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中國船舶集團旗下廣船國際海上風電項目正在如火如荼建造

   2020-03-24 廣船國際14760
核心提示:近日,在中國船舶集團旗下廣船國際的平臺生產(chǎn)線上,由廣船國際承接的2套海上風電導管架鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)正如火如荼地建造中。接單超3億
近日,在中國船舶集團旗下廣船國際的平臺生產(chǎn)線上,由廣船國際承接的2套海上風電導管架鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)正如火如荼地建造中。

接單超3億 央企勇?lián)?br />
在闊別風電鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)長達十年之后,該公司對海上風電鋼結(jié)構(gòu)市場進行了深度調(diào)查研究,對生產(chǎn)、工藝及成本進行了周密規(guī)劃,對生產(chǎn)場地進行了適應(yīng)性改造,迅速抓住市場機遇,順利承接了金額超3億元、總物量超3萬噸的海上風電鋼結(jié)構(gòu)訂單。海上風電作為清潔能源的重要組成部分,該項目的成功落地,也充分體現(xiàn)了中央企業(yè)堅決打贏環(huán)保攻堅戰(zhàn)的責任擔當。

海上風電鋼結(jié)構(gòu)建造有什么特點?

體型巨大

海上風電鋼結(jié)構(gòu)體型巨大,目前在手的導管架訂單最大跨度超過30米,加上工裝及過渡段,高度可達60米以上,相當于20多層樓的高度。為滿足直立總組運輸?shù)男枰?,需在中山廠區(qū)完成構(gòu)件生產(chǎn),再運送至南沙廠區(qū)平臺線進行總組

靈活應(yīng)對

由于尺寸巨大,海上風電鋼結(jié)構(gòu)也頗受場地限制,總組等工作只能在露天場地進行,受天氣影響大,項目團隊靈活應(yīng)對,通過設(shè)置臨時風雨棚盡可能降低雨天影響。

技術(shù)難度高

海上風電鋼結(jié)構(gòu)在相貫線切割、裝配、焊接等方面也要求高、難度大。項目團隊利用自有機械手改造為相貫線切割設(shè)備,為總裝和焊接提供了保障。

齊心協(xié)力

該公司海上風電項目得到了永聯(lián)公司、生產(chǎn)管理中心、制造部、總裝部、涂裝部、物資部、規(guī)建保障部、安環(huán)部、質(zhì)量部、技術(shù)中心等部門的大力配合,在大家齊心協(xié)力下正穩(wěn)步推進,愈戰(zhàn)愈勇。 
 
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