12月12日,中化國際(600500)舉行20周年媒體見面會(huì),中化國際總經(jīng)理劉紅生透露了中化國際的新戰(zhàn)略——公司將‘新材料、新能源、生物產(chǎn)業(yè)’列為三大業(yè)務(wù)方向,其中在新能源領(lǐng)域圍繞正極材料、鋰電池、電池回收打造新能源生態(tài)圈。
資料顯示,中化國際是中化集團(tuán)旗下從事中間體及新材料、農(nóng)用化學(xué)品、聚合物添加劑等業(yè)務(wù)的上市公司。兩年前,中化國際開始進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,并將鋰電池材料產(chǎn)業(yè)作為汽車用化學(xué)品戰(zhàn)略布局的重中之重,此次也是中化國際首次對(duì)外披露新時(shí)期的戰(zhàn)略部署。
高工鋰電了解到,啟動(dòng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略兩年,中化國際在新能源業(yè)務(wù)方面不斷推進(jìn),已經(jīng)小有成績(jī)。
2017年,中化國際旗下公司江蘇瑞盛新材料年產(chǎn)10000噸NCM正極材料項(xiàng)目落戶寧夏中衛(wèi)分公司,目前已建成中化鋰電池材料工廠。今年4月,該項(xiàng)目一期已投料試車,目前1500噸/年NCM正極材料項(xiàng)目已進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)階段;二期項(xiàng)目也正式啟動(dòng);此外,公司8500噸/高鎳NCM正極材料項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2019年9月形成產(chǎn)能,并規(guī)劃在2022年前建成5萬噸三元正極材料產(chǎn)能。
2017年11月,中化國際鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目簽約落戶河北邯鄲磁縣,由江蘇瑞盛新材料實(shí)施,計(jì)劃分期分階段建設(shè)3萬噸中間相碳微球負(fù)極材料項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資為30億元,一期投資約6億元。
2018年10月,中化國際、博郡汽車、駿盛電池三方正式簽署投資合作協(xié)議,并購了駿盛新能源科技有限公司,并投資博郡汽車全資子公司駿盛電池位于淮安的動(dòng)力電池項(xiàng)目,從而切入鋰電池領(lǐng)域。該項(xiàng)目正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)明年一期項(xiàng)目投產(chǎn)后將形成乘用車電池生產(chǎn)能力,并預(yù)計(jì)在3年左右形成較大規(guī)模產(chǎn)能,立足于成為全球領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池方案供應(yīng)商。
中化國際首席科技官陳寶樹表示:“目前很多進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)都是依靠國家補(bǔ)貼,但我們進(jìn)入這個(gè)行業(yè)還是希望依靠高科技含量,因此選擇并購的這家企業(yè)也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的。”
中化國際總經(jīng)理劉紅生指出,事實(shí)上,加大科技投入也是中化國際這一輪戰(zhàn)略部署的關(guān)鍵詞。“以前我們主要通過投資并購具備了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),下一步要”大力拓展高成長(zhǎng)性、高技術(shù)壁壘、高市場(chǎng)容量的化工新材料和新能源業(yè)務(wù),力爭(zhēng)到2025年培育一批獨(dú)角獸企業(yè)。”
堅(jiān)定轉(zhuǎn)型之路,下一步中化國際計(jì)劃成立的研究院,也會(huì)加大第二、三代鋰電池技術(shù)的投入,圍繞正極材料、鋰電池、電池回收打造新能源生態(tài)圈。
資料顯示,中化國際是中化集團(tuán)旗下從事中間體及新材料、農(nóng)用化學(xué)品、聚合物添加劑等業(yè)務(wù)的上市公司。兩年前,中化國際開始進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,并將鋰電池材料產(chǎn)業(yè)作為汽車用化學(xué)品戰(zhàn)略布局的重中之重,此次也是中化國際首次對(duì)外披露新時(shí)期的戰(zhàn)略部署。
高工鋰電了解到,啟動(dòng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略兩年,中化國際在新能源業(yè)務(wù)方面不斷推進(jìn),已經(jīng)小有成績(jī)。
2017年,中化國際旗下公司江蘇瑞盛新材料年產(chǎn)10000噸NCM正極材料項(xiàng)目落戶寧夏中衛(wèi)分公司,目前已建成中化鋰電池材料工廠。今年4月,該項(xiàng)目一期已投料試車,目前1500噸/年NCM正極材料項(xiàng)目已進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)階段;二期項(xiàng)目也正式啟動(dòng);此外,公司8500噸/高鎳NCM正極材料項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2019年9月形成產(chǎn)能,并規(guī)劃在2022年前建成5萬噸三元正極材料產(chǎn)能。
2017年11月,中化國際鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目簽約落戶河北邯鄲磁縣,由江蘇瑞盛新材料實(shí)施,計(jì)劃分期分階段建設(shè)3萬噸中間相碳微球負(fù)極材料項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資為30億元,一期投資約6億元。
2018年10月,中化國際、博郡汽車、駿盛電池三方正式簽署投資合作協(xié)議,并購了駿盛新能源科技有限公司,并投資博郡汽車全資子公司駿盛電池位于淮安的動(dòng)力電池項(xiàng)目,從而切入鋰電池領(lǐng)域。該項(xiàng)目正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)明年一期項(xiàng)目投產(chǎn)后將形成乘用車電池生產(chǎn)能力,并預(yù)計(jì)在3年左右形成較大規(guī)模產(chǎn)能,立足于成為全球領(lǐng)先的動(dòng)力鋰電池方案供應(yīng)商。
中化國際首席科技官陳寶樹表示:“目前很多進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)都是依靠國家補(bǔ)貼,但我們進(jìn)入這個(gè)行業(yè)還是希望依靠高科技含量,因此選擇并購的這家企業(yè)也是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的。”
中化國際總經(jīng)理劉紅生指出,事實(shí)上,加大科技投入也是中化國際這一輪戰(zhàn)略部署的關(guān)鍵詞。“以前我們主要通過投資并購具備了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),下一步要”大力拓展高成長(zhǎng)性、高技術(shù)壁壘、高市場(chǎng)容量的化工新材料和新能源業(yè)務(wù),力爭(zhēng)到2025年培育一批獨(dú)角獸企業(yè)。”
堅(jiān)定轉(zhuǎn)型之路,下一步中化國際計(jì)劃成立的研究院,也會(huì)加大第二、三代鋰電池技術(shù)的投入,圍繞正極材料、鋰電池、電池回收打造新能源生態(tài)圈。