6月5日10點18分，隨著一聲響徹天空的汽笛聲，由福建海電運維科技有限責(zé)任公司投資建造的“海電運維801”號600噸自升式海上風(fēng)電大部件更換運維平臺正式離港，開始了計劃為期25天的試航、站樁及吊機(jī)試驗。

該平臺型長78米，型寬40米，吃水4.6米，作業(yè)水深最大達(dá)50米，甲板能夠同時存放2套8MW海上風(fēng)機(jī)的機(jī)頭和葉片，具有DP1的動力定位能力，配備4套全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，樁腿長度達(dá)到95米，吊機(jī)起重高度120米，專門針對深海區(qū)域8MW及以下海上風(fēng)電機(jī)組的吊裝和大部件更換，能夠在較為惡劣的海況條件下執(zhí)行風(fēng)電機(jī)組設(shè)備及部件的吊裝和運維服務(wù)，是目前國內(nèi)首艘用于海上風(fēng)電大部件更換運營維護(hù)概念的自升式起重平臺，能夠完全覆蓋我國沿海、近海區(qū)域風(fēng)電場的需求，具有高效節(jié)能、設(shè)計合理、配置先進(jìn)、造價經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點，對公司業(yè)務(wù)走向深遠(yuǎn)海域具有標(biāo)志性意義。

“海電運維801”在試航過程中，將按照試驗大綱有序開展各項試驗項目，主要包括綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)、全船輪機(jī)管系效用、各項報警點試驗、內(nèi)通外通試驗、震動噪音測試、航速測試、操舵試驗、拋錨試驗、DP動力定位、海上站樁和全程爬樁、600噸和120噸吊機(jī)功能及負(fù)載等一系列關(guān)鍵海上試驗項目。