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負(fù)責(zé)管理德國(guó)電動(dòng)汽車激勵(lì)計(jì)劃的德國(guó)政府機(jī)構(gòu)已將特斯拉Model S從可享有新能源汽車補(bǔ)貼名單中刪除。
原因很明顯，在不添加額外功能的情況下訂購(gòu)特斯拉Model S的基礎(chǔ)版本是“不可能的”，從而使該車型的基本價(jià)格超過6萬歐元，不符合補(bǔ)貼計(jì)劃的條件。
特斯拉當(dāng)然否認(rèn)這一點(diǎn)，有意思的是，它已經(jīng)多次向德國(guó)的客戶交付了這種車型的汽車。
特斯拉在一份聲明中說，“這是完全錯(cuò)誤的指責(zé)。任何一位德國(guó)人都可以訂購(gòu)特斯拉Model S基礎(chǔ)版本，而不需要附加其他配置，而且我們已經(jīng)將這些汽車交付給了客戶。”
值得一提的是，德國(guó)去年啟動(dòng)的10億歐元的新能源汽車補(bǔ)貼計(jì)劃由德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和出口管制辦公室(BAFA)監(jiān)管，部分由德國(guó)汽車行業(yè)提供資金。
換句話說，這項(xiàng)補(bǔ)貼是由德國(guó)公司出資，意在為德國(guó)(汽車)公司帶來好處，尤其是那些與國(guó)家經(jīng)濟(jì)有密切關(guān)系的公司。
路透社稱，看到將一家似乎正在受益的外國(guó)公司從補(bǔ)貼名單中刪除應(yīng)該不會(huì)覺得意外。
甚至，看看補(bǔ)貼制度創(chuàng)立時(shí)所建議的車型和相關(guān)的定價(jià)，非常清楚的是，所選擇的符合條件和不符合條件之間的界限是專門用來阻止基礎(chǔ)版本的特斯拉Model S，從而確保補(bǔ)貼大多惠及德國(guó)制造商(特斯拉是少數(shù)在德國(guó)銷售電動(dòng)車輛的外國(guó)公司之一)。
特斯拉的聲明指出，該公司將調(diào)查以確保沒有任何潛在客戶被告知他們不能購(gòu)買不附帶任何配置的基礎(chǔ)版Model S。
德國(guó)雜志Auto Bild早些時(shí)候曾報(bào)道，BAFA正在調(diào)查是否存在如果沒有額外配置就無法訂購(gòu)基礎(chǔ)版本Model S這一事實(shí)，并且正在考慮把特斯拉從補(bǔ)貼資格名單上刪除。
據(jù)悉，德國(guó)這項(xiàng)新能源汽車補(bǔ)貼政策是提供4000歐元以上的全電動(dòng)車輛買家和插電式混合動(dòng)力車(PHEV)的買家高達(dá)3000歐元的補(bǔ)貼。
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