將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目納入2017年財(cái)政資金支持范圍

 

《方案》提出2017年三亞市充電樁建設(shè)采取引入有資質(zhì)的社會(huì)專業(yè)機(jī)構(gòu)建設(shè)或企業(yè)（單位）自建、市財(cái)政補(bǔ)貼的模式進(jìn)行，原則上以專業(yè)機(jī)構(gòu)建設(shè)維護(hù)為主，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)以每個(gè)充電樁的額定功率為基數(shù)，每千瓦補(bǔ)貼200元，2017年12月31日之前按規(guī)定提出驗(yàn)收申請(qǐng)，經(jīng)驗(yàn)收合格并運(yùn)行滿一年后由市財(cái)政局按規(guī)定程序撥付，預(yù)留充電樁接口的不予補(bǔ)貼。

 

原則上各停車場(chǎng)、小區(qū)、賓館等每個(gè)區(qū)域只允許一家充電設(shè)施企業(yè)進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理，所建設(shè)的快充充電樁必須對(duì)社會(huì)開放，一視同仁給予社會(huì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電服務(wù)。

 

按照屬地管理原則進(jìn)行備案

 

《方案》明確了對(duì)由企業(yè)投資建設(shè)的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，除建設(shè)地點(diǎn)跨區(qū)的項(xiàng)目由市級(jí)投資主管部門負(fù)責(zé)備案外，其它項(xiàng)目按照屬地原則備案，由項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)級(jí)投資主管部門負(fù)責(zé)實(shí)施企業(yè)投資項(xiàng)目備案管理工作。要求各級(jí)投資主管部門要充分理解好把握好政策規(guī)定，簡(jiǎn)化項(xiàng)目審批手續(xù)，縮短審批時(shí)限，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目盡快落地。

 

建設(shè)任務(wù)層層分解到各相關(guān)單位

 

為確保三亞市2017年充電樁建設(shè)目標(biāo)的完成，《方案》將任務(wù)才層層分解到各相關(guān)責(zé)任單位，要求各責(zé)任單位在推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中，要探索創(chuàng)新建設(shè)模式，認(rèn)真總結(jié)共享的經(jīng)驗(yàn)做法，通過(guò)多種形式宣傳充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策措施，并明確充電基礎(chǔ)設(shè)施的后續(xù)維護(hù)和管理者，避免資源的閑置和浪費(fèi)。