科技部部長萬鋼2月26日表示，按照國務(wù)院頒布的發(fā)展規(guī)劃，到2020年，新能源汽車年產(chǎn)量要達(dá)到200萬輛，希望下一步能夠隔年翻番，要達(dá)到這個目標(biāo)，還需要有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力。
圖為廣西貴港市華奧新能源汽車有限公司新能源汽車生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。　鐘建珊 攝

萬鋼今日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，就中國清潔能源汽車未來發(fā)展作出上述表示。

資料顯示，2017年，中國新能源汽車產(chǎn)量高達(dá)79.4萬輛，居世界第一。萬鋼指出，中國發(fā)展新能源，實際上如下幾個考慮——第一，中國對能源的依賴性很高，特別是石油、天然氣的進(jìn)口量很大。第二，中國人口眾多，居住密集，大城市的大氣污染用傳統(tǒng)能源技術(shù)很難徹底解決。第三，應(yīng)對氣候變化需要中國盡最大能力把碳排放降下來，為全球應(yīng)對氣候變化做出貢獻(xiàn)，發(fā)揮示范作用。

萬鋼介紹，新能源汽車方面，從2001年國家開始支持電動汽車研發(fā)，經(jīng)過三個五年計劃的實施，又通過多部門合作，向市場推廣應(yīng)用，特別是企業(yè)作為主體參與，以及動員全社會建設(shè)充電設(shè)施，去年產(chǎn)銷量達(dá)到了77萬輛。

萬鋼說，按照國務(wù)院頒布的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃，到2020年，新能源汽車年產(chǎn)量要達(dá)到200萬輛，也就是說到2020年要在2018年基礎(chǔ)上再翻1倍，希望下一步能夠隔年翻番。要達(dá)到這個目標(biāo)，中國還得要有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力。

此外，萬鋼表示，新能源汽車也是當(dāng)前應(yīng)對大城市大氣污染、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的一個重要組成部分，要大力推廣應(yīng)用。未來，中國也希望加強(qiáng)國際合作，推動新能源汽車發(fā)展，并促進(jìn)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，真正解決困擾我們大城市的大氣污染、能源依賴、交通擁堵這三大難題。