政策助推之下,儲(chǔ)能電池將迎來(lái)發(fā)展良機(jī),鋰電池儲(chǔ)能行業(yè)將迎來(lái)快速的發(fā)展,2018年將是鋰電儲(chǔ)能發(fā)展元年。
萬(wàn)億規(guī)模的儲(chǔ)能市場(chǎng),被認(rèn)為是新能源汽車(chē)后又一風(fēng)口,儲(chǔ)能市場(chǎng)的巨大應(yīng)用前景吸引了各方資本和企業(yè)進(jìn)入。
近日,中天儲(chǔ)能1.33億元中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目、寧德時(shí)代與福建省投資集團(tuán)等簽約投資24億元建設(shè)大型儲(chǔ)能項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)新聞引得業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。種種跡象表明,儲(chǔ)能市場(chǎng)正邁入發(fā)展的快車(chē)道。
政策導(dǎo)向,儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將超2萬(wàn)億元
去年10月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出要拓展電動(dòng)汽車(chē)等分散電池資源的儲(chǔ)能化應(yīng)用。該指導(dǎo)意見(jiàn)是我國(guó)最大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)及應(yīng)用發(fā)展的首個(gè)指導(dǎo)性政策,確立了我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)從短期到長(zhǎng)期的發(fā)展方向以及近10年的發(fā)展目標(biāo)。、
《意見(jiàn)》提出,“十三五”期間要大力推廣試點(diǎn)示范項(xiàng)目,建立儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過(guò)渡,在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變。
據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì),到“十四五”末,我國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)將達(dá)到50GW-60GW,到2050年將達(dá)到200GW以上,市場(chǎng)規(guī)模將超2萬(wàn)億元。
另一方面,內(nèi)在需求不斷延伸和驅(qū)動(dòng)也在推動(dòng)整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)不斷向前發(fā)展。隨著應(yīng)用領(lǐng)域逐步打開(kāi),市場(chǎng)將加速擴(kuò)張,預(yù)計(jì)未來(lái)十年我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)的容量將超6000億元。
2020年,我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模將超過(guò)50GW,儲(chǔ)能投資建設(shè)規(guī)模將達(dá)到2300億元。
相對(duì)于物理儲(chǔ)能,以鋰電池為代表的電化學(xué)儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)明顯,對(duì)鋰電企業(yè)來(lái)說(shuō),儲(chǔ)能市場(chǎng)是隱藏在新能源汽車(chē)市場(chǎng)之后的另一塊巨大蛋糕。
政策助推之下,儲(chǔ)能電池將迎來(lái)發(fā)展良機(jī),隨著電池技術(shù)帶來(lái)鋰電池成本的下降和能量密度的提升,加上儲(chǔ)能行業(yè)商業(yè)模式的進(jìn)一步成熟,鋰電池儲(chǔ)能行業(yè)將迎來(lái)快速的發(fā)展。
2018年是鋰電儲(chǔ)能元年
在各類(lèi)儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用體系中,低成本、長(zhǎng)壽命、高安全和易回收是業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
中國(guó)科學(xué)院電工研究所教授陳永翀表示,與動(dòng)力電池以高能量密度為第一要求不同,儲(chǔ)能用鋰電池更注重成本,還有壽命、安全性和易回收等。大型儲(chǔ)能電站對(duì)成本非常敏感,儲(chǔ)能用電池不僅要看電池的性能,首要的還是看成本。
綜合來(lái)看,2018年將是鋰電儲(chǔ)能發(fā)展的元年。一是動(dòng)力電池退役潮今年進(jìn)入爆發(fā)期。國(guó)內(nèi)首批進(jìn)入市場(chǎng)的汽車(chē)動(dòng)力電池進(jìn)入大規(guī)模退役階段,2018年動(dòng)力電池報(bào)廢回收將達(dá)6.39萬(wàn)噸。將退役動(dòng)力電池梯次利用于儲(chǔ)能業(yè)務(wù),成本優(yōu)勢(shì)明顯。
二是鋰電池性能的提升以及成本大幅下降趨穩(wěn)。2018年年內(nèi)電芯產(chǎn)品的單體成本將有可能降至1元/Wh以下。隨著電池成本的不斷下降,其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái),讓鋰電儲(chǔ)能成為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展的風(fēng)口之一。
三是動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張助力儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。受?chē)?guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)的大力扶持,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能快速擴(kuò)張,目前已形成階段性的產(chǎn)能過(guò)剩局面,為了去庫(kù)存,消化過(guò)剩產(chǎn)能,企業(yè)將目光瞄向儲(chǔ)能市場(chǎng)。
另外,相比鉛蓄電池、液流電池等儲(chǔ)能技術(shù)路線,鋰電池體積更小、能量密度更高、容量更大,且基本上不需要維護(hù),溫度適用范圍也更廣泛,這些優(yōu)良性能,讓鋰電儲(chǔ)能在未來(lái)比鉛蓄儲(chǔ)能走得更遠(yuǎn),尤其在一些特定應(yīng)用情景內(nèi),如城市分布式儲(chǔ)能、通訊基站儲(chǔ)能等方面。
中天儲(chǔ)能CTO靳承鈾向鋰電大數(shù)據(jù)表示,得益于儲(chǔ)能技術(shù)和器件的發(fā)展,目前來(lái)看鋰電池占據(jù)無(wú)可爭(zhēng)議的統(tǒng)治地位,尤其是在分布式儲(chǔ)能市場(chǎng),90%都將用到鋰電池。
近年來(lái)鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)開(kāi)始逐漸升溫,從而吸引了大批電池企業(yè)開(kāi)始布局儲(chǔ)能市場(chǎng)。進(jìn)入2018年,儲(chǔ)能市場(chǎng)鋰電化趨勢(shì)更為明顯,電池企業(yè)紛紛將儲(chǔ)能市場(chǎng)劃為2018年的重點(diǎn)布局領(lǐng)域。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)布局儲(chǔ)能項(xiàng)目的企業(yè)有比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、中航鋰電、中興派能、南都電源、格林美、中天儲(chǔ)能、猛獅科技、雄韜股份、桑頓新能源、科陸電子、普能公司、欣旺達(dá)、杉杉股份、北京國(guó)能等近20家企業(yè)。
寧德時(shí)代/比亞迪等巨頭領(lǐng)銜布局
因動(dòng)力電池蜚聲海內(nèi)外的寧德時(shí)代,其儲(chǔ)能業(yè)務(wù)卻鮮為人知,事實(shí)上從公司成立起,儲(chǔ)能就是其主攻業(yè)務(wù)之一。寧德時(shí)代表示,其儲(chǔ)能系統(tǒng)包括電芯、模組、電箱和電池柜,此外,公司掌握長(zhǎng)壽命鋰電池及梯次利用等核心技術(shù),不僅可以替代鉛酸電池儲(chǔ)能,還可以開(kāi)拓削峰填谷、調(diào)頻、商業(yè)儲(chǔ)能等新市場(chǎng)。
6月18日,寧德時(shí)代又與福建省投資集團(tuán)等簽約,共同投資建設(shè)大型鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資24億元,已經(jīng)正式落地福建晉江市。
未來(lái),寧德時(shí)代在儲(chǔ)能上將有三大塊應(yīng)用,一是發(fā)電側(cè)應(yīng)用,包括光伏、風(fēng)電、火電,以及未來(lái)的核電都要用到儲(chǔ)能;二是在輸配電的過(guò)程中可以用來(lái)調(diào)頻、調(diào)幅;三是用戶側(cè),用于削峰填谷、智能電網(wǎng),還有未來(lái)的分布式光伏發(fā)電等。
不過(guò),一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示,由于我國(guó)的電網(wǎng)系統(tǒng)非常發(fā)達(dá),穩(wěn)定性在全球居于前列,目前國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池大部分還是出口到德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等海外國(guó)家。據(jù)記者了解,包括寧德時(shí)代、比亞迪、猛獅科技等都在積極開(kāi)拓海外儲(chǔ)能市場(chǎng)。
6月12日,比亞迪簽約英國(guó)18MW集裝箱儲(chǔ)能項(xiàng)目,這是比亞迪今年在英國(guó)市場(chǎng)拿下的第三個(gè)訂單,前兩個(gè)訂單分別為43MW、50MW儲(chǔ)能項(xiàng)目。英國(guó)已成為繼美國(guó)之后比亞迪儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的又一主要市場(chǎng)。
比亞迪可提供從發(fā)電、到儲(chǔ)電、到用電的一整套新能源解決方案,此外,也研發(fā)了大型儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能等多種類(lèi)型儲(chǔ)能產(chǎn)品,涵蓋各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景。
猛獅科技在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)上有著較快發(fā)展,目前已經(jīng)在海外投資了多個(gè)大型儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)工程;與此同時(shí),猛獅科技還積極參與到國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)之中,已在江蘇、陜西等多個(gè)省市建立起多個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。
此外,國(guó)能和科陸電子共同出資成立科能偉達(dá)布局儲(chǔ)能業(yè)務(wù),目前科能偉達(dá)位于分宜縣工業(yè)園區(qū)的工廠一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。上海電氣與國(guó)軒高科成立的合資企業(yè),專(zhuān)門(mén)做儲(chǔ)能的鈦酸鋰電池的項(xiàng)目。這個(gè)合資企業(yè)今年產(chǎn)線計(jì)劃正式投產(chǎn)。
專(zhuān)家表示,鋰電池儲(chǔ)能市場(chǎng)雖然目前還處在示范論證階段,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)⑹卿囯姵刈畲蟮膽?yīng)用市場(chǎng)。
寧德時(shí)代聯(lián)合創(chuàng)始人也曾提到,相比純電動(dòng)汽車(chē),儲(chǔ)能市場(chǎng)是接近百億規(guī)模的動(dòng)力電池市場(chǎng),儲(chǔ)能電池是論噸賣(mài),市場(chǎng)想像空間更大。
萬(wàn)億規(guī)模的儲(chǔ)能市場(chǎng),被認(rèn)為是新能源汽車(chē)后又一風(fēng)口,儲(chǔ)能市場(chǎng)的巨大應(yīng)用前景吸引了各方資本和企業(yè)進(jìn)入。
近日,中天儲(chǔ)能1.33億元中標(biāo)國(guó)家電網(wǎng)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目、寧德時(shí)代與福建省投資集團(tuán)等簽約投資24億元建設(shè)大型儲(chǔ)能項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)新聞引得業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。種種跡象表明,儲(chǔ)能市場(chǎng)正邁入發(fā)展的快車(chē)道。
政策導(dǎo)向,儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將超2萬(wàn)億元
去年10月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出要拓展電動(dòng)汽車(chē)等分散電池資源的儲(chǔ)能化應(yīng)用。該指導(dǎo)意見(jiàn)是我國(guó)最大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)及應(yīng)用發(fā)展的首個(gè)指導(dǎo)性政策,確立了我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)從短期到長(zhǎng)期的發(fā)展方向以及近10年的發(fā)展目標(biāo)。、
《意見(jiàn)》提出,“十三五”期間要大力推廣試點(diǎn)示范項(xiàng)目,建立儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過(guò)渡,在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變。
據(jù)專(zhuān)家預(yù)計(jì),到“十四五”末,我國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)將達(dá)到50GW-60GW,到2050年將達(dá)到200GW以上,市場(chǎng)規(guī)模將超2萬(wàn)億元。
另一方面,內(nèi)在需求不斷延伸和驅(qū)動(dòng)也在推動(dòng)整個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)不斷向前發(fā)展。隨著應(yīng)用領(lǐng)域逐步打開(kāi),市場(chǎng)將加速擴(kuò)張,預(yù)計(jì)未來(lái)十年我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)的容量將超6000億元。
2020年,我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)累計(jì)裝機(jī)規(guī)模將超過(guò)50GW,儲(chǔ)能投資建設(shè)規(guī)模將達(dá)到2300億元。
相對(duì)于物理儲(chǔ)能,以鋰電池為代表的電化學(xué)儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)明顯,對(duì)鋰電企業(yè)來(lái)說(shuō),儲(chǔ)能市場(chǎng)是隱藏在新能源汽車(chē)市場(chǎng)之后的另一塊巨大蛋糕。
政策助推之下,儲(chǔ)能電池將迎來(lái)發(fā)展良機(jī),隨著電池技術(shù)帶來(lái)鋰電池成本的下降和能量密度的提升,加上儲(chǔ)能行業(yè)商業(yè)模式的進(jìn)一步成熟,鋰電池儲(chǔ)能行業(yè)將迎來(lái)快速的發(fā)展。
2018年是鋰電儲(chǔ)能元年
在各類(lèi)儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用體系中,低成本、長(zhǎng)壽命、高安全和易回收是業(yè)內(nèi)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
中國(guó)科學(xué)院電工研究所教授陳永翀表示,與動(dòng)力電池以高能量密度為第一要求不同,儲(chǔ)能用鋰電池更注重成本,還有壽命、安全性和易回收等。大型儲(chǔ)能電站對(duì)成本非常敏感,儲(chǔ)能用電池不僅要看電池的性能,首要的還是看成本。
綜合來(lái)看,2018年將是鋰電儲(chǔ)能發(fā)展的元年。一是動(dòng)力電池退役潮今年進(jìn)入爆發(fā)期。國(guó)內(nèi)首批進(jìn)入市場(chǎng)的汽車(chē)動(dòng)力電池進(jìn)入大規(guī)模退役階段,2018年動(dòng)力電池報(bào)廢回收將達(dá)6.39萬(wàn)噸。將退役動(dòng)力電池梯次利用于儲(chǔ)能業(yè)務(wù),成本優(yōu)勢(shì)明顯。
二是鋰電池性能的提升以及成本大幅下降趨穩(wěn)。2018年年內(nèi)電芯產(chǎn)品的單體成本將有可能降至1元/Wh以下。隨著電池成本的不斷下降,其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái),讓鋰電儲(chǔ)能成為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展的風(fēng)口之一。
三是動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張助力儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。受?chē)?guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)的大力扶持,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)能快速擴(kuò)張,目前已形成階段性的產(chǎn)能過(guò)剩局面,為了去庫(kù)存,消化過(guò)剩產(chǎn)能,企業(yè)將目光瞄向儲(chǔ)能市場(chǎng)。
另外,相比鉛蓄電池、液流電池等儲(chǔ)能技術(shù)路線,鋰電池體積更小、能量密度更高、容量更大,且基本上不需要維護(hù),溫度適用范圍也更廣泛,這些優(yōu)良性能,讓鋰電儲(chǔ)能在未來(lái)比鉛蓄儲(chǔ)能走得更遠(yuǎn),尤其在一些特定應(yīng)用情景內(nèi),如城市分布式儲(chǔ)能、通訊基站儲(chǔ)能等方面。
中天儲(chǔ)能CTO靳承鈾向鋰電大數(shù)據(jù)表示,得益于儲(chǔ)能技術(shù)和器件的發(fā)展,目前來(lái)看鋰電池占據(jù)無(wú)可爭(zhēng)議的統(tǒng)治地位,尤其是在分布式儲(chǔ)能市場(chǎng),90%都將用到鋰電池。
近年來(lái)鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)開(kāi)始逐漸升溫,從而吸引了大批電池企業(yè)開(kāi)始布局儲(chǔ)能市場(chǎng)。進(jìn)入2018年,儲(chǔ)能市場(chǎng)鋰電化趨勢(shì)更為明顯,電池企業(yè)紛紛將儲(chǔ)能市場(chǎng)劃為2018年的重點(diǎn)布局領(lǐng)域。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)布局儲(chǔ)能項(xiàng)目的企業(yè)有比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、中航鋰電、中興派能、南都電源、格林美、中天儲(chǔ)能、猛獅科技、雄韜股份、桑頓新能源、科陸電子、普能公司、欣旺達(dá)、杉杉股份、北京國(guó)能等近20家企業(yè)。
寧德時(shí)代/比亞迪等巨頭領(lǐng)銜布局
因動(dòng)力電池蜚聲海內(nèi)外的寧德時(shí)代,其儲(chǔ)能業(yè)務(wù)卻鮮為人知,事實(shí)上從公司成立起,儲(chǔ)能就是其主攻業(yè)務(wù)之一。寧德時(shí)代表示,其儲(chǔ)能系統(tǒng)包括電芯、模組、電箱和電池柜,此外,公司掌握長(zhǎng)壽命鋰電池及梯次利用等核心技術(shù),不僅可以替代鉛酸電池儲(chǔ)能,還可以開(kāi)拓削峰填谷、調(diào)頻、商業(yè)儲(chǔ)能等新市場(chǎng)。
6月18日,寧德時(shí)代又與福建省投資集團(tuán)等簽約,共同投資建設(shè)大型鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資24億元,已經(jīng)正式落地福建晉江市。
未來(lái),寧德時(shí)代在儲(chǔ)能上將有三大塊應(yīng)用,一是發(fā)電側(cè)應(yīng)用,包括光伏、風(fēng)電、火電,以及未來(lái)的核電都要用到儲(chǔ)能;二是在輸配電的過(guò)程中可以用來(lái)調(diào)頻、調(diào)幅;三是用戶側(cè),用于削峰填谷、智能電網(wǎng),還有未來(lái)的分布式光伏發(fā)電等。
不過(guò),一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示,由于我國(guó)的電網(wǎng)系統(tǒng)非常發(fā)達(dá),穩(wěn)定性在全球居于前列,目前國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池大部分還是出口到德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等海外國(guó)家。據(jù)記者了解,包括寧德時(shí)代、比亞迪、猛獅科技等都在積極開(kāi)拓海外儲(chǔ)能市場(chǎng)。
6月12日,比亞迪簽約英國(guó)18MW集裝箱儲(chǔ)能項(xiàng)目,這是比亞迪今年在英國(guó)市場(chǎng)拿下的第三個(gè)訂單,前兩個(gè)訂單分別為43MW、50MW儲(chǔ)能項(xiàng)目。英國(guó)已成為繼美國(guó)之后比亞迪儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的又一主要市場(chǎng)。
比亞迪可提供從發(fā)電、到儲(chǔ)電、到用電的一整套新能源解決方案,此外,也研發(fā)了大型儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能等多種類(lèi)型儲(chǔ)能產(chǎn)品,涵蓋各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景。
猛獅科技在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)上有著較快發(fā)展,目前已經(jīng)在海外投資了多個(gè)大型儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)工程;與此同時(shí),猛獅科技還積極參與到國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目建設(shè)之中,已在江蘇、陜西等多個(gè)省市建立起多個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。
此外,國(guó)能和科陸電子共同出資成立科能偉達(dá)布局儲(chǔ)能業(yè)務(wù),目前科能偉達(dá)位于分宜縣工業(yè)園區(qū)的工廠一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。上海電氣與國(guó)軒高科成立的合資企業(yè),專(zhuān)門(mén)做儲(chǔ)能的鈦酸鋰電池的項(xiàng)目。這個(gè)合資企業(yè)今年產(chǎn)線計(jì)劃正式投產(chǎn)。
專(zhuān)家表示,鋰電池儲(chǔ)能市場(chǎng)雖然目前還處在示范論證階段,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)⑹卿囯姵刈畲蟮膽?yīng)用市場(chǎng)。
寧德時(shí)代聯(lián)合創(chuàng)始人也曾提到,相比純電動(dòng)汽車(chē),儲(chǔ)能市場(chǎng)是接近百億規(guī)模的動(dòng)力電池市場(chǎng),儲(chǔ)能電池是論噸賣(mài),市場(chǎng)想像空間更大。