韓國天然氣公司(KOGAS)近日表示,到2025年將投資10萬億韓元(88.4億美元),以擴大天然氣產(chǎn)能和氫能汽車在內(nèi)的清潔能源基礎設施。
世界第二大液化天然氣(LNG)進口商KOGAS在其成立35周年之際公布了一項長期商業(yè)計劃,并希望在政府的能源轉(zhuǎn)型政策中發(fā)揮更大的作用。
在燃料電池相關的計劃中,KOGAS計劃在能源轉(zhuǎn)型項目中注入1萬億韓元,以增加氫燃料汽車、液化天然氣加注和卡車數(shù)量,以解決空氣污染問題。
為了促進氫燃料汽車的銷售,KOGAS計劃到2022年建立約100個加氫站和配送中心,到2025年將新增200萬噸天然氣需求。
該商業(yè)計劃符合韓國政府2030年從煤炭和核電轉(zhuǎn)向清潔和可再生能源的計劃。KOGAS首席執(zhí)行官Cheong Seung-il早些時候表示他希望天然氣在能源路線圖下發(fā)揮“橋梁作用”。
天然氣是一種相對清潔的燃料來源,根據(jù)韓國政府的長期天然氣供應計劃,天然氣需求量預計將以每年0.81%的速度增長,2031年增至4049萬噸,而今年需求量估計為3646萬噸。
世界第二大液化天然氣(LNG)進口商KOGAS在其成立35周年之際公布了一項長期商業(yè)計劃,并希望在政府的能源轉(zhuǎn)型政策中發(fā)揮更大的作用。
在燃料電池相關的計劃中,KOGAS計劃在能源轉(zhuǎn)型項目中注入1萬億韓元,以增加氫燃料汽車、液化天然氣加注和卡車數(shù)量,以解決空氣污染問題。
為了促進氫燃料汽車的銷售,KOGAS計劃到2022年建立約100個加氫站和配送中心,到2025年將新增200萬噸天然氣需求。
該商業(yè)計劃符合韓國政府2030年從煤炭和核電轉(zhuǎn)向清潔和可再生能源的計劃。KOGAS首席執(zhí)行官Cheong Seung-il早些時候表示他希望天然氣在能源路線圖下發(fā)揮“橋梁作用”。
天然氣是一種相對清潔的燃料來源,根據(jù)韓國政府的長期天然氣供應計劃,天然氣需求量預計將以每年0.81%的速度增長,2031年增至4049萬噸,而今年需求量估計為3646萬噸。