據(jù)國(guó)外網(wǎng)站報(bào)道,作為創(chuàng)新項(xiàng)目HyBalance的一部分,歐洲最先進(jìn)的制氫設(shè)備已在丹麥的Hobro建造。該項(xiàng)目展示了可再生氫在能源系統(tǒng)中的應(yīng)用,是利用氫能幫助能源系統(tǒng)從化石依賴性,轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂每稍偕捅镜啬茉吹娜舾膳e措之一。
基于風(fēng)力發(fā)電的綠色制氫技術(shù)是眾所周知且經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù),是HyBalance項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵。此外該項(xiàng)目不僅驗(yàn)證了高動(dòng)態(tài)PEM電解技術(shù)和創(chuàng)新的氫氣輸送系統(tǒng),而且還通過(guò)應(yīng)用最新的高壓制氫技術(shù)在真實(shí)的工業(yè)環(huán)境中進(jìn)行了驗(yàn)證。
HyBalance項(xiàng)目是歐洲可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)展示,丹麥?zhǔn)菍⒖稍偕茉醇{入能源系統(tǒng)的領(lǐng)先國(guó)家,因此被選為該項(xiàng)目的實(shí)施地。丹麥的能源政策旨在通過(guò)用可再生能源替代目前的化石能源,此外丹麥也是第一個(gè)擁有全國(guó)加氫站網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家,因此HyBalance項(xiàng)目將評(píng)估丹麥的氫能交通市場(chǎng),包括乘用車,公共汽車和叉車。
基于風(fēng)力發(fā)電的綠色制氫技術(shù)是眾所周知且經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的技術(shù),是HyBalance項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵。此外該項(xiàng)目不僅驗(yàn)證了高動(dòng)態(tài)PEM電解技術(shù)和創(chuàng)新的氫氣輸送系統(tǒng),而且還通過(guò)應(yīng)用最新的高壓制氫技術(shù)在真實(shí)的工業(yè)環(huán)境中進(jìn)行了驗(yàn)證。
HyBalance項(xiàng)目是歐洲可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)展示,丹麥?zhǔn)菍⒖稍偕茉醇{入能源系統(tǒng)的領(lǐng)先國(guó)家,因此被選為該項(xiàng)目的實(shí)施地。丹麥的能源政策旨在通過(guò)用可再生能源替代目前的化石能源,此外丹麥也是第一個(gè)擁有全國(guó)加氫站網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家,因此HyBalance項(xiàng)目將評(píng)估丹麥的氫能交通市場(chǎng),包括乘用車,公共汽車和叉車。