

浙江海域10月份進入季風期,海上施工窗口期少而短暫,為了追上被疫情打亂的施工安排,浙江分公司團隊及時調整、主動出擊,創(chuàng)新技術、多線作戰(zhàn),為爭搶寶貴的施工窗口期,確保每個風機高質量、高效率施工,項目部統(tǒng)籌協(xié)調,多方聯(lián)動,施工前多次組織召開專題會議,科學制定施工方案,充分討論施工過程重點和難點,做好各項準備工作。海上風電施工環(huán)境復雜多變,施工窗口受天氣等外在因素影響較大,無論是白天還是黑夜,項目團隊時時關注天氣預報,不放過任何一個可施工的天氣,化壓力為動力,實現每個作業(yè)步驟準確無誤。

圖 | 中廣核岱山4#海上風電項目風機吊裝現場
12月4日,現場風力開始減弱,項目部迎來了窗口期,兩個項目立即組織船機返場,充分利用風尾的空當妥善分工、協(xié)同作戰(zhàn)、你追我趕,在經歷20個小時的晝夜奮戰(zhàn),中廣核岱山4#項目完成2臺風機安裝,中廣核嵊泗6#項目完成220kV主海纜穿越東海大橋這一里程碑節(jié)點,并完成第4臺風機機艙安裝,各工序無縫銜接。

圖 | 中廣核嵊泗6#海上風電項目升壓站上部組塊吊裝現場
中廣核岱山4#海上風電項目位于舟山市岱山島西北側海域,總容量234MW,該項目安裝50臺風機。項目全場投運后,年上網電量可達61388萬kWh。中廣核嵊泗6#海上風電項目位于東海大橋東側,總裝機容量282MW,建成后年平均上網電量82767.5萬kWh。兩個項目的建設將顯著改善當地的能源結構,促進當地的經濟發(fā)展,助力綠色能源生態(tài)發(fā)展。