12月6日凌晨1時，中廣核嵊泗6#海上風(fēng)電項目完成第4臺風(fēng)機機艙吊裝，9時220kV主海纜穿越東海大橋。同日，中廣核岱山4#海上風(fēng)電項目完成第46臺風(fēng)機吊裝，12月7日凌晨3時零7分該項目完成第47臺風(fēng)機葉片吊裝。中廣核新能源浙江分公司（以下簡稱“浙江分公司”）“岱山4#海上風(fēng)電項目全場投運”黨員攻堅隊、“嵊泗5#、6#海上風(fēng)電項目并網(wǎng)帶電”黨員攻堅隊始終高舉旗幟，全力謀劃，浙江區(qū)域海上風(fēng)電5個主要作業(yè)面同步作業(yè)，吹響了浙江區(qū)域年終決戰(zhàn)的號角！

浙江海域10月份進入季風(fēng)期，海上施工窗口期少而短暫，為了追上被疫情打亂的施工安排，浙江分公司團隊及時調(diào)整、主動出擊，創(chuàng)新技術(shù)、多線作戰(zhàn)，為爭搶寶貴的施工窗口期，確保每個風(fēng)機高質(zhì)量、高效率施工，項目部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，多方聯(lián)動，施工前多次組織召開專題會議，科學(xué)制定施工方案，充分討論施工過程重點和難點，做好各項準備工作。海上風(fēng)電施工環(huán)境復(fù)雜多變，施工窗口受天氣等外在因素影響較大，無論是白天還是黑夜，項目團隊時時關(guān)注天氣預(yù)報，不放過任何一個可施工的天氣，化壓力為動力，實現(xiàn)每個作業(yè)步驟準確無誤。
圖 | 中廣核岱山4#海上風(fēng)電項目風(fēng)機吊裝現(xiàn)場

12月4日，現(xiàn)場風(fēng)力開始減弱，項目部迎來了窗口期，兩個項目立即組織船機返場，充分利用風(fēng)尾的空當妥善分工、協(xié)同作戰(zhàn)、你追我趕，在經(jīng)歷20個小時的晝夜奮戰(zhàn)，中廣核岱山4#項目完成2臺風(fēng)機安裝，中廣核嵊泗6#項目完成220kV主海纜穿越東海大橋這一里程碑節(jié)點，并完成第4臺風(fēng)機機艙安裝，各工序無縫銜接。

圖 | 中廣核嵊泗6#海上風(fēng)電項目升壓站上部組塊吊裝現(xiàn)場

中廣核岱山4#海上風(fēng)電項目位于舟山市岱山島西北側(cè)海域，總?cè)萘?34MW，該項目安裝50臺風(fēng)機。項目全場投運后，年上網(wǎng)電量可達61388萬kWh。中廣核嵊泗6#海上風(fēng)電項目位于東海大橋東側(cè)，總裝機容量282MW，建成后年平均上網(wǎng)電量82767.5萬kWh。兩個項目的建設(shè)將顯著改善當?shù)氐哪茉唇Y(jié)構(gòu)，促進當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，助力綠色能源生態(tài)發(fā)展。