近期在南通閉幕的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)論壇吹來新風(fēng)——據(jù)測算，全球海上風(fēng)資源技術(shù)可開發(fā)潛力高達1200億千瓦，可發(fā)電42萬億千瓦時，是2040年全球電力需求的11倍，全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迎來黃金發(fā)展期。作為風(fēng)電第一大省，江蘇省加速探索推動海上風(fēng)電向深遠海開發(fā)和海洋綜合利用方向發(fā)展，打造全維度風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈條，建設(shè)行業(yè)前沿基地，賦能高質(zhì)量發(fā)展。

逆風(fēng)飛揚，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“風(fēng)景獨好”

60%！這是今年1至5月份，南通風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)的增長率。在應(yīng)對疫情沖擊的大背景下，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)逆風(fēng)飛揚，拉出大陽線，可謂“風(fēng)景這邊獨好”。

放眼未來，“風(fēng)口”正在形成。“人類面臨的能源和環(huán)境困境，要求我們開啟新能源的大航海時代。海上風(fēng)電就是屬于新能源的那片新大陸(15.900, -0.47, -2.87%)。”中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖表示。

“包括中國在內(nèi)，許多國家的風(fēng)資源量足夠?qū)崿F(xiàn)電力自給。”秦海巖說，在氣候變化、空氣質(zhì)量、能源安全等多重壓力驅(qū)動下，越來越多的國家將目光聚焦海上風(fēng)電。近20年，全球海上風(fēng)電裝機容量年累計增長率達43.2%，帶動風(fēng)電成本顯著下降，英國海上風(fēng)電招標電價降至0.35元/千瓦時。

對經(jīng)濟大省江蘇來說，發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)更為緊迫。“江蘇能源資源對外依存度高，煤炭、石油、天然氣等都需要從省外調(diào)度。保障能源安全、強化能源供應(yīng)，成為江蘇省能源高質(zhì)量發(fā)展的首要任務(wù)。”省發(fā)改委副主任、能源局局長季鳴介紹，江蘇把能源發(fā)展主攻方向聚焦沿海豐富的風(fēng)能資源，致力打造沿海千萬千瓦級風(fēng)電基地，經(jīng)過多年努力，海上風(fēng)電裝機容量達460萬千瓦，規(guī)模全國領(lǐng)先。

業(yè)內(nèi)人士認為，作為全球清潔能源的新競爭場，海上風(fēng)電有望帶動我國形成萬億元級規(guī)模的海洋高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。瞄準巨大的產(chǎn)業(yè)“風(fēng)口”，江蘇省沿海城市紛紛加入“捕風(fēng)者”行列。南通力爭到2022年底，累計裝機容量達近800萬千瓦，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入突破1200億元。鹽城力爭今年風(fēng)電裝機容量突破750萬千瓦，其中海上風(fēng)電裝機300萬千瓦，打造千億級海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地。連云港(3.370, -0.03, -0.88%)正打造亞洲最大風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)基地。

轉(zhuǎn)動“風(fēng)車”，還需更大“風(fēng)力”

從啟東圓陀角出發(fā)，沿臨海高等級公路一路向北，海天之間，處處可見巨大的風(fēng)車向海列隊、迎風(fēng)轉(zhuǎn)動。“我國目前建成的海上風(fēng)電場絕大多數(shù)為近海風(fēng)電場，近海資源趨近飽和。”水電水利規(guī)劃設(shè)計總院(9.910, -0.02, -0.20%)副院長易躍春介紹，至去年底，沿海各省規(guī)劃內(nèi)核準海上風(fēng)電總?cè)萘考s3500萬千瓦，并網(wǎng)容量592.8萬千瓦。其中，江蘇、廣東核準規(guī)模逾千萬千瓦，福建、浙江核準規(guī)模逾300萬千瓦。

記者注意到，海洋生態(tài)環(huán)境保護標準的提高，也進一步壓縮風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的布局空間。當然，更為關(guān)鍵的壓力在于成本。今年起，新增海上風(fēng)電不再納入中央財政補貼范圍，由地方按照實際情況予以支持。按規(guī)定完成核準（備案）并于2021年12月31日前全部機組完成并網(wǎng)的存量海上風(fēng)力發(fā)電項目，按相應(yīng)價格政策納入中央財政補貼范圍。這意味著，海上風(fēng)電平價電時代近了。

突破關(guān)隘，唯有挺進“深藍”。專家介紹，深遠海海域可開發(fā)空間大，海事、環(huán)保等限制性因素較少。據(jù)估計，我國領(lǐng)海線至專屬經(jīng)濟區(qū)的可開發(fā)海域面積約60多萬平方公里，資源可開發(fā)潛力約20億千瓦。實現(xiàn)海上風(fēng)電平價化，必須優(yōu)選規(guī)劃場址，向大規(guī)模、大單機容量、集成化方向發(fā)展。華東勘測設(shè)計研究院副總工程師趙生校說，“目前，100萬千瓦海上風(fēng)電場群的送出系統(tǒng)千瓦時成本在0.15元以上。如裝機規(guī)模達200萬-300萬千瓦，送出系統(tǒng)每千瓦時成本將降至0.1元以下。”

抱團出海，無限風(fēng)光在“深藍”

海上風(fēng)電開發(fā)屬于創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)，涉及高端裝備制造、高新技術(shù)研發(fā)、基礎(chǔ)科學(xué)、材料科學(xué)、空氣動力學(xué)等多個前沿科學(xué)領(lǐng)域，面臨鋪設(shè)復(fù)雜、鹽霧腐蝕、海浪載荷、海冰沖撞、臺風(fēng)破壞等突出難題，需要全產(chǎn)業(yè)鏈抱團出海。丹麥埃斯比約位于日德蘭半島，人口不到9萬，卻成為歐洲海上風(fēng)電第一港、世界上最重要的風(fēng)力發(fā)電和設(shè)備生產(chǎn)與出口以及技術(shù)研發(fā)基地之一，輻射半徑達1000公里。

“中國的‘埃斯比約’在哪里？”在秦海巖看來，埃斯比約的成功，在于其依托的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系——港口內(nèi)聚集裝備制造、投資開發(fā)、施工總包、運行維護、物流運輸、設(shè)計、工程咨詢等200多家企業(yè)，員工超1萬人。

地處長江入?？诘哪贤?，不僅擁有豐富風(fēng)能資源，更擁有一支船舶海工“夢之隊”，搭載風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“出海”具有天然優(yōu)勢。在如東小洋口，投資超20億元、歷時4年建設(shè)的全國首座風(fēng)電母港已投入使用，可滿足5000噸船舶全天候出海。南通將重點瞄準風(fēng)電核心裝備、關(guān)鍵零部件制造商和相關(guān)生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)鏈招商，構(gòu)建“分不開、拆不散”的共同體。

擁有全省最長海岸線的鹽城也在發(fā)力。射陽縣規(guī)劃建設(shè)5000畝海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)新城及風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)港，力爭用3-5年時間，將海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)成千億級新能源產(chǎn)業(yè)基地，將射陽港打造成遠近聞名的風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)港。

無限風(fēng)光在“深藍”！江蘇省正著手啟動“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃研究，探索推動海上風(fēng)電向深遠海開發(fā)和海洋綜合利用方向發(fā)展，為全省高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的清潔動能。