據(jù)外媒報道,Agility Fuel Solutions將提供并持續(xù)研發(fā)卡車用ProCab H大容量儲氫系統(tǒng)。ProCab H系統(tǒng)采用輕量化、緊湊型、自含式模塊(self-contained modules),該模塊安裝在8級卡車的駕駛艙后方。
ProCab H儲氫系統(tǒng)設(shè)計基于Agility旗下廣泛使用的ProCab壓縮天然氣(CNG)燃油系統(tǒng)架構(gòu),采用駕駛艙后方(behind-the-cab)設(shè)計,新系統(tǒng)已被納入到多家車企的測試項目中,目前追蹤到的模擬器測試?yán)锍虜?shù)已達(dá)100萬英里。
ProCab H產(chǎn)品系統(tǒng)屬于多設(shè)計迭代(multiple design iteration)產(chǎn)品,包括:其儲氫系統(tǒng)已被用于由美國混動及肯沃斯制造的多款氫能源卡車車型中。
該款儲氫系統(tǒng)提供了三款不同版本的復(fù)合材料儲罐,其氫燃料貯存容量分別為23.5、28.2、33.9千克,只需占用卡車駕駛艙后方31英寸的空間,可根據(jù)用戶需求定制不同的顏色,從而與車隊旗下車輛的顏色相匹配。
所有的儲氫系統(tǒng)均配有燃料管理與壓力控制設(shè)備,以便為車輛放入或取出氫燃料,并在特定壓力下將其注入到氫燃料電池中。
Agility還計劃與Hexagon Composites開展合作,基于Type 4大直徑復(fù)合材料儲罐,打造新一代的儲氫系統(tǒng),并將檢修壓力設(shè)定為700 bar。
這類壓力較高、容量較大的儲氫系統(tǒng)可實現(xiàn)較長的續(xù)航里程數(shù),未來或?qū)⒈挥糜谪S田Project Portal等8級卡車的短途運輸。
ProCab H儲氫系統(tǒng)設(shè)計基于Agility旗下廣泛使用的ProCab壓縮天然氣(CNG)燃油系統(tǒng)架構(gòu),采用駕駛艙后方(behind-the-cab)設(shè)計,新系統(tǒng)已被納入到多家車企的測試項目中,目前追蹤到的模擬器測試?yán)锍虜?shù)已達(dá)100萬英里。
ProCab H產(chǎn)品系統(tǒng)屬于多設(shè)計迭代(multiple design iteration)產(chǎn)品,包括:其儲氫系統(tǒng)已被用于由美國混動及肯沃斯制造的多款氫能源卡車車型中。
該款儲氫系統(tǒng)提供了三款不同版本的復(fù)合材料儲罐,其氫燃料貯存容量分別為23.5、28.2、33.9千克,只需占用卡車駕駛艙后方31英寸的空間,可根據(jù)用戶需求定制不同的顏色,從而與車隊旗下車輛的顏色相匹配。
所有的儲氫系統(tǒng)均配有燃料管理與壓力控制設(shè)備,以便為車輛放入或取出氫燃料,并在特定壓力下將其注入到氫燃料電池中。
Agility還計劃與Hexagon Composites開展合作,基于Type 4大直徑復(fù)合材料儲罐,打造新一代的儲氫系統(tǒng),并將檢修壓力設(shè)定為700 bar。
這類壓力較高、容量較大的儲氫系統(tǒng)可實現(xiàn)較長的續(xù)航里程數(shù),未來或?qū)⒈挥糜谪S田Project Portal等8級卡車的短途運輸。