和世界一流示范企業(yè)”的榮譽(yù)。
中國能源報(bào):過去一年,您在很多場合為氫能發(fā)展呼吁,今天能集中闡述一下對(duì)氫能發(fā)展的建言么?
凌文:氫能毫無疑問在世界各國得到認(rèn)可,它是未來清潔能源的重要方向之一,在這方面我們很有信心,雖然我們起步較晚,但是中國有很好的優(yōu)勢(shì)。
氫能制取現(xiàn)在主要有三種模式,第一是煤制氫,我國煤炭資源相對(duì)豐富;第二是可再生能源制氫,當(dāng)前我國有大量可再生能源無法并網(wǎng)消納,用可再生能源棄風(fēng)、棄光、棄水來制氫,簡易可行,技術(shù)上沒有問題;第三是大量的工業(yè)制氫,像化工、焦?fàn)t等,我國是產(chǎn)能大國,都可以制氫。這幾方面說明我國在制氫方面很有優(yōu)勢(shì)。
同時(shí),氫的使用也很廣泛。除了大家非常關(guān)心的像乘用車、民用車之外,更重要的是,像礦山港口施工重型車、物流車,大規(guī)模產(chǎn)生污染的重柴油車,完全可以用氫能車來替代,包括軌道交通、船舶甚至航空器,這些都是我們未來創(chuàng)新的方向。氫能有利于中國從能源大國向能源強(qiáng)國邁進(jìn),所以我對(duì)氫能源的領(lǐng)先作用充滿信心。目前,國家能源集團(tuán)在制氫、運(yùn)氫和儲(chǔ)氫、加氫站、燃料電池等全產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)都在推進(jìn)。
中國能源報(bào):還有一個(gè)煤炭碳排放的“緊箍咒”,CCUS(編者注:碳捕捉封存與利用)進(jìn)展如何?
凌文:煤炭依然是我國能源最主要的供給者,目前,煤炭消費(fèi)占一次能源消費(fèi)59%,而且未來相當(dāng)長一段時(shí)間,煤炭還是我們能源供給的主力,所以不能盲目去煤、恨煤。煤本身沒有罪,如果我們把煤煙塵、硫、氮氧化物等問題解決,那煤就是清潔能源,目前二氧化碳的問題正在解決。我們要認(rèn)識(shí)到煤炭是“有功之臣”,并且已做到超低排放,未來只要把二氧化碳問題解決了,煤炭是很先進(jìn)的清潔能源。
CCUS就是碳的捕捉和利用,是未來煤炭行業(yè)科學(xué)家們努力的方向。CCUS是全世界都在很關(guān)注的問題,這也是我國面向2030年的重大科技專項(xiàng)“煤炭清潔高效利用”專項(xiàng)里五個(gè)方向之一。
現(xiàn)在把碳分離出來,埋在地下沒有問題,只是成本偏高。CCUS重要的方向是怎樣把二氧化碳作為資源而不是作為廢物去處理,這個(gè)思路很好,但還未取得產(chǎn)業(yè)化成果。下一步,加快產(chǎn)業(yè)化研究,二氧化碳便不再是人類的“敵人”,而會(huì)成為人類的朋友,成為資源。
中國能源報(bào):煤炭今年“去產(chǎn)能”不再簡單的“去產(chǎn)量”,預(yù)計(jì)全國煤炭新增產(chǎn)能將達(dá)到1億噸,這是否會(huì)引起煤炭新一輪產(chǎn)能過剩?
凌文:產(chǎn)量和產(chǎn)能是兩個(gè)概念。產(chǎn)能不是多了,而是不夠,現(xiàn)在我們說的“去產(chǎn)能”是去落后產(chǎn)能,不環(huán)保、污染環(huán)境、不安全、效率低的我們要去掉,先進(jìn)產(chǎn)能要釋放,對(duì)落后產(chǎn)能“有一個(gè)殺一個(gè)”我堅(jiān)決贊同,但不能濫殺無辜。
大致上來說,產(chǎn)量和產(chǎn)能我個(gè)人認(rèn)為有20%左右的冗余度,也就是說,如果國家一年需要36億噸煤,大致要儲(chǔ)備42—45億噸的產(chǎn)能,那么至于這些產(chǎn)能每年生產(chǎn)多少,需要市場調(diào)節(jié),過剩的時(shí)候少生產(chǎn)一點(diǎn),缺的時(shí)候多生產(chǎn)一點(diǎn),而絕不是說,有36億噸的需求,就只能有36億噸的產(chǎn)品。